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第五部 攀登 37、空間軌道上的死亡

第五部 攀登

37、空間軌道上的死亡

在沒有掌握新的事實之前,對此問題進行種種推測是毫無用處的;而在這種情況下,卻多半又根本不會有什麼事實可以提供,因為所有的證據大概都已隨著爆炸而被毀掉了。摩根知道,宇宙中發生的事故很少是由某種單一的原因造成的,在多數場合下,它們是一連串完全無可責怪的情況的綜合後果。即使工程師們在安全技術方面採取了一切可能想到的預防措施,也仍然無法保證絕對的可靠性;有些時候,造成事故的原因read.99csw.com還恰恰在於他們的「保險手段」。摩根毫不打算掩飾自己的想法:眼下對建築物安全的擔心遠遠超過了死人的問題。對已經死了的人是什麼忙也幫不上的;但是,當幾乎就要竣工的空間軌道塔遭到威脅的時候,那可是另外一回事了……
在摩根同愁眉苦臉的金斯里和嚇壞了的戴夫一起乘坐高速電梯下降到指揮所的途中,他的頭腦里就接連地閃過了關於這些悲劇的回憶。可是,今天的事https://read.99csw.com故卻完全屬於另外一種類型:在「基礎」站的區域內記錄到了爆炸事件。至於運輸機墜到了地球上的消息,那是在得到塔波羅巴尼中部地區某處發生「強大流星雨」的失實報道之前就已經搞清楚了的。
電梯停住了,當他走進指揮所的時候,剛好是人們開始知道這天傍晚的第二條驚人消息的那一瞬間。
據人們傳說,每項巨大的工程都至少要索取一條人命。比如,在直布羅陀大橋的岸墩上九*九*藏*書,就雕刻著在施工過程中獻出了生命的十四位殉職人員的名字。但是,在空間軌道塔的建設過程中,由於對安全的關心達到了無微不至的程度,發生的不幸事故倒是很少的:常常是整年整年地從不發生死亡事故。
那一年真是太不幸了。第二個悲劇的延續時間更加長得多。在遠離同步空間軌道的一個配重上,一位女工程師沒有按照規定的要求把安全帶固定住,於是,她就像一塊石頭從彈射器上射出似地掉進了宇宙空間。在這九九藏書樣的高度上,她既不能降落到地球上,又不能越出地心引力的範圍;然而,最最令人無可奈何的是:她那件宇宙密封衣內的空氣總共只夠用兩個小時。在這麼短促的時間里,根本不可能對她進行援救。因此,儘管從四面八方提出了抗議的呼聲,仍然連援救的嘗試也沒有人去做一下。犧牲者的行為充滿了英雄氣概。她發出了告別詞,然後把宇宙密封衣的密封性破壞掉。幾天之後,人們找到了她的屍體;那時,確定不變的天體力學定律已把她送回到了橢九九藏書圓形軌道的近地點上。
可是,有一年卻有四個人不幸喪生,而且其中的兩件死亡事故是特別可伯的。有一位搞宇宙安裝工作的檢驗員,由於他已經習慣於在失重條件下工作,忘記了他雖然身在宇宙之中,但卻沒有在空間軌道上,這一下,他的畢生經驗便把他給葬送了。像塊石頭似地在一萬五千公里的高空中飛行了一段時間之後,他跟流星似地在進入大氣層時被燒成了灰燼。尤其不幸的是,他那宇宙密封衣的無線電收發報機直到最後幾分鐘還在不停地工作著……