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第三章 前進——預見未來 6831塊鋰電池

第三章 前進——預見未來

6831塊鋰電池

這種由6831塊鋰電池連接成的電池組,即使其中一塊或者兩塊鋰電池出現異常,也不會影響整個系統。另外,因為電池在使用過程中會散發熱量,在低溫下又很容易降低電氣特性,所以每塊電池之間都用水來冷read•99csw.com卻,這樣電池的溫度既不會太高也不會太低,實現了極其精確的溫度管理。選擇圓筒形電池,而不是四角柱形電池,是為了更好地平衡溫度。
首先,將69枚直徑為18毫米九九藏書、長65毫米(18650規格)的圓筒形電池並聯起來,做成一塊「電池磚」(長方形固體),然後將「電池磚」串聯起來,形成「電池片」,再將11片這樣的「電池片」連接起來,這樣就構成了read.99csw.com電池組。
特斯拉的核心技術就是將這種價格便宜的普通電池集中起來,製作成一個強力、穩定、大容量的電池組。當然,這其中包括髮生突發性|事故時自動切斷電路的系統。
電池組總重量為450千克,每小時可以read.99csw•com產生56千瓦的電力。使用筆記本電腦使用的鋰電池就是因為它已經被大量生產,供給體制十分完善,而且價格便宜,品質穩定。
埃隆常常說:「重要的部分不要外包,我們自己來做。」如何有效使用由6000多塊電池組成的系統https://read.99csw.com,又能很快地提速,使電池與三相交流電最高效地配合起來是一個必須解決的問題。特斯拉的員工為了使駕駛者認可電動汽車的突出性能,讓這款電動汽車脫穎而出,傾注了大量的心血。
特斯拉Roadster搭載的鋰電池組到底是怎樣的構造呢?