太陽在黃道上爬得很慢。軍官們在狹窄悶熱的船艙中煩躁不堪。麥克阿瑟無法在甲板上習慣地踱步，坐在信號兵的座椅上一言不發。巴爾克利告訴他，艇隊的時間表已經拖后了兩個小時，他們無法按時趕到塔加延島了。乘在另一艘魚雷艇上的海軍上將羅克韋爾，專門告誡「將軍」，由於沒法指望美國潛艇接回他們，不能按時趕到塔加延島，就會推遲一天到達棉蘭老島。戰況瞬息萬變，日本飛機隨時可能炸毀棉蘭老島上卡加延市的德蒙特機場。等待他們的B-17轟炸機只好在星期五日出之前起飛，把「將軍」他們丟下來，成為日本人的階下囚。「東京玫瑰」，可惜的愛芭·戶栗·拉基諾夫人一直在嚷嚷，「讓我猜猜怎麼處置麥克阿瑟將軍，大概會把他關在鐵籠子里，拉到王宮前廣場上斬首示眾吧。」

麥克阿瑟認為，它們除了給舵手擋擋海浪外，並沒什麼大用。但他不吭聲，海軍有海軍的傳統和規矩，他作為乘客，最好還是別過問。

簡站在麥克阿瑟身後，她得意非凡。跟著道格，她也爬上了生命的頂點。繼三位女人在麥克阿瑟身上失敗之後，她終於贏得了「將軍」。女人同男人在一起，有時會很懦弱，有時也會有股上帝給予的異乎尋常的勇氣。她雖然篷頭垢面，手提包也在忙亂中掉到海里去了，但絲毫也不害怕。她自我解嘲地說：「我真象個吉普賽女郎。」

一直等到下午兩點半，再遲機會就喪失了，他終於開了口：「好吧，咱們走。」

舒馬切爾的魚雷艇直驅向前攻擊敵艦，其他艇繼續前進。結果，原來舒馬切爾中尉看到的亮光是一群魚的磷光，一場虛驚。

他遠離美國本土一萬英里，就是那片自己的土地，也遠不是那麼友好，那麼可靠。羅斯福不信任他，是他的剋星。沒有那個小兒麻痹患者，他說不定會入主白宮。「愷撒笑，龐培哭。」現在羅斯福笑，該輪到他麥克阿瑟哭了。羅斯福一定會放棄太平洋戰場，反攻遙遙無期，他的豪言壯語只不過是一句戲言……

黃昏時分，一行人終於抵達內格羅斯島。內格羅斯島已經被日軍所佔領。他們控制了該島南岸的炮台，巨型海岸炮威脅著航線。如果繞遠路，汽油又會不足。有了前兩次的經驗，大家決定往前硬闖，果然又成功了。上帝一定是美國人。狂妄的日本人，根本不把一般小艇放在眼裡。

夜裡，魚雷艇黑燈瞎火地摸索著航行，航向正東。麥克阿瑟靠在墊子上，眼睛盯著天花板，雙唇緊閉，咬緊牙關。簡的雙手緊緊絞在一起，表現出美國婦女特有的勇武氣概。一個半世紀以前，她們隨著自己的丈夫，坐在大篷車裡前往西部的新邊疆。一路上野獸和強人出沒，飢餓和疫病流行，牛車顛簸，旅途遙遙，她們不也懷著這種氣概嗎！一位水兵向同行竊竊私語，他指著夫人：「看她的樣子，似乎連頭髮也不曾動九_九_藏_書一動。」

麥克阿瑟登岸之後，扶過簡、阿周和小阿瑟。最後，他擁抱了魚雷艇中隊長：「巴爾克利上尉，我要給你的每一名官兵一枚銀星獎章。你們把我從虎口中救了出來，我決不會忘記你們。」

B-17的引擎吼得人什麼都聽不清。飛機的機身四處露風，六千米高空寒氣逼人。腳下是黑色的大海，空氣的深淵加上水的深淵。大約飛了一半的航程，B-17有一台發動機不轉了。它可不是魚雷艇，所有的人手心冒汗，脊椎冰涼。機長布斯特羅姆上尉緊張地修理、調整，好不容易才使引擎又轉了起來。汽油問題也令人發愁，連飛行員也擔心是否能拖到達爾文港。

豈止是沒有武裝，連薩瑟蘭參謀長、羅克韋爾海軍上將都擠到炸彈艙中。他們是乘PT-34號魚雷艇逃出來的。彈艙中還有一位軍官，是一位海軍陸戰隊中校，叫做查爾斯·惠特尼。為什麼帶他，有過各種解釋。據說他作戰非常勇敢，又善於應付複雜的局面；他在巴丹的苦戰中被日軍俘虜了，受盡虐待，一周后又奇迹般地逃出來。於是麥克阿瑟說，「下邊地獄的人，就甭讓他再逛第二次啦。」

謝天謝地，澳洲終於到了，一望無邊的黃色沙漠橫展在機翼下。大家都出了一口長氣。可是，達爾文港的機場剛遭到日本飛機空襲，跑道上彈坑累累，無法降落。

開航不久，信號兵就發現了一艘日艦，從外形看像是敵人的巡洋艦。這回可是遇到真傢伙了！上帝！白天用魚雷艇同巡洋艦作戰，不單打不贏，連逃也逃不掉的。PT-41號用目前的燃料，只能開十八節航速才能勉強到達棉蘭老。而根據最新的《簡氏戰艦年鑒》，日軍的這一級巡洋艦可以開到三十五節。

一連四天，B-17轟炸機無法起飛，不是引擎沒修好就是天氣不合適，再就是汽油不夠用。機長布斯特羅姆上尉到處搜集汽油，幾乎抽光了附近每一輛卡車的油箱，甚至把一個九歲英國孩子的摩托車油箱也吸空了。人們度日如年，生怕逃不出棉蘭老。麥克阿瑟卻一門心思研究如何反攻菲律賓。他給奎松總統寫了封信，陳述美軍如何利用澳大利亞的基地，逐島跳躍，向敵人反擊。這些日子，壞消息接踵而至。日軍佔領了香港、新加坡、荷屬東印度、緬甸和新幾內亞。咸克島陷落了。美國東海岸可以聽到德國潛艇擊沉商船的魚雷爆炸聲，西海岸也遭到日本潛艇的炮擊。麥克阿瑟描繪的美麗圖景，也許只有他自己才相信。

PT-32號艇由於輕率地丟掉了汽油，無法開到棉蘭老島，只好乾脆丟棄；PT-35號艇在夜間走失，等到出發還不見影子，也只好算它失蹤，顧不上找了。所有的人都移九*九*藏*書到PT-34號和PT-41號艇上，本來就擁擠不堪的核桃殼更擠得難以忍受。然而這是戰爭，再怎麼擠，總比日本人的戰俘營強。

當天晚上，麥克阿瑟陪同簡到戶外散步。月華如水，大地寂靜冷清。一個巡邏的軍官看到自己頭頂的小丘上有兩個影子，他舉槍瞄準了高個兒的——個——那是「將軍」。等他看清了，這才放下槍對四星上將說，「我差點兒打掉閣下的耳朵。」

他究竟什麼地方錯了呢？前陸軍參謀長深刻地在反省。難道沒有做好準備嗎？他利用了六年裡的每一天，組織，訓練了二十萬菲律賓聯邦軍隊，採購了飛機、野炮、槍支和魚雷艇；他做了大量的努力，修築工事，防禦海灘，計劃破壞每一處道路和橋樑——在呂宋，懸崖山洞之間的橋樑歷來被視為生命線。然而，這一切措施在日本人的致命一擊之下，竟會像紙糊的大廈一樣轟然坍塌。

巴爾克利上尉投說錯，PT-41號的引擎已經超過了大修期。正需要它振翼奮飛的時候，它卻吭哧了幾聲，停轉了。PT艇有三台萊特型汽油發動機，巴爾克利早已經做了準備。輪機兵打開防爆燈，忙活了一陣子，機器終於又響了，一行人重新上路。

為什麼中國戰場能把日本人牽制那麼久，使日軍陷得那麼深，日軍統帥部會如此深感失望，而要向南洋的美國人、法國人、英國人和荷蘭人開刀呢？他頗為困惑。

天明時分，幾架日本零式戰鬥機從新幾內亞方向飛來，逼近了B-17轟炸機。布斯特羅姆上尉機智地鑽入雲中躲開了。沒有機槍手和無線電員的轟炸機只能是零式機的盤中菜。在雲層里，轟炸機顛簸得很兇，每個乘客都認為乘飛機同乘魚雷艇所受的苦沒什麼不同。

三月十五日黎明前最黑暗的時刻，巴爾克利上尉的魚雷艇到達了棉蘭老島。PT-34號上的信號兵透過海霧，在右舷發現了卡加延港時隱時現的燈光。一直在前面領航的PT-34號艇，會意地把PT-41號艇讓到前頭進港。經過三十五小時、五百六十英里的海上航程，不啻是踩著一根鋼絲橫越亞利桑那大峽谷。

布斯特羅姆上尉決定改降巴克勒機場。巴克勒離達爾文港五個英里，跑道很短，不適於B-17這種重轟炸機著陸。又是危險。從科雷吉多爾到澳大利亞，每一海里，每一空里，死亡不離左右，一條短跑道實在算不得什麼。布斯特羅姆是空中老手，平穩地把B-17降到跑道盡頭，連一英尺餘地都沒有了。麥克阿瑟一行人總算是逃出了樊籠。

到處都是晦氣，到處都是神經質的人。從海洋到陸地，但願別在空中，一個落魄的將軍真別指望有什麼好事等著他。

他活動了一下僵硬的脖子，看到魚雷艇前甲板上有兩堆黑糊糊的東西，佔了很大地方。他沿著甲板往前移動，問一個值勤的觀測兵，「那是什麼？」

九-九-藏-書「偽裝的大炮，三英寸和八英寸的大炮。」水兵用手指敲敲那些空洞的膠合板。「夜間從遠處看，日本人會以為我們是一艘輕巡洋艦。」

PT-41號魚雷艇駛出馬尼拉灣以後，同第三中隊的其餘三艘魚雷艇完成了編隊。然後，巴爾克利率領著這支小艦隊向西航行，進入中國南海。漆黑的夜、濃重的霧，掩護了巴爾克利的小艦隊。從逃亡者來講，天越黑越好。然而海浪就不那麼客氣了，十五英尺到二十英尺高的巨浪衝擊著魚雷艇，巴爾克利的「綠龍」像軟木塞一樣在波峰浪谷間顛簸。魚雷艇實在不是遠洋航行的船舶。簡、阿周和小阿瑟全暈船，嘔吐不止，十分痛苦。只有麥克阿瑟還立在甲板上，任憑風吹浪打，一動不動，好像一具無生命的錫兵。

日本巡洋艦沒想到白天在遠離呂宋島的水域中會有美國魚雷艇，更設想到一個美國四星上將會乘這種蹩腳的小船，它把魚雷艇誤認為自己人，打個招呼就過去了。

PT-41號魚雷艇鳴號駛入卡加延港。碼頭上，迎著海風站立著一位上校，他叫威廉，莫爾斯，已經在這裏整整等了麥克阿瑟一夜了。他身邊的一名士兵拄著槍在打盹。危險成為往事，海上航程成為值得紀念的回憶。麥克阿瑟站在魚雷艇首，他一度消失的靈感又復活了。一踏上陸地，他就有了信心。他沒有被日本人捉住，上帝保佑他活著，他擺好了記者和觀眾們熟悉的特有姿勢。從有聲電影時代起，他就想當一名客串的演員。他高揚起一隻手臂，莫爾斯對旁邊一名軍官說：「『將軍』的樣子，就像當年喬治·華盛頓越過德拉瓦爾河。」

過了一會兒，巴爾克利上尉又遇到一艘日本驅逐艦，大家都做了豁出去的準備，沒想到日本艦長再一次放過了他們。如果他知道誰在這艇上，他會立刻被送上軍事法庭的。

星期一夜晚。兩顆照明彈相繼升上天空，映亮了德蒙特機場的跑道。兩架B-17「空中堡壘」轟炸機騰空而起，進入夜航。阿周抱著小阿瑟坐在中部炮手的位置上。高空寒冷，阿周拿了魚雷艇的一個棉墊給小阿瑟蓋上。後來，人們傳說墊子里全是錢。簡離開科雷吉多爾的時候衣著單薄，她撕破一個枕頭，把棉絮塞到外套中。麥克阿瑟坐在無線電員的位置上。為了載人，飛機放棄了武裝。

他們從碼頭乘車，走了五英里，來到一座小鎮上的俱樂部禮堂。他們甚至還來不及梳洗，就先搶到飯桌前。一張大紅木桌子上鋪著乾淨的檯布，碟子里放著鮮菠蘿和切好的白麵包。簡感動得流下淚來。自一九四一年聖誕節從馬尼拉的大飯店撤退以來，無論在巴丹，還是在科雷吉多爾島，三個多月里，誰也沒見過一個水果。經歷了海上磨難以後，能重新吃上一頓像樣的早飯，真有不知人間何世之感。

如果他們大白天在民都洛海峽航行三小時，無論敵機敵艦，一九九藏書旦發現這支艇隊，就意味著全軍覆沒。「將軍」顯得很猶豫，倒不是他怕死。四分之一個世紀以前，他在第一次世界大戰的馬爾奴突出地帶戰役中，就領教過死亡的滋味了。他獲得了成堆的銀星獎章、特殊十字章、法國武勛十字章，都是從槍林彈雨的惡戰、甚至短兵相接的肉搏中掙來的。問題在於，他對海上的戰鬥，像對空戰一樣，一竅不通。他冷靜地想了想，想找出幫他渡過千難萬險的直覺來。他也有點兒懷疑自己引以為榮的軍人的直覺了。呂宋戰敗，巴丹戰敗，直覺似乎也靠不住了。

「將軍」卻決定第二天走。因為在白天，方圓千里之內都是日軍佔領區，笨重的B-17很容易被日本零式戰鬥機發現。一旦發生戰鬥，空中不同於海上，獲救的可能性根本沒有。「將軍」深感自己在海上無能為力，然而在空中，他簡直感到恐怖。

在一九四二年三月十三日夜晚和十四日黎明之間，第三魚雷艇中隊的官兵，似乎人人都得了精神病。

人人膽戰心驚，手足無措。「將軍」倚在艙壁上，臉上毫無表情。作為一個軍人，選擇了這門職業，早已經將生死置之度外。對於可能的危險和前景，麥克阿瑟比誰都清楚。在日本巡洋艦的炮口下，他只是一名普通的美軍士兵。

白天無法趕路，如果被日機發現，大家都在劫難逃。小島的海岸上長著鬱鬱蔥蔥的樹林，開著美麗的野花，景色迷人。但巴爾克利上尉卻不許任何人上岸，連又打又鬧的小阿瑟也不例外。他對這孩子另有妙著。原來，PT-41號艇的廚師養了一隻小猴子，他把它牽出來給小阿瑟玩。孩子立刻被迷住了。他問巴爾克利上尉猴子叫什麼名字，得到的回答是：「東條大將。」

麥克阿瑟面臨著抉擇：是不是應該在白天趕路，搶點到達塔加延島。然後在夜間準時趕到棉蘭老。本來，這是海軍的事情，然而全艇隊所有的人，都為了他能逃出菲律賓而不惜犧牲一切，所以決定要他來做。對於一個職業軍人，冒險本為尋常之事。關鍵是什麼時間？什麼地點？什麼場合？值不值？

也許，他什麼都錯了。他對日軍的戰鬥力估計不足。他雖然並不把美國報紙上對日本兵的蔑視當真，什麼「黃軍衣肥大，褲筒寬鬆，羅圈腿短得可笑，士兵好像又臟又縐的牛皮紙包裹，軍官挎著和身高極不相稱的戰刀，彷彿一具玩偶」等等。他是軍人，知道日本關東軍早在一九三一年就投入了戰鬥；一九三七年，幾乎所有的日本陸軍都在中國戰場上獲得了實戰經驗。但他還是低估了敵人。相反，卻高估了自己。實際上，他的菲律賓軍隊裝備太差，沒有足夠的野炮，沒有足夠的彈藥，沒有值得一提的空軍，只有象徵性的海軍。他的士兵都是臨時雇來的亞洲人，面黃肌瘦，萎靡不振，有空就打盹，有錢就吸鴉片，槍響就作烏獸散。對他們來講，認為被日https://read.99csw.com本人佔領和被美國人殖民是一樣的，就像美國人殖民同西班牙統治一個樣，他們才不為遠道而來的白人賣命呢。而這些到海外服役的白人又會為誰效死呢？

日本人似乎沒想到麥克阿瑟會隻身出逃。他們比美國人還相信麥克阿瑟「誓與巴丹共存亡」的豪言壯語。美國報紙和廣播，這些天連篇累牘地宣傳「將軍」的話：「我決心戰至巴丹被毀滅為止，對科雷古多爾我亦持同樣見解」。「妻子和我不到最後關頭決不撤退，我們喝同一杯水，同生死，共患難，」日本海軍的防禦稀鬆，一夜平安無事，巴丹已經落到相當遠的地方了。然而，由於天黑很大，引擎故障，巴爾克利的小艦隊比預定計劃落後了兩個小時。他們實際上無法在塔加島過夜了。

突然，PT-32號魚雷艇發出微弱的燈光信號：「發現敵人驅逐艦。」為了掩護麥克阿瑟逃出敵人封鎖圈，PT-32號艇艇長舒馬切爾中尉決定挺身迎敵。他下令把堆在魚雷發射管前的汽油箱掀到海里。採取這個措施要冒很大的風險，沒有這些汽油，PT-32號就開不到航程終點的棉蘭老島，最終會被日本人俘獲。但舒馬切爾毫不猶豫地做出了犧性。

麥克阿瑟大怒，好不容易逃出了日本人的虎口，竟又撞上自己人的槍口。他憤而撤了那軍官的職，並對他說：「好吧，你既然在這兒幹得很認真，就索性在這裏繼續幹下去吧。我會挑選更合適的人隨我們一起去澳大利亞的。」棉蘭老島已經被日軍包圍，留在島上的前途不言自明。

欣喜的心情很快被敗壞了。壞消息傳來，日軍正在逼近。早在一九四一年聖誕節，日本海軍陸戰隊就在棉蘭老島登陸。由於島子很大，他們人較少，一直龜縮在沿海的幾個據點中。現在，他們獲得了增援，大大活躍起來，向美軍施加壓力。日軍從達沃爾鎮一直推進到卡加延市的德蒙特機場北面。將要把麥克阿瑟一行人運出樊籠的最後兩架B-17轟炸機就停在那個機場上。雖然，美軍奉命死守機場，然而麥克阿瑟對這種死守持懷疑態度。從呂宋島的仁牙因灣到巴丹半島，許多「死守」的防線都在日軍的突襲之下潰決了。飯桌上的人們開始坐立不安，連麥克阿瑟老練的參謀長薩瑟蘭也沉不住氣了。

「將軍」又顯得興緻勃勃。他同參謀長薩瑟蘭開著玩笑：「這段路很近嘛。」他似乎忘掉了九小時的危險航程，平淡地補充道：「戰時飛這條航線，生死成敗都在眨眼之間。」

天終於亮了，海霧被風吹散，露出了藍天。這天是星期四。艇隊在一個小島岸邊停下來，在一條小河叉里拋了錨。藉助樹蔭實行隱蔽。PT-34號艇在夜海上迷了路，拉在艇隊後面很遠。但是當它趕到的時候，艇長肯利中尉非但沒有受到指責，反而受到了空前熱烈的歡迎。原來，其他艇上的汽油消耗遠遠超出預計，只有肯利艇上的備用汽油一滴未用。