這就夠了
曾經有一篇對我和韓寒的報道,話題是兄弟情。韓寒說:「兄弟的意義是什麼呢?就是你可以把命交給對方。孫強就是我百分之一百地相信他,同時他也百分之一百地相信我。」韓寒一路走來,很多人說是我在照顧他,包括他的粉絲也都會感謝我,其實,這一路都是他在照顧我。
對於賽車這種爭分奪秒的比賽而言,兩分鐘意味著你將和領獎台絕緣。這是一個特別低級的錯誤,我很內疚,但韓寒一句怨言也沒有,反而安慰我說,不要緊,後面還有七個賽段,可以追回來。
節選自新書《乘風破浪:電影拍攝全記錄》
我跟他這麼多年了,他下達的任務我一read•99csw.com般不會去問太細節的東西。他告訴我,我去做就行了。所以直到電影開拍,我跟他進了劇組,才知道這是一部什麼樣的電影。
搭檔這麼多年,我失誤過很多次,如果換作其他賽車手,早就應該翻臉了。但韓寒是一個特別扛得住事的人,他從來沒有和我紅過臉,永遠都是正面的鼓勵。
我年輕的時候比較虛浮,那會兒比賽賺的錢可能還不夠兩頓飯,但我卻偏偏要打腫了臉充胖子,做什麼都愛往前沖。2007年,我在外面欠了一筆數額比較大的錢,天天被催債,三個月後我去還錢,他們告訴我有人幫我把錢還了。我就猜是韓寒,後來我才知道他是賣了一台賽車的配件才read.99csw.com幫我還上的。2006年《就這麼漂來漂去》出版,他幾乎把所有稿費都花在車上了,自己也沒剩什麼錢,但即便這樣,他還幫我把錢還了,從來也沒跟我提起過。那件事情之後,我就覺得他不是我的朋友,而是我的家人,是過命的兄弟。所以,無論他走到哪兒,只要他想帶著我,我就毫無保留地跟到哪兒。除非有一天,他告訴我,行了,就到這兒了,我也不會有任何怨言。
當2016年年初韓寒約我見面,說要跟我聊一聊的時候,其實我有點緊張。因為我問他什麼事,他說沒事,見面再說。我就一直在琢磨到底什麼事。沒事兒他是不會這麼跟我聊天的。我想,完了,肯定沒什麼好事。甚至想過是不read.99csw.com是要換車隊了。
其實大部分賽車手脾氣都比較暴躁,比如我,因為本身就是被賽車的速度和激烈性所吸引。但韓寒是另類,他知道發脾氣並不能解決問題,不管對情緒還是賽車,他似乎具備天生的掌控力。他的駕駛風格跟他的人一樣,像個藝術家,像一個優雅的鋼琴師,收放自如。
我整個人都是蒙的。
因為對我而言,這就夠了。
我這才知道自己不是什麼群眾演員,我需要演我自己——孫強,徐太浪(鄧超飾)的領航員。我拍的第一個鏡頭,是超哥在比賽前叫自己的領航員上車,準備出發。但這個我踏入演藝圈的第一個鏡頭,後來被導演無情地「咔嚓」掉了。
在2016年6月登封站的中國汽車拉力錦標賽中,因https://read•99csw.com為我的失誤,我和韓寒錯失了一個冠軍。在第一個賽段之前,所有賽車領航員都會去勘路、做路書,路書中呈現出來的路形和比賽的路況是一模一樣的。但我做路書的時候,做錯了終點,以至於正式比賽時,我們在距離真正的終點還有兩公里遠的地方就把速度減了下來。兩分鐘以後,才發現那裡並不是終點。
在接下來的七個賽段中,他幾乎超越自己的極限在駕駛。最終在這場比賽里,我們拿了第三,和第二隻差了不到兩秒。
現在,如你所知,電影名字叫《乘風破浪》,是一部和賽車有關的電影。我負責溝通賽車的事情,以及擔任一些賽車特技的替身,總之是不需要露臉的。直到開機那天,導演拍攝到一半突然對我說,孫強,把read.99csw.com衣服換了。
我從2005年就開始做他的領航員。有些搭檔可能花一年都沒法磨合,而我和他只試了兩遍車,就磨合好了,這也算得上是一種機緣。
我一直都沒看過劇本。有一次在拍攝間隙,我站在導演旁邊,正好他手邊有一本劇本。他說,你要不要看一眼。我翻開一看,第一部分就是演員。我看到「孫強」兩個字,心裏特別激動,然後我就把劇本合起來,說我不看了。
那天晚上,我12點才到公司,而他已經等了我兩小時了。說實話,我當時進去的時候看到他一個人在那裡,內心很開心,因為以前都是我等他。他告訴我,今年要拍一部電影,給我安排了一些工作,其他的什麼都沒說。很快我們就切換到閑聊模式,比如今年賽車的盛況等等,聊了兩個小時。