「麥克阿瑟憲法草案第二十八條寫道：『土地及一切天然資源的最終所有權，歸屬作為人民的集團性代表者——國家。』這個現在想來，當然是理所應該的。可是，當時我們強烈反對這一條文。當時的松本國務大臣，猛烈攻擊，稱這個精神，是承認共產主義，該條文終於被從憲法中刪除了。其中也有我們這些人的配合協助。因為當時做夢也不會想到，日本會像今天這樣富有，只是一味地胡亂反對。好不容易迎來的民主主義時代，可上面一說什麼『喂，把土地交出來』，就無法接受啊！……

「你知道西德的科隆貨物站舊址的事吧？……什麼……不知道？混蛋！……不學習吧。你們應該是土地問題的專家啊？……

「你剛才說，政府處理那塊汐留貨物站舊址。那箇舊國鐵用地，拜你們所賜，聽說已經漲到了一坪一億日元。簡直是開玩笑嘛。是想儘可能賣出高價，多少填補些舊國鐵的赤字吧。這和我們每個國民的實際情況一樣啊，和普通百姓的自我狀態完全相同。雖說土地暴漲，讓人傷腦筋，可一旦自己賣土地時，能多賣十日元都是好的。總論贊成、分論反對的二難推理，從應該対國民起指導作用的國有鐵路來看，就是這個狀況。

「東京作為現代都市，存在著明顯的不足。那就是兒子上學不遲到呀，整整齊齊地穿著制服呀，這些事情，誰家的孩子都能做到，可只有我家的孩子還不行，諸如此類的缺點，應該立即改正的缺點。

「大家都是只要自己好就行了。無論政治體制如何，都市街道如何，一概都沒有關係。只要自己能擁有自由土地就行了。而且，擁有的土地如何使用，隨自己的方便。個人、企業都是那個樣子。只有這個要受到侵犯時，才會奮起反抗。街道居民都聚集在一起討論，彼此都只有吃虧，是絕對不行的。

「企業把擁有的土地作為擔保，接受過量的貸款。如果收益變成赤字，就可以逃避稅金。這樣用過量的貸款，再購買土地。因為銀行多少都貸，所以，即使是責得驚人的價格也買。如果有一成或兩成的利潤，就立即把土地轉賣。不管標多高的價格，買家都會立即出現。因為只要擁有土地，就可以從銀行貸任意多的錢。

「其一，就是電線杆。那種東西，沒有任何意義，僅僅是街道的缺陷，read.99csw.com因為貧窮而產生的缺陷。東京的街道本來就狹窄。因為有了那種東西，車輛無法順暢交錯，行人、自行車，都不得不在電線杆子旁止步，非常危險。街道的景觀，當然受到損害，而且，一旦發生地震，就和水泥預製板牆爭相倒塌。電線在空中縱橫交錯，正月孩子們連風箏都沒法放。可以說沒有一點好處。

「我在這兒說這說那，是因為對包括我自己在內的，所有日本人，感到焦急呀。是在自我反省呀。

「二戰後，我在國土廳工作啊。恰好那時是麥克阿瑟時代，要求日本製作新憲法。於是，我在幣原內閣的憲法問題調査委員會製作擦案。可麥克阿瑟總司令部認為，草案極端保守，便親自製作憲法草案。

「錢這個東西，就是魔鬼，霜要不停地流動。土地價格就這樣像滾雪球似的，一個勁兒地、無止境地瘋狂飆升。企業長壽，不會死亡，根本不用擔心遺產稅。

「只要擁有土地，銀行多少錢都會貸給你。因為現在是錢過多，過量貸款也可以。多少錢，銀行都會拿出來。擔保的土地，也一個勁兒地上漲，所以，絕對不用擔心利益受損。

「整個日本中，東京所佔的比例是驚人的。現在，日本已經從四十年前的廢墟中復興，直追世界第一、第二大國。這是了不起的。我們以前連做夢都不敢想啊。日本發大財了。國內是所謂的財富剩餘，錢多得用不完。所以，日本，特別是作為日本臉面的東京，必須利用這些財富，完全轉變成一個在世界上，就算比誰，也不感覺丟醜的現代都市。現在，完全可以辦得到。使用國內剩餘的財富，建造現代化都市。根據經濟企劃廳的估算，花費一千八百兆日元，就可以把整個日本的都市，都建造成能夠在二十一世紀，展翅高飛的宏偉都市。

「但不管怎麼說，還是交通機關。道路的整修、私鐵的完善，這些問題，才是應該首先考慮的。環狀二號線一這條幹線道路建設完成後，車輛擁堵問題，就可以得到相當大的緩解。這一點是非常清楚的。儘管如此，現在虎門、新橋之間的工程停工了，何時開工還沒有眉目。這是因為土地價格暴漲啊。修建一米的道路，用地的購買費用，需要三億多日元。現在道路建設費用的百分之九十九點七，是土地的購買九_九_藏_書費用。這樣道路，哪裡能夠修得起來呀。

「在日本，每個國民的主張，完全不被重視。市民反覆熱烈討論后，自治體得出一致意見，這實際上是日本人不擅長的吧。因為沒有民主主義的傳統。幾百年幾千年來，養成的陋習，對於上方的命令，一貫只會『是！』、『是！』地裝作順從的樣子，姑且只要自己一個人有的賺就行了。

「昭和二十一年，戰後的復興計劃中，就制定了東京都的都市計劃道路。可是，現在四十年過去了，完成率僅為百分之五十二。這難道不像貧窮國家嗎？……啊？可現實正好相反。因為財富剩餘，反倒無法建設。簡直是豈有此理。為什麼呢？因為賺到的、剩餘的資金，都流向了完全愚蠢的、錯誤估計的投資領域。日本人現在正反覆犯嚴重的錯誤。自己勒自己的膀子。沒有比這更滑稽的了。

「在西德的科隆市，正好與汐留情況相同，貨物站舊址，被政府處理了。土地大小恰好也與汐留相同，是二十二公頃，可是，土地被控制在一坪四萬日元呀。而且，辦公用地一坪四萬日元，住宅用地的話，因為有髙度限制，控制在二萬日元，公園用地的話，一坪四百日元，多便宜呀。

「這是因為自治體強。雖說是國鐵，還是不得不服從自治體下，公共利益優先的主張。所以，房地產業者，也不想把這塊地，用作商業用途。國鐵實質上只是賣給了科隆市啊。

「可是，實現這個理想都市計劃的、千載一遇的良機，卻遭遇到巨大挫折——私權厚實的壁壘，和住民的強烈反對。自己反對麥克阿瑟草案，又叫別人把土地歸還給國家，那當然行不通。可二十八條也好，這個都市計劃也好，都是應該做的。現在我是這麼認為啊。」

「我今天時隔多年，在淺草看了那部電影。廣播員是這麼說的呀。

「雖說如此，最近，關於東京街道房屋的排列情況，談論得越來越多。但是讓我說的話，都是些無聊的自我辯護，都是庇護自己無藥可救的不肖兒子，說這兒說那兒的糊塗父母。我想，他們是說，東京的雜亂混沌中，有隱遁的秩序吧，誕生出鴨長明的《方丈記》、兼好法師的《徒然草》如此傑出的出世文學。你，在東京的街道上走過吧？……在路上隨地嘔吐，全世界都沒有這樣的都市呀。那也九_九_藏_書是熏陶出《徒然草》出世傳統的隱遁秩序嗎？

「所以，最倒霉的，就是我們普通的市民了。必須支付髙得驚人的遺產稅。土地價格上漲，遺產稅也無止境地上漲。托它的福，我現在有七個孩子。所有一切，都拜你們大顯身手所賜呀。豈止是老后不安，我們死後都不得安寧啊。我在P市擁有祖上傳下來的、約二百坪的土地，可是今年，估算了一下遺產稅。你知道多少嗎？一億五千四百萬日元啊，是去年的一倍呀。我們無論如何，也拿不出這麼多錢。所以，孩子多呀。真是大麻煩呀，非常麻煩呀。你想想看是不是？

那個問題，可以說是根深蒂固。汐留貨物站舊址，如果一坪一億日元，周邊土地的價格，也會跟風似的暴漲。居民無法支付固定資產稅，便連夜逃走。那樣寺廟、神社，都要消失，因為維持不下去了。學校也要關門呀。突然又出現一座無人居住的城市。這難道不讓人感到凄涼嗎？

「『必須超越一切困難，努力奮鬥。現在，個人私有地達到84％，即使巴掌大一片的地方，也決不放手。土地所有者們，應該放棄一己私利，在公共利益上有所覺醒。舊的一切燒為灰疼，就是給予我們改善權，進行革新的改善權。』

「你知道土地價格上漲的機制吧？考慮過吧？……日本成了大財主，財富剩餘。但都多在哪兒呢？在企業的保險柜和金融機構里。他們必須使用這些錢。銀行想貸款，企業想購買實物。不那樣的話，就必須拿去交稅金，雞飛蛋打，本利全丟。可是，在日本這個奇特的國家裡，有一種確實的商品，買一次絕對不會虧本。那就是土地。日本有『土地絕對不會貶值』的抻話。所以，日本人過去有一點錢，都去變成土地。東南亞人會去買金塊。也就是說，這個國家，不是金本位制，而是土地本位制。

「是惡性平等，是對自由和民主主義的誤解呀。日本人如何呢？……對上點頭哈腰、阿諛奉承，或者給予擁有土地的自由后，就不去了解都市整體的機能如何。道路是否能修，公園是否能建，統統沒有關係。只要能夠確保自己的土地就可以了。所以，用水泥預製板牆，把自己巴掌大的土地圍起來，在上面放上玻璃碎片。街道整體的景觀呀，什麼都不管，只要自己好就行了。和你們一樣喲。所以，我reａd•9９csw•ｃｏｍ們也不能僅僅賁難地產倒爺，自己也和你們差不多。只要自己能賺錢就可以。街道的美現什麼呀，根本就不考慮。現在的日本人，就是這樣。我可以斷言，連一些想法都沒有。真是悲哀呀。你也是那樣的吧？……

「所以，在日本，其國家機構決定，國民無法選擇首相。國民被當成儍子啊。把土地猛漲的問題，全權委託處理，如果失敗了，國民不會通過選舉，把那個政黨推倒。因為要謀求目前的穩定。因此，即便日本政治無能，也沒有關係，國民完全被與政治隔離。敷衍塞責的事情想干就干，自己就是為了這麼干，才形成現在的政治體制的嘛。

「還有很多很多。例如道路的不完善、人行天橋、招牌和燈籠……這些不雅東西的泛濫，以及容許這些存在的建築本身魅力的貧乏。

「但是，我不說整個日本。我想，至少首先可以著手，只改造東京，向整個日本展示現代都市的樣板。現在就是機會。可日本人還完全沒有那種意識。只會一心一意地，考慮著怎麼使自己的腰包鼓起來，真是利令智昏啊。當真一點也也不考慮自己都市的街道美觀。那就是日本人。雖然我這麼說，你也只是在那裡發獃吧。那就是現在的日本人啊！……

「你知道現在金融機構，給房地產相關公司的貸款金額嗎？……三十萬三千億日元呀。給汽車產業、電氣機械產業、或者化學產業，這些曾被稱為『明星產業』的貸款，分別只有五萬億日元，簡直是荒謬之極。三十萬三千億日元，你知道嗎，這是國家預算的一半多呀。剩餘的錢，孤注一擲地大量流入房地產業。這樣的話，土地當然會無止境地上漲。你們這些導致土地暴漲的罪魁禍首，絲毫沒有考慮過這個問題吧？啊？……

「那種敷衍了事，是不行的。如果對發現的不足，置之不理，就必須嚴肅批評。嚴肅批評后，必須立即改正。無論什麼時候都一樣。絲毫不會改變啊！……

「電影中參考了英國的大倫敦計劃，明確設定工業區、商業區和住宅區，畫出八條環狀道路，和十九條放射道路，還在環狀道路上，設置了綠化帶。描繪出一幅理想藍圖。

「還有一個，就是水泥預製板牆，這也是日本獨有的。拜那種東西所賜，對日本人來說，『散步』這個詞，已經不再使用了。巴黎的年輕人，你知道嗎？『散步九*九*藏*書』排在他們愛好的第二位啊。可你對日本現在的年輕人，再說『散步』看看。他們會問你：那是什麼？因為街道不漂亮了呀。

「為什麼會發生如此反常的事情呢？……日本人一輩子拚命工作，卻一個勁兒地，使得自己的居住環境越來越差，越來越難以居住。越工作，日本越有錢，現在的日本人，卻越來越被逼迫到，無法擁有自己的房子的宭境。因為土地永無止境地猛漲，怎麼也買不起。自己拚命地工作，所屬企業的保險柜中，裝滿了錢后，那個錢，卻使的土地價格不斷上漲。你難道不覺得有問題嗎？

「但另一方面，我們製作了什麼《二十年後的東京》的PR電影呀。不到二十五分鐘的電影，卻首先放映了廢墟的畫面，寫著『這片被火燒光的地方，給了我們實現理想都市計劃的絕好機會』。

「又不是立在田地正當中，在都市裡，銅線當然必須埋在地下。這可是都市的儀容呀。是制服呀。倫敦、巴黎、紐約，哪兒都沒有電線杆這種東西。那是鄉村的象徵。為了迎接即將到來的光纖時代，必須趕緊考慮地下敷設。

「昭和二十一年的二月十三日，惠特尼准將拿著制定的憲法文件，好到澀谷區松濤町的外務大臣官邸，給我們看的，就是現在日本國憲法的維形。可是有相當內容的條文，被從中刪去了。其中之一就是『一院制的採用』，還有一條就是『土地歸屬國家』。

「小田急線也是這樣。現在這條私鐵，在上下班高峰的時段，已經無法満足乘客的需求。早晨的平均混雜率高達兩倍多，即使制定過密的行車時間表，每隔兩鍾發一班，怎麼也趕不上人多。這條線被擠爆，已經是早晚的問題。怎麼辦好呢？……要雙複線化。可是，用於雙複線化的用地，遲遲無法買下，可以說，這近乎不可能。因為土地已經暴漲到遠遠超出了預算。這條電車沿線的土地，今年一年，竟然猛漲了一倍。真是豈有此理。

「你呀，知道這個狹小的日本列島中，有多少人能夠居住的地方嗎？人能居住的地方，至多佔這個國土的17.4%。其中，產業用地佔0.4%、住宅用地佔2.5%、畜牧以及農業用地佔14.5%，這些只不過佔地球整個地表的0.001%。在那麼一丁點兒的地方，我們日本人創造的財富，佔世界經濟的13%～14%。這可真是了不得啊。