有兩點「證據」證明了這一點。

這些數字意味著什麼呢？

在日本國內，類似的大型住宅區是在五六年三月第一次出現的。當時在大阪府堺市，金崗住宅區大做廣告徵集入住者。這個住宅區是由五五年七月成立的日本國有住宅公司建造的。主要的客戶目標是大企業科長這個層次的消費者。房型為二室一廳帶廚房。當時月租金在四千六百日元左右。

經過調查，特搜本部發現，實際上，公務員住宅區的來訪客人用停車場，早已經被擁有兩輛以上汽車的住宅區居民及外來人員所佔據。沒有人能夠確切知道停車場里停的到底是誰的車。事實上，負責管理這裏的首都住宅供應公社方面，不要說住宅區內實際所停放的汽車數量了，就連住宅區內能夠停放多少汽車都搞不清楚。

此外，六九年四月二十二日，在位於立川市富士見町的首都住宅供應公社富士見町住宅區的停車場內，發現了一輛號碼為「多摩5M03864」的茶色日產牌陽光豪華型摩托車。此車的失主是一名公司職員，居住在調布市染地三街多摩川居住區內。該車是六八年九月十日晚至十一日早晨這段時間內，停在該居住區停車場內時被盜的。由於這兩輛摩托車的盜竊手法及遺棄方式完全一樣，特搜本部認為這是同一罪犯所為。

讓我們先來考慮一下罪犯為什麼要盜竊那麼多的轎車及摩托車呢？

這些被發現的轎車，都是用比較常見的手法偷來的。罪犯先是用螺絲刀之類的工具打破駕駛座邊的三角形窗戶，然後開門進入車內。接著將發動機與汽車起動裝置的導線直接連接起來，而後開走該車。

結果，除「多摩五郎」及其車套以外ｈtｔｐs://ｒｅａd.99cｓｗ•ｃｏm，警方在上述兩個停車場又找到了另外三輛被盜轎車，一輛摩托車及三個車套。

#失主為居住在府中市晴見町一街晴見住宅區的公司職員。於六八年九月十日晚八點至次日早上八點之間，被人從該職員停在住宅區停車場內的富士重工金牛座1000型轎車上盜走。（即「多摩五郎」上所套車套）

據這輛摩托車的失主說，這車有在減速時強烈震動的缺陷。而且這輛車的型號大小等與案發時罪犯所用的那輛「白色警用摩托」相類似。特搜本部對此情況非常重視，認為罪犯很有可能是為了實施犯罪而偷了這輛摩托車，但後來發現了此車的缺陷，才不得不遺棄了該車。

為了搞清楚這一點，我們必須先檢查一下每輛車在被盜以後分別行駛了多少距離。被認為是最早被盜的公爵斯卡萊茵2000GT型轎車在被盜以後，居然行駛了一千一百六十二公里。而在立川市被盜的那輛陽光豪華型摩托車則開了一千五百零七公里。象牙色的斯卡萊茵也行駛了三百公里以上。而罪犯在犯罪過程中使用的綠色和深藍色皇冠轎車，則分別只行駛了一百六十七和一百二十四公里。

2.深藍色日產藍鳥型轎車，車號「多摩5RE0514」。車主是住在保谷市雲雀丘三街雲雀住宅區的公司職員。於六八年八月十三日晚八點半至次日早上七點四十五分之間，停在自家邊上的道路上時被盜。

6.失主為日野市多摩平一街玩具店主。於六八年十一月二十五日晚七時至次日早上九點半之間，被人從該玩具店主停在他自家附近停車場內的銀河二型轎車上盜走。（即清單中被盜轎車3象牙色公爵斯卡萊茵1500cc型被發現read.99csw.com時所套車套）

#深藍色豐田皇冠轎車，屬於住在日野市多摩平四街國有多摩平住宅區的一名公司職員。被盜時間是十二月五日晚七點至六日早上七點之間。車號「多摩5RO3519」。（即「多摩五郎」）

兩輛摩托車中，有震動缺陷的本田夢幻型僅僅開了六十公里，而雅馬哈運動型則跑了四百二十八公里之多。

被盜的這些轎車和摩托車，被盜后沒有更換過車牌，發動機與啟動裝置的電線也直接聯在一起，因此如果發生事故或者受到警察盤問的話，立刻就會露餡。所以可以認為，罪犯不可能是為了打亂警方的視線或開車兜風而開這麼長的距離。我認為，熟悉三多摩地區的地形，以及對後面會講到的一系列恐嚇案件的現場、對日本信託和對三億日元搶劫案現場的偵察，才是罪犯這樣做的真正目的。而這也是特搜本部斷定三億日元搶劫案的罪犯是偷這些車的人的重要依據。

首先我們當然會想到那是罪犯生怕作案當日出現什麼意外，為保險起見而做的準備。但好像應該還有其他原因。

從這些證詞中總結出的偷摩托車的罪犯外貌特徵如下：年齡在二十五歲左右的男性，體型偏瘦，身高在一米六十五到一米七之間。穿翻毛領的茶色上裝和茶色長褲。

雖然目前我們還不能斷言罪犯是屬於高智能型，但至少可以認為不是暴力型。因此，從犯罪心理學分析，該類型罪犯應該不會在家和上班地點附近這種地方作案。那樣的話我們就必須分析罪犯出門作案時的交通手段，這方面內容我將在第三章詳細分析。

另外一輛斯卡萊茵1500https://read.99csw.comcc被盜時間是在六八年八月二十一日至二十二日之間，也是在東芝府中發工資的日子（二十五日）前不久。其他車輛的被盜時間也大多是在東芝府中發工資或獎金的數天前。由此可以認為罪犯是把偷來的車用於偵察地形，購買偽裝用品以及跟蹤運鈔車。

但是，把偷來的汽車用過後，用車套套上再遺棄的手法，卻與普通的偷車賊截然不同。特搜本部據此認定，這些都是三億日元搶劫案的罪犯所乾的。

7.由於無人報案，因此失主及被盜時間不明。在清單中被盜轎車3象牙色公爵斯卡萊茵1500cc型車內找到。

特別是那輛本田夢幻型摩托車被盜時，失主親眼見到罪犯穿著一件茶色的外套。而且，罪犯把那輛摩托車遺棄在公務員住宅區訪客停車場內自行車雨棚里時，曾有附近居民看到罪犯為了隱藏該摩托車尾部的號碼，故意把摩托車車尾向內停放。據回憶那人也是一名穿茶色外套的男子。

我在前面已經介紹過，案發時罪犯使用的摩托車和兩輛皇冠轎車以及一個車套，是在日野市偷的。對於罪犯遺留物品的調查概要和結果，我將放在第二章詳細描述。其他的被盜車輛和被盜物品也都來自以日野市周邊為中心，西到八王子市，北到保谷市的「三多摩地區」。罪犯應該是花了很多時間，跑了很多地方才弄到這些東西的。

「多摩五郎」在案發四個月之後，才在居民密集的住宅區停車場被找到，這對於特搜本部來說是一個不小的打擊。經歷了這一打擊之後，特搜本部決定在四月十一日，以小金井市的本町住宅區的停車場和在其西側與之相鄰的公務員住宅區的訪客用停車場為中心，對各個住宅區的停車場進行徹底搜查。

從整個情況九*九*藏*書來看，發現大量被盜車輛的小金井市本町住宅區的停車場，以及在其西側與之相鄰的公務員住宅區的訪客停車場，都給人以「被盜車輛的最終處理場」的感覺。

「住宅區族」另一個特徵就是與鄰居老死不相往來。因而使得罪犯能夠巧妙而成功地利用大型住宅區這個「時代的盲點」進行犯罪。從這一點看來，罪犯是一個富有先見之明、頭腦冷靜的人。

第一點是犯人的盜車時間。最早被盜的公爵斯卡萊茵2000GT型轎車的盜竊時間是六七年十二月十三日至十四日之間。而十五日就是東芝府中發獎金的日子。罪犯很有可能是將車用於對運鈔車的跟蹤。

4.本田夢幻型摩托車，車牌號碼「多摩YI189」。屬於一名居住在八王子市台町的公司職員。於六八年十一月九日早上五點四十分左右，停在家附近的石川町井上車行門口路上時被盜。

那麼，罪犯與以日野市為中心的地區到底有什麼聯繫呢？

但是，這裏還需要注意一個問題，那就是罪犯為什麼要在這麼廣闊的區域內盜竊汽車和車套。

5.失主為居住在府中市晴見町一街的公司職員。於六七年十二月二十五日晚十一點至次日早上六點之間，被人從該職員停在自家門前的豐田金冠型轎車上盜走。（即清單中被盜轎車1銀灰色公爵斯卡萊茵2000GT型被發現時所套車套）

可是，從犯罪高度的計劃性來看，應該不是無計劃的隨意偷盜。造成這種狀況有很多種可能性，比如說罪犯只在家和上班地點附近這種環境比較熟悉的地方作案。或者說罪犯是流氓團伙成員，因此只能在本團伙的勢力範圍內作案等等。

另一項證據是，在本町住宅區發現的斯卡萊茵1500cc型轎車，在案發後到被找到這短短https://read.99csw.com三個月時間內，至少移動過四次。觀察這三個月中拍攝的四張航空照片上可以發現，每一張照片上的斯卡萊茵1500cc型在停車場的停放位置都不一樣。同時也表明，罪犯在此之前曾經常出入這一住宅區。

1.銀灰色公爵斯卡萊茵2000GT型轎車，車號「多摩5RA6530」。車主是住在保谷市雲雀丘四街雲雀住宅區的公司職員。於六七年十二月十三日晚上七點到次日早上九點之間，停在自家門前的停車場時被盜。

說得更為嚴密一點的話，四月十一號搜查中發現的，只有清單中的1公爵斯卡萊茵、2藍鳥、4本田夢幻三輛車及車套5。剩下的車輛3和車套6、7都是在距此約一個月以前的三月七號被發現的。因為當時有人報案，所以後來警方從報案記錄中確認了這些物證。

此後，在各大都市近郊，大型住宅區陸續建成，一九五八年，「住宅區族」在日本成為流行語。「住宅區族」的出現不但加速了日本社會向大量消費型社會的發展，它本身也成了支撐這種社會的支柱的代名詞。「住宅區族」的象徵之一是私人小汽車。當時，1000cc規格的大眾型轎車在很短時間內得到普及。

3.象牙色公爵斯卡萊茵1500cc型轎車，車號「練馬5Ml4217」。車主是住在小平市小川東町街橋石公寓的公司職員。於六八年八月二十一日晚七時至次日早上五點半之間，停在公寓邊上的停車場時被盜。

以下是警方發現的被盜車輛及物品的清單：

特搜本部認為這兩輛斯卡萊茵轎車的作用分別是：「2000cc的斯卡萊茵用於踩點、偵察。1500cc斯卡萊茵用於現金搬運，也就是所謂的『第四輛車』。」並以此為線索展開偵查，但最終也沒能追查清楚。