「是的。『神秘號』火車的長度超過250米呢！停在月台太小的車站，乘客就十分不便。而作為罪犯，不是希望400人儘快地從車上下來的嗎？所以我認為他們應該選擇月台長一點的車站。」

「你舉個例子說說。」

在剪票口處，扔著一個白鐵皮的箱子，上面寫著「請下車的各位將車票扔入箱內」的字樣。十津川好奇地看了看箱子，裏面空空如也。

「如果是運的話，我認為是用大轎子車吧！一輛要往返7次半，兩輛要往返3次半！從站前的大小來看，一次是停不下三輛的。」

「可是警部先生，」島崎說道，「如果天亮之後再行動，不是有被車站職員們發現的危險嗎？而罪犯並沒有犯這種錯誤，因為迄今為止也沒有接到任何一個車站有這樣的報告吧？」

第一，應該是天亮之後，停下一列十分顯眼的火車，又一下子下來了400名乘客，但並未引起懷疑的車站。

「可這個車站也太寂靜了，在乘客當中難道不會有那麼幾個人感到可疑嗎？」島崎提出了自己的懷疑。

「如果說大一點兒的飯店，也就是京都，名古屋還有岐阜什麼的。其中岐阜最近，因為那兒有一個『長良河信鴿場』，所以長良河畔建有不少飯店和旅館。」島崎回答道。

「是不是因為如果天不亮就讓乘客起床下車，擔心乘客反感而發生騷亂呢？」北野問道。

「這我知道，可現在咱們不是列舉一下罪犯做案時所需要的條件嗎？」十津川反駁道。

這是個無人的車站，而月台卻又這麼長，足足有150米呢！

「嗯，是那麼回事。不過請您認真看一下，站前的空地，也就有兩輛大轎子的餘地。如果他們準備了4輛車子，另外兩輛就必須停在馬路上了。但這位老人可是騎著自行車從這條路上經過的。如果在路上停著兩輛大轎子車，他當然能夠看見了！可這位老人並不知道大轎子車的事情。」

「除此處之外，別無可能。罪犯就是在這個地方讓『神秘號』停了一下車，將乘客帶到了某個地方。」

「這一帶有比較大的旅館或飯店嗎？」十津川問道。

「在垂井辦完事……我覺的是9點鐘吧。」

「原來如此！」

車子突然停了下來。

「是呀！實際上只有特快和快車使用這條迂迴線路。但由於它們在此根本不停，所以現在這條線路上的這個車站實際成了無人車站了。」

「單程還不花費40分鐘呀！」

但仔細一辨認，確實可以看到建築物上標著「新垂井站」的字樣。

「我還是初次聽說這個站名呢。」

十津川忍不住又插了一句。

第三，應該是月台較長的車站。

然而，任何人都沒有對這一過程產生懷疑。這麼一來，對罪犯來說，果真有那麼理想的車站嗎？如果要有的話，都應具備什麼樣的條件呢？

十津川像是對著北野似地提高了嗓音說道：「如果反過來說，罪犯只有先找到這樣的車站，才可能去制定這次的誘拐計劃。因此，應該肯定，確實存在著具備這六個條件的車站！我是局外人，對國鐵的事不太了解。你們都是專家了，應該比我更清楚的，還是請找找看吧！如果發現了這個車站，那麼我們就可以向揭露罪犯，不，是向救出400名人質的方向接近一步了！」

十津川一邊喝著熱咖啡，一邊抬著頭看了看牆上的掛鐘。

「哪裡有這麼理想的車站呀！」北野不由得嘆了口氣。

「因此，天亮後下來了400名乘客這一點在那個車站絲毫不會引起懷疑是又一個條件。」

從車窗向外望去，可以看見遠處新幹線那長長的銀白色的線條。它正好穿行在岐阜的羽島與米原的中間地帶。

當他們走到月台中間的時候，發現了三四十個空的啤酒和桔子水的空罐兒，而且還是嶄新的。在這個無人的小站里有這麼多的空罐兒是令人費解的。十津川由此想道：如果考慮到有400多名乘客由此下了火車，便可使人頓開茅塞。

「是呀！」

不一會兒，北野就一邊搖著頭一邊跑了回來。

「所以，這個車站就不是用於緊急停車的大車站。」十津川一邊看著地圖一邊說道。

「我說警部，如果能建有車站，那麼四周當然也應建有商業街什麼的，人口也必然相對集中呀！因為只有人多，才會有為這些人而建車站的必要呀！難道可以考慮像東海道這樣的幹線上的車站，周圍什麼東西都沒有嗎？」

「還有什麼？」

在鐵道的對面，一片廣闊的田地，綠油油的稻子被風吹的左右搖擺。讓人感覺最明顯的是，距離很近的山脈像是壓得人透不過氣來。

因為這不是北海道的鐵路線。北海道的鐵路線都是單行線，是不可能每日往返五六趟的。

「可我說北野先生，如果垂井的電氣機車裡突然湧來400名乘客，那還不亂了套？」十津川不信似地搖了搖頭。

搜查碰上了障礙，只有一件事弄清楚了，那就是：

就這麼站著會使人感到周圍死一樣的寂靜。但是，當看到了泛著白光的鐵軌，又會使人想到不知有多少列火車從這裏經過。

「現在從東京去關西方向的人，一般都走新幹線。列車行走在東海道本線的時候，乘客常常是在睡眠之中便過了這個小站。」

「你說的這種從團體列車轉到另一列團體列車上的推測是挺有意思的。確實，如果這樣一來的話，乘客也許去高高興興地這麼辦的。不過，北野先生，如果要是照你所說的那樣，垂井站的職員總該知道吧？」

「這裏面可是有相互矛盾的條件呀！」島崎說，「月台長的車站都是大站，而什麼車站周圍沒有住戶呢？車站沒有候車的乘客呢？那就只有鄉下的小車站了，而且整個東海道本線都是複線，所謂在早上6點鐘，不讓對側的火車發現，簡直是毫無道理的。」

「那麼，垂井站怎麼樣？那裡也應該有下行線路呀！」

在靠近月台的一側，還鋪著一條引出的備用線。大概因為根本就沒有使用過，軌道上長滿了鐵鏽。

「現在這個季節5點鐘天就亮了吧？但乘客是12點才入睡的，所以我認為應是在早上6點鐘左右。」

十五六分鐘之後，他們來到了垂井車站。

再有，那些釘在木板上的釘子，是不是也釘過什麼裝飾物？

公路兩旁都是田地，只有稀稀落落的幾戶人家，正如島崎說的那樣，連一處飯店和旅館都沒有。

北野一邊環視著四周一邊問十津川：

「不是說不會有那麼合適的車站嗎？」

「這樣做會產生困難的。所謂東海道本線，不僅僅行駛著這種趣味性列車，因該線靠近大城市，所以還有通勤電氣機車，以名古屋為例：在大垣、米原，或者豐橋一帶就有通勤列車行駛，有的是各站都停的慢車，也有快車。當『神秘號』停在某個車站，400名乘客下車時，正好就會有對面駛來的上行線路的通勤車通過和停車的。早晨在通勤高峰時，十五六分鐘就發一列車呢。當然，8月9日是星期日，但還是應有乘客的。也要考慮到被這些乘客看到的可能性呀。」

「只有這個車站才具備那六個條件！」

「不管怎麼說，現在咱們就乘車去一下新垂井吧。與其詳細地解釋，不如去實地看一下，如果它符合上述六個條件就真相大白了。」

「正如大家看到的那樣，在這個長長的月台上，什麼吸引人的東西都沒有。反過來說，應該有些哪怕是裝飾性的東西呢，就像是大學生搞文化節那樣的慶祝拱門也行，或是擺上桌子，放上擺茶碗也可以嘛。我認為罪犯應在月台和剪票口處搞些什麼裝飾，是一些最簡單、最起碼的裝飾。」

開始什麼也沒有找到。

接下來又發現了一個情況引起了他們的注意：在剪票口處有小小的破壞痕迹。

「另外還有一點，『神秘號』列車是下行的車，所以停在了下行線的月台一側。在同一時間里，如果有通勤車通過的時候，也同樣應該有在那兒等候的乘客。於是read.99csw.com也有被他們看到這400名乘客下車的可能性。因此，對於罪犯來說，也應選擇連這樣的目擊者，即連一個乘客都不可能有的車站。」

「這位是前邊一家的農民。他說8月9日早晨，他親眼看到了停在這個車站上的火車。」

「啊！有了！！」

「可是警部，『神秘號』上的乘客雖然不知道此行的目的地，但國鐵內部卻應該知道該車應先在京都停車，去參觀梅小路機車區的事情呀！如果哪個車站發現『神秘號』停在了京都以外的車站上，又下來了這麼多的乘客，一定會感到意外而向上報告的呀！」

正當十津川百思不解地點頭時，一個縣警察署的警察喜形於色地帶著一個小個子老頭兒回來了。

「把他們帶到垂井站去？罪犯怎麼說？」

「這個車站就取名為新垂井站。但是，在戰後，到了電氣機車的時代，要通過這麼個坡度就是件易如反掌的事情了。」

「有啊，滿滿一下子呢！」

另外，木製板房的車站已經呈現出腐朽不堪的樣子了，但在這些沉舊的木板上卻讓人感到到處都有被新釘過的痕迹。

十津川站在月台上，再一次環視四周后，下了這麼一個結論：

於是，島綺便又在黑板上記下這麼一行字：

「大概是6點鐘吧。我正騎著自行車過那個岔道口，於是我便看到了一列從來也沒有見過的電氣火車停在那裡。好長好長的客車呀！」

「車站周圍還沒有什麼人家呢。因為除了車站的職員有目擊的可能外，如果車站四周住戶很多，那麼這個車站來了一列從來沒有來過的列車和下來了那麼多的乘客不就成了人們議論的話題了嗎？」十津川振振有詞地說道。

「只有一個，我們忘了這個特殊的車站了。」北野補充地說道。他和島崎都十分得意地笑著。

「計算一下確實是那麼回事。」

「我認為，第一點應該是天亮以後停車的車站。」十津川首先談了自己想的第一個條件。

當然，這就要站在罪犯的角度來看待這件事了。過程是這樣的：罪犯讓400名乘客在東京和京都之間的某個車站下車，然後將這列已經是空無一人的列車偽裝成「明星6號」駛入了向日街基地之中。

「其他還有什麼？」島崎有點不快地繼續問道。因為他覺的越擺這些條件越感到這種車站的存在簡直是個神話。

島崎用不可思議的樣子看著十津川，但還是寫在了黑板上。

只有這麼一個月台，下行的線路筆直地向遠方伸展出去。

「其它的呢？」

島崎默默地喝著咖啡，又一次俯下身子在打開的地圖上尋找著什麼。北野也探著身子伸著頭盯著地圖。突然，他倆不約而同地瞪著對方喊了起來：

島崎停下了車，北野一個人跳了下去。他打算問一下車站的職員。

「沒有，這個車站以前很破舊，但當時我覺得很整潔了。在剪票口處，有一個像是圓圓的遂道樣的東西。」

建築物沒有房頂，裏面也沒有一條候車的板凳，只有月台長長地向遠方延伸出去。十津川像是要測量一下它的長度似地從這頭兒走到那頭兒。

在月台上，僅僅豎著兩個寫著站名的廣告牌。它們好像是新做的牌子，也就是這兩個寫著站名的牌子使人產生了一種奇妙的感覺。

「那好，如果我要打算作案的話，也會有這麼一條。」島崎一邊看著寫在黑板上的字一邊說道：

「其他還有什麼條件呢？」島崎手裡拿著一支粉筆向十津川和北野問道。

「是藍色的嗎？」北野著急地問道。

「新垂井車站到了！」島崎說道。

「可是警部，按開車走25分鐘左右的距離，方圓左右連一處飯店和旅館也沒有哇！」島崎不服氣地反駁道。

「那我們不妨先分析一下罪犯要使用的能夠迫使乘客下車的車站所應具備的條件。」十津川提出了這麼一個方案。

於是，在黑板上最後確定了六個條件。

「這個新垂井車站，只是條下行線。只有特快和快車從此經過。而下行的普通火車大部https://read.99csw.com分停在那一邊的垂井站了。算起來只有7列火車從此經過。但即使這樣，也和大家看到的一樣，這是一個遠離人煙的車站，因此幾乎沒有人在此下車。」島崎在旁邊進一步解釋道。

「一開始，只有垂井站，即大垣——垂井——關原。然而從垂井到關原是上坡道。在戰前的蒸汽車時代，要牽引客車爬這個坡道是非常困難的事情，不用兩台蒸汽機車是上不去的。於是，在昭和19年，當時的鐵路部門便在垂井站的北側修建了一條迂迴很大的鐵路線路，即為了方便下行的列車線路。因為開往東京方面是上行線，而下行線要爬這個坡度，因此才特意修建了這個車站。」

島崎和北野聽十津川這樣講，便搖了搖頭。北野對十津川說道：

「有乘客下到月台上嗎？」

「的確沒有。」北野說道。

「警部，如果用兩輛大轎子車在3個小時內將這400名乘客運走的話，必須是單程只需要25分鐘左右的地方。」島崎皺著眉頭說道。

「但是，也就只有完全符合了這六個條件，罪犯才有可能成功地、神不知鬼不覺地把400名乘客從『神秘號』車上騙下來隱藏到什麼地方去呀！」十津川一口咬定地說道。

六、月台上沒有等車的乘客。

「你說天亮以後才可能讓乘客下車，那麼你認為到底是幾點鐘？」

「確實如此！」

他走了進去，毫無生氣的剪票口的上方布滿了蜘蛛網。

從6點到9點僅僅3個小時！

「那我可沒有注意。當時我有件急事，很快就過了鐵道岔口。我只是想，也許是發生了什麼故障才停在那裡的。」

「這麼說就不對了。如果用兩輛裝50人的大轎車，按最快的車速，運400人也要花280分鐘，也就是說要花費4小時呢！如果是早晨6點鐘下的火車，那就離天大亮太近了。完全有被發現的可能，我不認為罪犯會幹如此愚蠢的事情。」

因為他們從一個月前的專門報道京都新聞的一家報紙上查到了一則廣告消息：

「休息一下好嗎？」島崎說著便給十津川和北野遞過來兩杯速溶咖啡。

「從這裏到岐阜，乘車要多長時間？」

「我也有同感呀！」北野贊同地點點頭。

站前的廣場雖說叫做「空地」，充其量也只能停兩輛大型公共汽車。在這兒預備上兩輛能裝50人的大型公共汽車，要想把這400名乘客拉到什麼地方的話，必須要往返幾次才行。也許是在等車的時間里，乘客們一邊喝著這種罐裝啤酒、桔子水什麼的，一邊就隨手把空罐扔到了月台上，因為月台上連一隻盛垃圾的箱子也沒有。

「白來一趟！」北野懊喪地說道，「他們說8月9日根本沒有開出過團體列車。」

「那萬一罪犯在這裏把400名乘客弄下車后又運到了垂井站呢？從這裏到垂井站可只花20分鐘就到了呀！」

五、其它列車不會由對側駛來的車站；

周圍的高山也似乎向他們壓過來。他們已駛入了開向北方的坡道。

「有了，什麼車站？」十津川急切地問道。

十津川問道。那位老人立刻答道：

「400名乘客也沒有來過嗎？」

於是島崎便接著十津川的話題說下去：「如果說可以容納、接受400名乘客的地方，不能光考慮旅館呀。那可是一個小不了的旅館。」

「你回來時有幾點鐘？」

「你認為完全具備上述條件的車站在東海道本線存在嗎？」北野仍舊嘆著氣說道。

十津川下了車，向四處打量著。

「也許是那麼回事吧……」

這個老人眯縫著眼睛想了一會兒說道：

8月9日，冒充的岡部義夫率領著200人的團體，去到梅小路機車區參觀了https://read.99csw.com蒸汽機車。

於是，島崎又在黑板上用粉筆寫下了「第四，應該是四周沒有住戶的車站」。寫完他對十津川說道：

在他們倆人說著話的時候，島崎駕駛著汽車已經駛入了名（古屋）——神（戶）高速公路的入口處，進入了國家21號公路了。

「是有了，是完全符合這六個條件的車站。」島崎眼裡閃著激動的目光。

「所以他們才像以前那樣，搞一列團體包車呀！因為國鐵正面臨著赤字危機，非常歡迎這種團體包車。而且，一般的電氣機車有5節車廂就可以很容易地容納下這400人的。罪犯們這樣乾的話，不就很巧妙地把國鐵也弄成誘拐的同夥了嗎？連乘客他們也會明確地認為在垂井站準備的這列團體列車，是『神秘號』的繼續，會毫不懷疑地乘坐呢！所以我認為，由於從垂井出發都有上行下行的列車，因此不能判定他們究竟是去了大垣、名古屋方面，還是去了京都方面。反正他們是帶著這400名乘客去了能夠容納、收留這麼多乘客的旅館或飯店了。」

不一會兒，時針便指到了3點。

「這是與『神秘號』的長度有關係吧？」

「啊，是藍色的，還是卧鋪車廂呢！」

在這一帶，到處都可以看到寫有「從此要安裝防滑鏈！」的告示牌。大概是因為這裏一到冬天道路就會被大雪堵住的緣故吧。

從岐阜縣警察署趕來了10名警察。他們的任務就是協助十津川了解一下車站周圍的情況。

過了一條小河，便是鵝卵石道，很快又有了一條水泥路面。四周都是廣闊的田地。

「垂井站只停一些通勤和通學的火車，因此垂井站周圍住戶很多。」

「怎麼樣？不管是不是勉強，我們站在罪犯的角度上來擺一擺所需要的條件吧！」

「我只看見了火車和月台上的事，而我辦完事回來時，車站上已什麼東西都沒有了，火車不見了，月台上的人也無影無蹤了。」

四、周圍沒有住家的車站；

「所以，為了這一點，罪犯也許多少要做些什麼手腳吧。」

於是，他們三個人便站在月台上等著打探來的消息。

「因為這些人都是『鐵路迷』，所以肯定對關於新垂井和垂井的這段歷史感興趣。因此他們這些人當然不會懷疑把他們從新垂井弄到垂井去參觀的事情有什麼別的企圖了。這樣一來，讓這400人乘上電氣機車再從垂井出發，這火車不就成了運動著的飯店或旅館了嗎？」

他興奮地對十津川他們說道：

這個車站只有10多個職員。站前有幾家商店，還有一輛計程車停在那裡。

的確是這樣的。可一個平時僅有10來個換車的乘客的小車站，突然停下了一輛豪華的列車，又下來了400多人，這當然要成為一大新聞了。儘管車站的工作人員不當回事，那也會從住在車站四周的人那裡傳出來的，於是，三個人都默不作聲了，因為他們也對究竟有沒有對罪犯如此合適的車站而感到疑惑了。

二、應該是使「鐵路迷」十分感興趣的車站；

「可距這個新垂井站25分鐘的地方既沒有飯店也沒有旅館呀。因此裝50人的大轎車，罪犯會不會動用了4輛？因為這樣每次就可以運200人，往返一次就夠了。從6點到9點的3個小時里，用4輛轎子車從這裏到目的地開兩次就行了。就算是單程需要一個半小時的地方也可以了呢。所以，像您剛才說的，當然也就可以把乘客運到岐阜縣長良河畔上的飯店去了！」

「什麼時間？」

「真夠嗆呀！完全成了廢墟了嘛！」十津川一邊嘮叨著一邊離開了剪票口，來到月台上。

「什麼，是滿足那些愛好者的車站？」

「雖然車站很小，但是不是月台應該很大呀？」北野說道。

聽十津川一問，那位被太陽曬得皮膚發黑的老人用手擦著read.99csw.com額頭上的汗說道：

「只好拜託岐阜縣警察署，打聽一下周圍的情況了！」正當十津川無可奈何地說著的時候，一陣火車的轟鳴聲響起，一列下行列車呼嘯而過。

「噢，那在新垂井站下來的400名乘客都到哪裡去了呢？」島崎手握著方向盤自言自語地說道。

北野說完，島崎站了起來：

儘管十津川說的這麼有把握，但北野還是皺緊了眉頭，和島崎一起陷入了沉思。

於是，島崎便從裡屋拿出一塊小黑板，先寫上了「第一」兩個字。

然而這可是在日本來說最重要的一條路線——東海道本線，是一條鋪設在人口密度最大的東京至關西地區太平洋地勢的鐵路幹線。難道有悄悄下來了400名乘客而誰也不認為是奇怪的地點嗎？

這條公路伴隨著新幹線。黑色的夜空漸漸亮了起來。

三、月台較長的車站；

「據說也沒有看見。」

「是的。」

「罪犯是怎樣把400名乘客弄到哪裡去了呢？」

於是他們三個人向岐阜的縣警們致謝后，便驅車駛向垂井車站。

於是，他們三個人走出屋子，坐上島崎的車出發了。

「這附近的『養老潭』十分有名。但大概也接收不了400人呀。」

是不是在這個剪票口掛過「歡迎」的橫標，並用鐵絲把這些標語面定在了剪票口上？

一、應該是在天亮后（早晨6點鐘左右），一列由12節車廂組成的列車（「神秘號」列車）停車並有多達400人的乘客從車上下來，但並不感到意外的車站；

「新垂井車站。是大垣站下面的一個車站。」

「可我說警部，如果到京都和名古屋的話，那麼要花更多的時間呢！」

「可是，這上邊還規規矩矩地寫著列車時刻表呢！」北野在十津川的後邊一邊看著時刻表一邊說道。

「當時的月台上有什麼裝飾物嗎？」

於是，他們三個人開始尋找這種證據，從月台的這一頭找到那一頭。

「在車頭的前邊，有沒有掛著一個圓形的寫著『神秘號』字樣的車徽呢？」

「我還認為罪犯頂多不過10個人。」十津川說道，「雖然他們讓400名乘客從『神秘號』車上下來，並帶他們去什麼地方，但我並不認為當時他們採用了什麼暴力手段。因為這400人是分散在12節車廂里的呀！所以，如果他們用手槍什麼的威脅乘客，必然要發生混亂，從而造成有人逃亡並向警察報告的。這樣一來，就必須有取得乘客們的信任，使他們從車上下來的原因。乘坐『神秘號』的乘客不是有許多人是『鐵道迷』嗎？因此我覺的只要能夠滿足這些愛好者的願望的車站，儘管是小小的車站，他們也會理解並從火車上下來的。」

十津川認為，如果「神秘號」在這個新垂井站停過的話，那肯定是早晨6點鐘左右。雖然車站周圍沒有住戶，但附近有鐵路岔口。因此十津川認為：如果有偶爾過鐵路的人，說不定就會看到什麼呢！

不一會兒就到4點了，距離9點半隻有5個半小時了。

「是呀！」

「那當然！咱們這就去核實一下吧。」北野十分得意地對十津川和島崎說道。

「這麼說的話，我認為這第五個條件使是『應該是不能讓乘坐通勤車的乘客發現』的車站了。」

北野在車裡繼續向十津川解釋著。

「是歡迎的橫標！」

「這就是國鐵的車站？」

「這麼說，這個新垂井站就沒有存在的必要了吧？」

「連這樣的地方都派上用場了。」

「什麼車站？」

「橫標也沒有了？」

「在車站前，您看見大轎子車停在那裡了嗎？」

因此，那200人就不是「神秘號」列車上的乘客。登出這條廣告的，是那位叫岡部的男人，但這也許就是冒充營業部的岡部的那個男人吧！

他滿腹疑問，因為在他的眼前，能看到的建築物只有一座朽而未腐的古寺一般的房子。

幾乎沒有人家。頭頂上只有蜻蜓在悠閑自在地飛著。

但這回倒是十津川一副半信半疑的樣子了。

這個鐵制的剪票口，上面油漆都剝落了，但卻有一處痕迹很新的像是鐵絲勒過的地方。