1：為什麼在事故發生后，杭州的新聞媒體一度接到了禁令，中宣部畢竟不是中情局，山高皇帝遠，不至於靈通成這樣，那是什麼地方可以讓媒體閉嘴。那個時候應該還沒有學生靜坐等事的發生，所以我認為宣傳部門當時並沒有想到所謂浙江大學的大學生情緒是否穩定的問題，只是純粹的不想把事情弄大。按照資料，肇事者的父親是做服裝生意的，這年頭，如果一個賣衣服的都能操控媒體，那中國的媒https://read.99csw.com體情以何堪，如果一個交通事故都不能報，那還有什麼能報。所以，我想事情沒有那麼簡單。

我們不應該關心的：

富二代的問題。富二代是很大的一個群體，我見過不少垃圾，也見過不少修養和能力兼備的人，不能因為這一個人或者這一幫人對這一批人甚至一代人下一個定義。

冷漠的問題。我認為我們是普遍冷漠的，雖然這起事故中車主和他的朋https://read.99csw.com友表現出了非常的冷漠，但是，這不是唯獨他們擁有的，我們能幾千隻幾千隻貓運去吃，幾百隻幾百隻狗捕去殺，執法部門基本不把人當人看，每次的意識形態和統一思想運動，都是數十萬數百萬甚至數千萬甚至數億人遭殃，父輩的行為都告訴我們，人算什麼東西，所以，我認為冷漠是很正常的，沒有利益，你熱情個啥呢。實話告訴你，你們就是一群草泥馬，就是老實,我們九-九-藏-書就是欺實馬，不欺負你，就辜負了我的姓我的名。

2：為什麼交警部門能快速得出七十碼的判斷，僅僅是因為肇事者說七十碼。從肇事者的反應來看，肇事者的頭腦是屬於比較簡單的一類，70碼正好卡在超速是否到百分之50的一個區域間，如果超過了75碼，那性質又不一樣了，這其中可能是有對交通規則和事故處理比較熟悉的人的指點的。一般來說，交通部門的發言人是不會這麼快下初步結論的，很九九藏書明顯，他們是想在輿論導向上救一把肇事者，類似行為在中國，一度曾經是可以生效的，不過現在……只可惜，晚了四十年。

3：如果交通部門，宣傳部門那麼好搞定，那麼是誰在搞定？我相信，肇事者開的是一台價值50萬的車，他的父母的車也不超過50萬，但按照肇事者的高調程度來看，如果他可以，他一定會開超級跑車的，一定是法拉利林寶堅尼，也就是說，他現階段的確不可以，如果不是刻意低調，那麼開一台50萬的九*九*藏*書車的人是搞不定這些事情的，89年生的人也是搞不定這些事情的，所以，有其他人在搞定。我們可以把思路拓寬到肇事者的朋友身上。

我們應該關心的

有錢人和窮學生的問題。這是很好的一個文學戲劇話題，充滿了衝突，但發生在這個事故里只是一個偶然，恰好雙方有這個趨勢，一個富家子弟一個大學生，首先，肇事者我相信真說有錢也不能有錢到哪裡去，學生真要窮也不會窮到哪裡去，我們不能無限拉升兩邊的極限來製造戲劇衝突。