於是我們發現自己手上有大量的礦場，在有些礦場里，采一噸礦石只需付給採礦工人幾分錢，但我們仍未解決最主要的問題，那就是礦石的運輸。

蓋茨先生成為多家公司的總裁，這些公司擁有礦井以及鐵路，他開始學習並經營礦石開採及運輸的生意。事實證明，他不僅是一位傑出的學者，同時九九藏書也是智慧的商人。他幾乎包攬了所有的工作，只是偶爾徵詢我的意見；不過我仍記得許多我們化解危機、渡過難關的有趣經歷。

一些大型的鋼鐵製造商並沒有正確判斷這些礦場的價值，這令我感到驚奇。這些擁有無數高產量礦井的礦區在我們投資之前可以以非常低廉的九九藏書價格購得。投身了這一行業，我們便下定決心通過最先進最高效的開採及運輸工具，將礦石提供給每一個需要的人，而所得的利益我們繼續用來投資更多的礦區。

為了保護我們的投資，我們必須盡一切可能擴大貿易的規模；而既然已經投入了這麼多資金，我們索性買下了所有我們認為有價read.99csw.com值的礦場。鐵路和船舶只是輔助手段。礦場才是關鍵所在，我們相信再多的好礦也不為多。

在這些投資中，有一些礦場的股份以及一條鐵路的股票和債券，鐵路的建造是為了將礦石從礦場運輸到港口。我們對礦場的產量充滿信心，但要將其轉化為利潤，鐵路是必要的輔助條件。於是我們開https://read.99csw.com始投資建造鐵路，但在 1893 年的大恐慌中，工業發展幾乎全盤崩潰。雖然我們只是小股東，但在這個蕭條、恐慌的時期，似乎只有我們才能為鐵路帶來生機。為了籌款，我不得不用我的證券抵押貸款，最後我們被迫提供大量現金，而為了籌集這些現金，我們從當時動蕩不安的貨幣市場上溢價購https://rｅａｄ.９9ｃｓw.cｏm買貨幣，緊急輸往西部，支付鐵路工人的薪酬。當大蕭條的恐慌逐漸消退，事態逐漸明朗起來時，我們開始意識到自己的處境。我們已經投資了數百萬美元，而沒有其他人願意入股。相反地，所有人都急於將自己的股票拋售。我們買到的股票數量驚人——我們無需經過任何爭取便獲得了幾乎全部的股份——而我們支付的是現金。