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第一章 年度最佳獎

第一章 年度最佳獎

此外,還刊登了這位獲獎者的免冠照片,此人圓臉龐,濃眉毛厚嘴唇,顯示出精力充沛的樣子。
據作者說明,獲優秀獎的作品《緊急著陸前十分鐘的機艙內》刻畫的是去美國旅行乘坐的美航客機發動機產生故障,在丹佛機場緊急著陸前機艙內的情景。乘客頭頂枕頭蹲在坐椅上的不安神情,活靈活現地出現在畫面上。據說,最終飛機還是平平安安地降落在機場上。獲優秀獎的另一幅作品《高層公寓火災》拍攝了二三層樓窗子向外噴火和用消防梯從五樓窗戶搶救遇難者的場面。幸而,火災發生在白天,而無一犧牲者。另一幅獲優秀獎的作品《沉沒》,記錄了貨船與漁船在瀨戶內海丸龜市本島與牛島之間海面相撞而沉沒的事件。畫面上的漁船船頭象露出海面的一根木棒指向天空,漁船船員乘坐在貨船放下的數條救生船上,貨船船員則站在船舷上翹首目睹這一場面……畫面同樣緊迫驚人。
月獎 在東京、大阪、西部名古屋等地區總社分頭對本月投寄來的攝影作品進行評選,公布評選結果,發予獎金。
優秀獎 《緊急著陸前十分鐘的機艙內》 作者龜井治夫,家住川口市榮町 《高層公寓火災》 作者澤田隆,家住仙台市青葉町23號 《沉沒》 作者矢野孝一,家住香川縣多度津町平岩35號。
昨晚十一點左右,東名高速公路御殿場至沼津段下行線上,發生了汽車相撞事故。以一百二十公里的高速疾馳的十二噸帶鋁製車廂的卡車踩了急剎車,並向右打方向盤,卡車首先翻倒在地,以同樣高的速度在卡車後面飛駛的兩輛中型小轎車相繼撞在翻倒的卡車上,突然起火,火光衝天,一輛小型客貨兩用車撞在轎車上,立即陷於一片火海之中。為了避免撞車,一輛小型卡車突然向右猛打方向盤,卡車越過中心隔離帶,闖入上行線與對面疾駛而來的轎車相撞,雙方都受到重大損失。
《衝突》拍攝的是夜間發生在東名高速公路上的一起駭人聽聞的交通事故。獲獎者山鹿恭介家住藤澤市南仲街57號。據報道,去年10月3日夜十一時左右,事故發生在東名高速公路靜崗縣御殿場至沼津段的下行線上。三部汽車燃起熊熊火焰,將周圍照耀得如同白晝。載重十二噸,行駛在最前面的帶鋁製車廂的卡車倏然翻倒在地,象一座高高的屋頂橫在公路上,轉瞬問,一輛中型小轎九-九-藏-書車撞了上來燃起大火,接著,又一輛中型小轎車陷入了火海。隨後出事的是,一部輕型客貨兩用車和載重兩噸的帶篷小卡車。小卡車為避免撞車事故,向右猛打方向盤,衝過了中心隔離帶闖入上行線,與對面飛駛而至的中型小轎車撞在一處,兩車均被徹底撞毀。上行線和下行線上的汽車陷於一片混亂之中。
年度獎 請新聞攝影界權威對四個地區總社一年之中收集到的全部作品進行評選(原則上,評審員每三年輪換一次),評選結果發表在A報上,並贈予獎盃、獎狀以及附屬獎金,以示獎勵。
兩周后的新聞報道說:
優秀作品獎(三名)授予獎盃、獎狀及附屬獎金三十萬日元;
同一版面上,刊登了評選委員長新聞攝影家古家庫之助的評論:
在A報縮刷版上,文字字體很小,事故現場照片佔了較大的版面,因此,照片會首先躍入讀者的眼帘。雖是4日的日報,但圖片說明寫道:「攝於4日零時二十分」。可見,沼津分社記者在事故發生后一小時二十分才趕到現場。在這幅照片中,汽車燃起的大火已經熄滅,使用了閃光燈,才拍下了燒毀的轎車殘骸。進行現場測量的不少警察聚集在六輛出事車的周圍,照片上可以看到整頓交通秩序的警官,當地的消防隊員和圍觀群眾,與縮刷版上的照片相比,獲最佳獎作品的畫面上,三輛汽車正冒著熊熊大火,而沒有一個人影,在逼真程度方面,兩張照片存在著顯而易見的差距。那張新聞報道照片就象跑了氣的啤酒,顯得無滋無味。
如初次發表時報道的一樣,《衝突》記錄了發生在東名高速公路上的一起駭人聽聞的交通事故,其中有六人遇難身亡。在評選月獎時,此作品便名列榜首;在年度獎評選中,又榮膺最佳獎。使相機的效用發揮得如此淋漓盡致的作品為數甚微。以交通事故為主題的攝影作品,多半是事故發生后許久才拍攝下來的,將汽車殘骸、進行現場檢測的警官以及圍觀群眾全部攝入畫面。這幅作品是事故發生的瞬間搶拍下來的,在一片火光之中,未出現一個人影,使作品充滿了恐怖而驚險的氣氛。我們一想到,在拍攝的一瞬間死難者仍被關在車內,我就覺得此作品真是慘不忍睹。然而,甚為悲慘的交通事故並未絕跡,不少人因此喪生。這幅頗具如臨其境效果的照片必能使司機引九九藏書以為戒,有助於減少交通事故。因此,這幅作品的格調雖十分暗淡,我們仍大胆地授予它年度最佳獎。顯然,作者遇上如此轉瞬即逝的場面,完全是萬分之一乃至十萬分之一的偶然機會。
我今年三十二歲,住在藤澤市南仲街57號,是一名公司職員。我曾是全國新聞攝影協會會員,現未參加任何攝影家團體。
入選作品獎(五名)授予獎狀及附屬獎金五萬日元。
說明獲獎者姓名和住址的文字字體很小,因此,更加突出了獲年度最佳獎作者的照片。
最佳獎(一名)授予獎盃、獎狀及附屬獎金一百萬日元;
入選作品 《球場騷亂》 作者木村信市,家住廣島市海田市町58號 《狂奔之末》 作者西田榮三,家住藤澤市遊行寺街3區67號 《避難》 作者山岸彰,家住北九州市小倉南區曾根108號 《雪中異變》 作者滿田太一,家住新瀉縣中頸城郡柿崎町91號 《飛碟掠過?》 作者赤木公則助,家住秋田縣山本郡目名瀉 (作品均未登在報上)。
作品似乎是事故發生后不久拍攝下來的,畫面上見不到從汽車中爬出的人影。令人恐懼的是,三輛汽車燃起大火,火舌沖向夜空。照片不是彩色的,但是,黑白片反而效果更加逼真,再現了當時的悲慘情景。以純白色的火焰為中心,兩側的山崖呈黑色分立左右,增添了照片的對比效果。
不僅A報,B報和c報也在開展同樣的活動。對於設獎徵集新聞攝影作品的活動,三家報紙制定了大同小異的獎勵辦法。A報公布的獎勵方式如下:
文字報道梗概如下:
以上僅就優秀作品進行了簡單的評介,在我們周圍,不知何時會發生什麼事件。事件往往無任何預兆而突然爆發,因此,一切有志於新聞攝影的人,無論去什麼地方都應隨身攜帶照相機,以備關鍵時刻急用。相機才是時代最公正的見證人,相機可以不受主觀意識的影響,忠實地記錄客觀事實。
去年10月3日晚九時許,我攜帶相機,在靜崗縣駿東郡長泉町字向田一帶行走。這裏相當於富士山麓東南側的池之平段(高八百四十六米),從此地向下遠眺,南方沼津市裡象一堆堆螢火蟲閃閃發光的燈火可盡收眼底。我想以高原森林為背景,與遠方城鎮的燈火形成對比,抓住沼津方面象極光一樣微微輝映的燈光,以便在此拍攝一幅富於虛幻色彩九-九-藏-書的照片。我在縣公路和村公路上輾轉徘徊,但是,未能找到如意的畫面,我走來走去,時間已到夜間十一點,我跨過架在公路兩側山崖上的跨線橋,沿東側山坡上的村公路向下行走,突然聽到一聲驚天動地的巨響,剎那間,身後高速公路上躥起一根火柱。我嚇得魂飛魄散,迅速沿村公路再次爬上山坡一望,見下面高速公路上幾輛卡車和轎車撞在了一起,卡車已經翻倒在地,其中三輛汽車上冒起了熊熊的火焰。我不顧一切地按下快門,因火光通明,無需閃光放電管。我在漫長的攝影經歷中,頭一次見到這樣的場面。我萬萬沒想到,這幅作品能獲得年度最佳獎,這簡直象一場夢。
坐在客貨兩用車上的米津安吉得救了,據說,在撞車之前,他覺得前方似乎有一個紅色火球。不過,警察調查的結果表明,前面的兩輛轎車撞在卡車上燃起大火,安吉可能誤將大火當成了紅色火球。
沼津警察署正在調查事故的原因,行駛在最前面的帶鋁製車廂的卡車為什麼要急剎車呢?司機島田和副司機野田已經死亡,此事己成無頭案。在卡車翻倒的前方或附近路面上未發現任何異常跡象。順便說明一下,下行線的這段路是下坡路,車輛均以百公里以上的速度行駛,即使彼此之間保持著一定距離,若出現異常情況而相撞也是在所難免的。
與其他三幅獲優秀獎的作品相比較,無論在逼真程度還是攝影效果方面,這幅作品都是出類拔萃的。
l月27日,A日報刊登了有關「讀者新聞攝影年度獎」的消息。
另外,還刊登了獲優秀獎的三位作者和五幅入選作品的作者的姓名和住址。
另一種設想是,深夜開車往往會產生恐懼感。深夜,在遠離人家的高速公路上行駛,因孤獨會由然產生不可名狀的恐怖,因而使司機產生錯覺。對此,卡車的擁有者榮大運輸公司的運輸部主任勝股庄治先生認為,絕無這種可能,據說,島田是一名有經驗的司機,他每周夜間都要從東名高速公路上往返兩次,對於他來說,這是輕車熟路。有人說,司機打盹兒時,突然醒來也會踩剎車,但是,島田白天睡得足足的,十一點的時候決不會打盹兒。
1月27日的日報,以整整一版的篇幅,刊登了榮獲去年年度最佳獎和優秀獎的作品——《緊急著陸前十分鐘的機艙內》、《高層公寓火災》及《沉沒》,不言而喻https://read.99csw.com,榮獲最佳獎的作品《衝突》佔據了較大版面,而且印製精美。
昨晚,東名高速公路御殿場至沼津段發生一起交通事故,死亡六人,重傷三人,三部車起火,三部車被撞毀。
銀質獎(一名)獎金三萬日元;
本屆應徵作品共四千二百三十二幅,比去年增加八十幅,在報刊上發表的比例為72%,自本項活動開展以來,這是比例最高的一次。由此可見,眾讀者投稿熱情甚高,尤其值得一提的是,應徵作品的水平一幅勝似一幅。
讀者中也可能有人會看到A報縮刷版,再次讀到關於去年lO月3日夜間發生在東名高速公路御殿場至沼津段的撞車事故的報道,也許會使人重新感到極為悲慘。
沼津警察署署長稱:顯然,事故發生的原因是由於前面行駛的帶鋁製車廂的卡車突然剎車引起的。因兩位司機均遇難身亡,急剎車的原因根本無法查清。可以認為,由於司機發困,眼前出現了某種幻影或危險的錯覺而採取了緊急剎車措施。從現場情況分析,卡車前不曾有人橫穿高速公路,路面上根本沒有這種痕迹。末發現任何異常物品。在卡車後行駛的轎車撞在卡車上,司機菅原春雄的妻子和枝女士坐在司機旁的座位上,警方曾在醫院中向她詢問事故情況,她說未見前面有任何東西,不久,此人便意識模糊,離開了人世,無法進一步詳細調查,後面的中型小轎車司機山內明子已不幸身亡,客貨兩用車上的米津安吉可望得救,警方將視傷勢恢復情況,在醫院內抓緊調查。由於下行線的小卡車闖入上行線,致使上行線上行駛的轎車被撞毀,車內的牧內敏幸女士雖受重傷,但意識清楚。她說,對面行駛的帶鋁製車廂的卡車翻在地,卻未發現卡車前有任何異常狀況。要想查明事故原因,似乎還需要一段時間。
優秀作品獎(數名)獎金一萬日元。
一條六欄標題如下:
帶鋁製車廂的卡車(榮大運輸公司所有)司機島田敏夫(二十八歲)和助手野田俊樹(二十三歲)頸骨骨折當場身亡,緊隨卡車之後的中型小轎車司機菅原春雄是一家公司的職員,家住靜崗市井之宮町3號街78號,他的頭撞在汽車的前玻璃窗上,玻璃片划傷了頸動脈當場死去了,他的妻子和枝也被玻璃片刺傷,並且燒傷嚴重,送至醫院后離開了人世。家住東京都文京區茗荷谷4門107號的公司職員山內明子駕駛著九-九-藏-書后一輛中型小轎車,因骨折和燒傷也當場死亡。小型客貨兩用車司機米津英吉君活活被火燒死了,他住在浜松市明神町6門3號,是某食品店的老闆。米津英吉君的弟弟安吉也坐在這輛車上,他雖免遭一死,但傷勢慘重。鮮魚商大久保正雄駕駛的小型卡車闖入上行線,全身摔成多處重傷,他住在靜崗縣舞阪町馬郡町38號,對面與其相撞的中型小轎車也被撞毀,司機牧內敏幸君同樣身負重傷,他是化妝品店老闆,住在東京都練馬區立野町4門68號。事故現場前方是一個緩緩的彎道,視野不十分開闊。現場上,到處是燒毀的汽車殘骸,七零八落的零件和破碎的玻璃,在一片硝煙之中,路面上血跡斑斑,真是慘不忍睹。
這樣一來,事故的原因可能就象一部分人所說的一樣,由於司機島田極度疲勞發困,頭腦中產生一種幻覺,眼前出現幻影,瞬間誤以為是障礙物,而本能地踩了急剎車。據分析,向右側中心隔離帶打方向盤也是這種原因。載重十二噸、帶鋁製車廂的卡車以一百二十公里的時速行駛時,突然急剎車便會翻倒,是顯而易見的。司機島田不會不曉得這個道理,可是,他卻本能地踩了急剎車,想必是看到了某種障礙的幻影。
攝影時,作者位於公路左側山崖的斜坡上(南方),相機剛好俯瞰下方五米遠的地方。因此,可以清楚地辨明被撞毀的六部汽車的位置,照片活象一幅交通事故示意圖,看了令人毛骨悚然。
金質獎(一名)獎金五萬日元(對格外優秀的作品,授予十s萬日元的特別獎);
10月3日夜,東名高速公路上發生的汽車相撞事故,的確是因為行駛在前面的帶鋁製車廂的卡車突然剎車翻倒引起的。但是,問題的癥結在於卡車司機島田為什麼行至此地要踩急剎車,並猛然向右打方向盤。如果是突然發現前面有障礙物而採取的緊急措施,那麼,沼津警署的警察接到上行線車輛的緊急報案,事故發生后四十分鐘之內便趕到了現場,進行現場檢查時一定能夠發現發現這種障礙物及其痕迹。然而,根本未發現任何可疑跡象。天亮之後,進行過更仔細的現場檢查,同樣未發現任何線索。
當天的晚報刊登了死難者生前的照片及其家屬悲痛欲絕的情景,事件的原因依然不明,此外,還發表了沼津署署長如下的談話:
榮獲年度最佳獎的山鹿恭介也在報上吐露了無比喜悅的心聲: