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第二部 伯里克利以後 第二次海戰

第二部 伯里克利以後

第二次海戰

第二,運輸船上都有搬運貨物的抓手,也就是起重機。必要時可以用它裝上石塊,在敵船接近時從高處往下砸沉敵船。
運輸船不能排列得過於密集。海風與海浪會令聚攏的船隻相互碰撞。
第二天、第三天重複著同樣的戰況。一直打到第四天戰鬥總算徹底結束,要問誰是贏家,只能說是敘拉古。雅九九藏書典軍雖然守住了營地,但沒能給敘拉古海軍致命的打擊。
雅典軍終於完成了位於「大港」西北面海灘邊的新營地建設工事。
他們在朝向陸地一側豎起柵欄,將戰船拖到沙灘上,在靠近岸邊的海上排列好運輸船,每艘船都放下船錨固定,以便充當海上防禦柵欄的角色。
九九藏書謂「射人先射馬」,在2500年前的地中海上,吉利普斯完美地實踐了這個戰術。第二次海戰中,敘拉古的戰船上增加了很多弓箭手和長槍手。
然而,吉利普斯不愧是斯巴達「編外人員」,他完全沒有採用斯巴達傳統的戰法。
為保衛營地,雅典的重裝步兵不能上船戰鬥。結果,雅read.99csw•com典海軍只能在沒有主力重裝步兵的情況下出海作戰。
首先,他集合了敘拉古軍的主力騎兵隊,以及來自西西里島各地的志願兵,從陸地攻擊雅典營地。
被當成「馬」射中,再怎麼技能熟練的槳手也會陷入恐慌。他們努力控制住局面,躲過敵人的攻擊撤回營地。這一天的戰鬥就這樣結束了。
read.99csw.com名天下的雅典海軍如果能像第一次海戰那樣正常發揮控船本領,他們應該有很大的勝算。
雅典軍被包圍的狀態始終沒有改善。
除此之外,吉利普斯指示敘拉古海軍,首要任務是射擊對方槳手,其次才是撞船。
第一,留出三層加萊船出擊的安全通道。

為方便步兵在甲板上作戰,三層加萊船的九_九_藏_書槳手們都坐在甲板的下面。雖然頭頂受到保護,但是船身兩側卻處於無防備狀態。船身兩側之所以設計成開放式,是因為雙方船隻接近時,槳手們可以放下船槳拿起長槍參与戰鬥。在民主政體的雅典,槳手也是堂堂正正的公民,是公民就有保家衛國的義務。
因此,船與船之間都保持著一定的距離。其實這樣做還有另外的目的。