去年四月，我在雲南束河古鎮找到一塊將近3畝的空地。我要把它打造成一個青年旅館，一個旅行者的匯聚之地，一個理想主義者的家園。我將親手在這塊空地上規劃出不同區域，哪裡是客房，哪裡是餐廳，哪裡是露天影院，哪裡用什麼樣的色彩、線條、圖案。每個房間都會有不同主題，比如亞馬遜、撒哈拉、布拉格，貼在牆上的照片都是讓我感動的一瞬，有陽光有笑臉，都是活的有生命的，而不是那些死氣沉沉的街頭雕塑和城市景觀。這裏還會有多元生態系統，會種當季的花，會結時令的果，還會有貓狗，如果可能，我還想養一匹馬。這個青旅會叫做「背包十年」，它將從另一個維度繼續我的旅途。

但凡事有度，評價一個旅行者是否在商業之路上越走https://read.99csw.com越遠的一個基本標準要看他是否已經忘了當初為什麼出發，是否忘了最初的夢想。

職業化的第二個階段也可以叫做商業化階段。就是當我們旅行經驗越來越豐富，出版的作品越來越有影響力的時候，就逐漸形成個人品牌。這時就會有跟旅行相關的廠商機構找上門來尋求合作。這幾年我做過的品牌推廣廣告代言涉及酒店、旅遊局、航空公司、汽車、筆記本、相機、戶外用品等跟旅行相關的全系產品。同時商業化也是旅行的加速劑，能讓我站得更高，看得更遠。比如去年的南美之旅就是商業化的產物，試想如果我沒有存款，那就沒錢買機票；如果我的護照還是白本，那就根本不可能拿到南美簽證，也就不可能站上那塊九-九-藏-書色彩異常豐富的大陸。

根據我的個人經驗，旅行者的職業化大致可以分成兩個階段。

這我始終記得。當年出發是因為厭倦了朝九晚五的工作而選擇更能讓我激|情澎湃的旅途，可隨著腳步越走越遠，我發現旅行中獲得新鮮感的難度越來越高，已經很少有什麼風景能讓我發自內心地喊一聲「哇哦」。如果旅行也成了跟朝九晚五相同的事情，那我會果斷放棄，然後開啟一種全新的生活。

這件事還可以換一種方式表述。姑且把旅行當成一個物件，一個能量盒子，我一直從裏面汲取能量。終於有一天，我發現它已經不能給我更多能量時，就需要一個全新的能量盒。

並不是每個旅行者都需要在這個稱謂前加上「職業」的標籤。把本職工作做得盡心儘力然read.99csw.com後去旅行的人不需要，退休後用積蓄和退休金旅行的人不需要，在旅行社和旅行類雜誌工作的人也不需要。那究竟什麼人需要？就是那些除了旅行什麼都不會或者沒興趣做的人才需要把旅行職業化。比如我。

小鵬，職業旅行家、旅行作家。微博ID：@背包客小鵬

曾有讀者寫信問我，如果你到了40歲或者50歲仍舊過著動蕩的生活，你會害怕嗎？我說，會，一定會！但我還是要旅行，因為這是我唯一能做好的事情，也是我唯一願意付出百分之百的時間和精力去完成的事情。我一直知道自己要什麼，一直聽從內心聲音而活。這跟歌手要唱歌，演員要表演都是相同的事情，無論是否有舞台，我們都會演給自己看。除了堅持，還要付出十倍汗水來澆灌這朵reａd•９9ｃsｗ•coｍ希望之花。可能有人覺得我的生活瀟洒自在，今天飛趟紐約下禮拜又坐火車去歐洲了，還吃著火鍋唱著歌。但很少有人知道我幾乎每天都要工作，甚至連大年三十腦子裡都要琢磨著要寫的書要交的稿，這種遊離在主流社會之外的生活模式更需要高度自覺，我不能讓看著我一步步走到今天的朋友和家人失望。

第一個階段，通過旅行后寫書、給雜誌撰稿、把旅行時拍攝的紀錄片賣給電視台等方式賺取版稅和稿費。但此時所得非常有限，尤其在國內稿費標準20年不變的情況下能活下來就已經很了不起了。我的前兩本書版稅加在一起才4萬，都不夠當時的旅行開支。很多人倒在了這個階段，一看日子不好過，不得不改弦易轍另謀出路。熬過這個階段沒有訣竅，唯有靠堅持與努力。九_九_藏_書我也經歷過一段物質收入非常貧乏的時期，那時連吃頓肯德基麥當勞都算奢侈，當時的旅行生活在很多人看來就是不務正業。直到度過七年之癢，眼前那條越來越窄的路才一下子變得豁然開朗。

不過這種商業化也是我被詬病最多的地方，人們總是覺得旅行應該是一件純粹的事情，旅行者也應當過一種苦行僧式的生活，而不該沾染銅臭。但旅行者也是普通人，需要吃喝拉撒，需要孝敬父母，通過努力賺錢養家有何不對。有的人的確只把旅行當愛好當消遣當娛樂，但也請你們把姿態調低一些，不要鄙視那些默默努力的人。

我發現蓋一座完全屬於自己的青旅是一件特別有意思的事，這就是我的嶄新能量盒。你看，我並沒有忘記最初的夢想。所謂夢想，就是讓人樂意用全部能量與激|情去完成的事。