我在中國絲路旅行時，遇到一個來自台灣的自行車家族，43歲的爸爸、媽媽，還有兩名兒子分別是18及15歲，要用四百天騎完世界一周25000公里路。這是我第一次遇到全家出動的自行車騎士，對我來說十分新鮮，不過，他們親切的笑容讓我留下更深刻的印象。我們在沙漠合影留念時，爸爸伸手攬著我的肩膀，那一刻，我覺得自己也成了家族的一員呢。

還有高末明先生與晴美女士，在倫敦僱用旅行中髒兮兮的我，在我回程時提供我東京的臨時住處，還把我當自己的兒子一般疼愛。還有柳田光枝小姐，我也感謝。

日本有個名為JACC（japan adventure cyclist club）組織，在read.99csw.com旅行海外的自行車騎士所組成的團體中，算是先驅，我也是會員之一。JACC和台灣之間的自行車交流活動相當盛行，在會員刊物上常有這類報導，和這家人相遇時我自然而然想起這件事，爸爸竟然接著問我：「你聽過JACC嗎？」他們似乎也加入和JACC相關的自行車交流社團，常提到我一些朋友的名字，大家一起興高采烈了一陣子，讓我重新認識原來人們是這樣彼此連結的啊。

雖然夢想已經實現，我的野心卻沒有就此消失。不如說，這趟旅程的經歷，讓我想要挑戰更困難的任務，到底是什麼呢？現在我還不能透露。如果順利的話，或許我能通過某種形式通知大家。

我這一ｒeａｄ•９9cｓw.ｃoｍ路雖然標榜是環遊世界之旅，其實還有半數以上國家沒去過。由於走訪的國家數並不是我的首要目標，而是騎著自行車從各個大陸的這一端到另一端，所以自己也相當滿足。只是現在卻覺得有些後悔，要是當初有到台灣就好了……

在旅程結束后，我除了忙碌寫稿外，也在各地演講。

在會場上，我常常被問起，「下一個夢想是什麼？」大多數時候，這個疑問有「下次要去哪裡冒險」的意味。

我目前並沒有什麼大型旅程的計劃，我對旅行的好奇心和慾望已經充分得到滿足了。

這趟旅程拜許多人之賜才能走完，要感謝Goldwin的田口稔先生、HCS的池上忠先生、Star企業的佐佐木幸成先生、岩https://read.99csw.com井自行車的岩井滿郎先生、AZUMA產業的伊美義勝先生、廣島自行車論壇的土井先生與瀧川先生、Jacc的池本元光先生，還有來不及在這邊一一列舉的諸位，真的非常感謝。

于公于私，我都承蒙倫敦的雜誌《Journey周刊》總編輯手島功先生和副總編輯石野斗茂子女士許多照顧，難以用言語表達我的感激。

我當初非常猶豫是否要把誠司大哥的故事寫出來。在我心中，誠司大哥的存在和那個意外，都有無與倫比的重要性，我會認為好好保存在我一個人的心中就可以了。可是，就因為太重要了，如果完全跳過不寫，實在太不自然。如果能夠用某種形式，證明他曾經如此痛快地活過，不是很有意義嗎？我的九九藏書確有這樣的想法，也不斷反覆自問，這樣的念頭是不是過於偽善？

石田裕輔

石田裕輔

同樣的，出現在書中的人物，也只是我遇到的一小部分。我也要籍這個機會，向無法在書中一一介紹的諸位致歉。

本書能夠出版，多虧實業之日本出版社的大森隆先生，以及CROSS的太田龍郎先生，為我付出寶貴時間，承蒙你們照顧了。

2003年秋

用投影片播放各地的照片，讓大家獲得近似環遊世界的體驗，同時依照不同主題，開始演講。

同時，自己也確實覺得有點抱歉。

要把長達七年半的旅程濃縮成一本書，這工程遠比我想象困難。我心痛地割捨不少經歷。本書的故事，只是旅程的一些片段而已，還要許多來不及傾訴的心情和旅途點滴，如果https://read.99csw.com還有機會，我也希望都能寫出來。

台灣版後記

在撰稿時，給我各種建議與鞭策的Aki、安田君、Sue、淳、高規、久美小姐、矢野、Mayu、美惠子小姐，以及其他許許多多人，謝謝你們！

2006年春

這次，實在非常高興本書能譯為中文版。

或許有一天我又會蠢蠢欲動、躍躍欲試。我已經特別設定澳洲為目的地，不過現在的我還是非常冷靜。

最後讓我下定決心的，是他母親的一句話。當我拜訪誠司大哥的雙親，和他們商量這件事的時候，她對我說，「請寫下來吧。」我也要利用這個機會再一次道謝，真的非常感謝。

這次我的拙作能夠譯為中文，讓我覺得越來越親近台灣這個陌生的地方。下次有機會，我也想到台灣一游，當然，要騎著自行車！