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第四章 馬斯克的啟示 優秀CEO們的傲慢

第四章 馬斯克的啟示

優秀CEO們的傲慢

其實,對於馬斯克的評價,漢哲森算是比較客氣的。在特斯拉發展的10年間,馬斯克強硬的性格曾經得罪過不少人。「對馬斯克的評價往往兩極化,有人很喜歡,有人非常不喜歡,他是一個比較有手段、有能力的人,但你要直接跟他打過交道,可能會覺得和這個人共事比較困難。」一位不願意透露姓名的特斯拉前員工表示。
比爾·蓋茨退居二線之前也經常大發脾氣,他對身邊的人很容易失去耐心。蓋茨的「壞」性格可從小時候說起,蓋茨的聰穎在很早的時候顯露無疑,9歲就從頭至尾閱讀了《世界圖書》百科全書,四年級的老師估計他的智商在160~180之間。一位老師說:「在討厭這個詞被發明出來之前,他就是個令人討厭的人。」一個同班同學說,蓋茨是一個「非常討厭的人,他容易讓人反感。我想我和很多人在走廊上碰到他時可能都會故意撞他,就是為了讓他覺得稍微不好受……」
蓋茨的繼任者史蒂夫·鮑爾默更了不得,發脾氣時有扔椅子的毛病。英特爾傑出CEO九_九_藏_書安迪·格魯夫也非常嚴厲,曾使一位下屬在一次業績評估會上嚇暈過去。
沒有一個人能佔盡人性的所有優勢而沒有缺點。
一種簡單的解釋是:這些都是高科技行業,求新求變太快,商業競爭太過激烈,這些人又無不追趕著速度,可謂壓力大脾氣也大。
美國鍍金時代的企業家摩根、洛克菲勒、古爾德、卡內基,屬卡內基脾氣最暴躁。卡內基身材矮小,差不多1.62米,但一點也不影響他的冷酷無情和表現出來的威懾力,他任意擺布自己的下屬,並且毫不感到恥辱;下屬如果犯了哪怕是最小的失誤,也會遭到他喋喋不休的指責。
從管理層面及成長過程養成的性格層面剖析更加有說服力。「發神經」式管理方式是一種震懾力,會激起員工的恐懼感。從員工角度而言,不害怕,意味著不在乎;不在乎,意味著沒有全身心投入,顯然公司的主人不喜歡這類成員,他們尤其要防止公司主力員工會這樣。優秀CEO們缺乏同情心的表現,正是管理上的絕妙招數。九_九_藏_書
馬斯克的特點涇渭分明,那些堅持留下來與馬斯克共事的員工則很喜歡他,這與喬布斯很類似。在最近一次發射任務期間,SpaceX的員工曾經徹夜工作,工廠里時刻有人堅守崗位,從不關門停歇。當Model S轎車終於下線時,特斯拉的員工們揮舞著美國國旗,流下了喜悅的淚水。
在一些員工看來,馬斯克是不好相處的老闆,這延伸出優秀CEO群體是否缺乏同情心,是否都比較難相處這一話題。史蒂夫·喬布斯以他對顧客需求的深刻理解而著稱,同時也因與同事不睦而聞名。這位蘋果公司的創始人曾經在電梯里開除過員工,對業績不佳的高管大聲呵斥是家常便飯的事。李開復就明確表示過喬布斯是一個創新天才,但並不是一個理想的工作夥伴。
身在高位的人遇到一點點時間延誤或不愉快時,就會表現出焦躁和粗魯。「我們可以推測,擁有更多的資源、獨立於他人而存在,會促使人們將自我利益置於別人的福利之上,並視貪婪為積極有益的事物,九*九*藏*書這些又反過來造成了越來越多的不道德行為。」富裕群體的研究專家克里斯蒂婭·弗里蘭在專著《巨富》中說道。
心理層面的解讀也耐人尋味。加州大學伯克利分校的心理學家保羅·皮夫和其他4位研究人員設計了7個不同的實驗,以檢驗財富對人際交往方式的影響。「高貴的社會地位是否真的意味著高貴的行為呢?」他們的答案是否定的:「同下層階級的個體相比,上層階級的個體表現更缺乏道德。」
工作中獨斷專行並不能武斷地與無能挂鉤。很顯然以上列舉的火暴脾氣CEO們都是最優秀的管理者,最了不起的企業家。
5年前,漢哲森是馬自達北美地區的設計總監,某一天他突然接到了馬斯克打來的電話,而在此之前兩人根本不相識。一通電話之後漢哲森來到了特斯拉,負責Model S的設計工作。
這樣的解釋不成立,商業史上壞脾氣的優秀CEO比好脾氣的不知道要多出多少倍。
不能確定的是,這些CEO們是因為有這類天性從而成就非凡商業,還是他們在實踐歷練九九藏書中知道了這種「發神經」管理方式的效用而故意為之。從另一個角度能觀察到,很少能見到溫情脈脈的領導者牽引著巨型公司持續向前。
平時,馬斯克會往來於洛杉磯工廠和弗里蒙特工廠。當他來到矽谷,他總是住在朋友家裡而不是住酒店。SpaceX和特斯拉的早期投資人、經常在家裡接待馬斯克的比爾·李說:「我們在家裡一起打打電子遊戲,吃些東西。」
馬斯克也屬於難以共事一族,公司前員工私下裡說,他專制獨裁,態度生硬甚至到了唐突無禮的地步。馬斯克和特斯拉聯合創始人、前CEO馬丁·艾伯哈德之間長期不和。艾伯哈德的辭職曾引發了很大的爭議,而後,他以誹謗為由狀告馬斯克。艾伯哈德曾經開過一個博客,專門記錄馬斯克對員工的所謂劣行。最終,雙方達成一致,不再公開貶損對方。尤爾韋松說:「馬斯克和喬布斯一樣,眼裡容不得三四流貨色,不過我想說,他比喬布斯要溫和些,比蓋茨也要優雅些。」
「馬斯克是不好相處的老闆。」漢哲森坦陳,「他對工作總是有九*九*藏*書高標準,很多時候下屬總是很難讓他滿意;他總是處於不斷向前奔跑的狀態,有時候讓我們很難跟上他的步伐。」
現今矽谷的偶像派人物貝佐斯也是同類角色。在凝聚共識和改善員工操守方面,這位亞馬遜創始人所擁有的狂熱內驅力和膽魄使過去的傳統型領導相形見絀,他經常喜怒無常,不少亞馬遜員工私下裡叫他「瘋子」。貝佐斯發火時,前額的青筋暴露,然後整個人失去控制,各種難聽的話語一併而出。一位高管道出了不少同事的心聲:「可以毫不誇張地說,每次開會後我都害怕自己會被解僱。」
福特是一位獨裁者。尤其是T型車的成功使福特登上汽車王國的頂峰之後,他憑直覺行事,每隔一段時間就將高管降級,這之後至他去世,福特公司從沒有所謂穩定的高管團隊。福特完全操控下屬,常因下屬與其意見相左而大發雷霆,並因此趕走了大批得力的助手。
這時漢哲森突然話鋒一轉:「但是和他一起工作是一種激動人心的體驗,他總是打破壁壘和常規,並鼓勵我們做同樣的事情,這讓我們受到鼓舞。」