「一度絕跡的黃河刀魚又零星出現。」蓋鵬程說，「儘管還難得一見，但黃河刀魚的再現，正是黃河生態開始改善的一個信號。」

如果你能乘直升機從高空俯視，你就會全方位欣賞這個海上明珠——無數條壯觀的疏港大路連接寬闊的港區，而這寬闊的疏港路又直通公路鐵路高速路，伸展到毗鄰京津冀城市群。火車、汽車在固體的棕色板塊上飛速前進；油輪、貨輪在液體的藍色板塊上乘風破浪。巨大的防波堤牢牢地護衛著這塊汗水和智慧鑄成的堅實土地，而這塊堅實的土地與著名的唐山市緊緊依戀。這就更具一種典型意義：因為唐山是從震驚世界的大地震中挺過來的英雄之城，在災難中挺過來的人更是真正的英雄，所以他們敢於移山填海，改天換地。僅僅用了幾年時間，英雄的唐山人用智慧和汗水，就令曹妃甸前進了幾個世紀。

我們中國更有震驚世界的建壩壯舉，例如長江三峽大壩，2006年5月建成，大壩全長2309米，全線澆築達到設計高度海拔185米，是世界上規模最大的混凝土重力壩。三峽大壩的作用有：防洪、發電、航運三功能。防洪：「萬里長江，險在荊江。」荊江流經的江漢平原和洞庭湖平原，沃野千里，是糧庫、棉山、油海、魚米之鄉，是長江流域最為富饒的地區之一，屬國家重要商品糧棉和水產品基地。荊江防洪問題，是當前長江中下游防洪中最嚴重和最突出的問題。三峽水庫正常蓄水位175米，有防洪庫容221.5億立方米，對荊江的防洪提供了有效的保障，對長江中下游地區也具有巨大的防洪作用。發電：三峽水電站裝機總容量為1820萬kW，年均發電量847億kW·h，

西線工程從長江上游引水入黃河，是解決我國西北地區和華北部分地區乾旱缺水的戰略性工程。近10年，集中研究從通天河、雅礱江、大渡河三條河的引水方案，據初步研究結果，從這三條河最大的引水量約170億立方米，其中包括通天河80億立方米，雅礱江、大渡河幹流50億立方米，雅礱江、大渡河支流40億，供水範圍為青海、甘肅、陝西、山西、寧夏、內蒙古六省區。

其實，風暴潮也能造成海水倒灌，1997年11號颱風伴著百年一遇的天文大潮席捲山東龍口市，造成2萬余畝農田、果園被海水淹沒，有8000多畝晚稻絕收。

盛世治水，人水和諧。60年的水利發展，實現了彪炳史冊的輝煌跨越，為國家發展、民族富強、人民幸福提供了有力的支撐和保障，在中華民族實現偉大復興的道路上閃耀著奪目的光彩。

另外，一些海水倒灌后的農田鹽漬化非常嚴重，農作物大受其害。水利工程就會大大地派上用場，在受災地區建水庫，蓄淡洗鹽，開溝排鹽，讓白花花的鹽鹼地又再現青春的綠色。隨著水利部門打造民生水利工程的逐步推進，「科學發展、興水為民」的治水理念，通過打造生態水利、安全水利、可持續發展水利，不僅讓老百姓的生活有大改觀，更讓水利服務生產作業，促動老百姓增收致富。

當然，歷史的車輪滾滾向前，我們國家的經濟建設儘管經歷過巨大的困難，但卻在闊步前進。尤其是改革開放以後，我們前進的速度可以說是突飛猛進，令世界注目。無論在海洋治理和海洋建設方面，我們的技術已經達到相當的高度和精度，建防波堤已經運用GPS系統的高科技手段，其定位系統精度分為：米級、分米級和厘米級。而且還採用雙GPS對工作船進行定位，將GPS安裝在船上前後穩定位置進行施工測量定位。這使我們的海洋工程建設質量達到世界一流。

下面我要說第二個問題，海水倒灌。海水倒灌給當今水利工程帶來巨大的挑戰。新中國成立后，國家大興水利建設，陸地上的一些水患漸漸被扼制。但我們並不輕鬆，新的建設新的發展使我們看到新的隱患。尤其沿海城市的建設突飛猛進，這就需要大量的淡水。根據世界銀行的報告，我國和美國是淡水抽取量最高的國家，尤其是我國北方黃、淮、海河流域的水資源開發利用率已超過50％，海河流域已近90％，超過了國際公認的40％的合理限度，擴大水資源開發規模的潛力很小。按目前的正常需要和不超采地下水，全國年缺水總量達300億至400億立方米。2003年是我國的用水高峰，在充分考慮節水的情況下，用水總量為7000億至8000億立方米，要求供水能力已增長了1300億至2300億立方米。扣除必需的生態環境需水后，全國實際可能利用的水資源量約為8000億至9000億立方米，預計的用水量已接近合理利用水量的上限，水資源進一步開發的難度極大。地下水被大量使用，就出現新的問題，那就是陸地下面的「真空」，這樣，緊貼著城市邊緣的海水便乘虛而入，也就是人們近些年談虎色變的「海水倒灌」。

張基堯的回答卻是越來越堅定：我們還是有信心的。信心基於幾個方面：一方面，當前黨中央國務院提出要落實和樹立科學發展觀，在這個前提下，中央以及地方各級政府加大了對環境保護的力度，這是一個客觀現實，所以南水北調辦公室代表建設委員會跟山東、江蘇都簽了責任書，而且省里又把這個責任書逐級落實到市、縣，把它作為幹部政績考核的指標。第二方面，人民群眾對污染問題已經有了切膚之痛，人民群眾的力量是偉大的，由於水污染導致了飲水的緊缺，導致了環境的惡化，甚至導致了疾病的發生，人民群眾紛紛要求加大對污染的治理，減少污染的排放，所以各種舉報不斷出現，這也使我們對污染的治理加大力度。第三方面，畢竟在南水北調東線我們制定了水污染防治規劃，這個規劃是經過若干專家反覆論證的，在東線的投資有140億，用於260個項目的治理。第四方面，各種各樣的手段必須綜合利用。我們不能這邊治理，那邊出現新的污染。在利益的驅使下，它偷偷排放，偷偷生產，所以必須加大監察監督的力度。

我們國家的經濟發展真可謂一日千里，水利工程的投資力度和建設規模震驚世界。長江三峽大壩使高峽出平湖，海洋工程使浪濤之上升城郭。面臨太平洋的3萬多公里彎彎曲曲的海岸線。蒼蒼茫茫的大洋水系邊緣，數百個臨海的城鎮，數億人口的生存；上千個大大小小的貨港、客港、漁港，上萬艘貨輪、客輪、漁輪。這一切的一切，日日夜夜都在經受潮汐的推拉，每時每刻都在海浪的轟擊之下。可為什麼城市能歡樂熱鬧？為什麼港口能風平浪靜？這就是堤壩的作用。在滾滾的潮汐中，在洶湧的波濤里，屹立著上千座防波堤壩。這些防波堤壩像一道道長城，抵擋著一波又一波巨浪，像一排排戰士，勇敢地守護著城市與港口的安寧。如果說陸地的堤壩攔洪截流，高峽出平湖；那海洋中的堤壩擋浪阻波，狂濤之中不但出平湖，甚至會在萬頃浪濤中升騰出一座城市。

六十年安瀾無恙的黃河，已經不再是「雷霆一怒、赤地千里」的「害河」。她變成了一位慈祥的母親，用有限的乳汁餵養著沿黃人民，成為國人心目中的「福河」。

張基堯回答說：對北方來說，意味著對北方地區的經濟發展和生態環境保護增加了一個水源保障。南水北調通水以後增加了一定的水量，這個水量可以滿足現在水資源的不足，解決了缺水的問題。另外通水以後限制超采地下水，增加生態環境的容量。另一方面，對於南水北調工程的實施，實際上在某種意義上也是對我們政府執政能力的一種考驗。南水北調還有一個很重要的作用，就是南水北調通水以後把從西向東流的長江、淮河、黃河、海河連通起來了，這就形成了國家在東部地區的水網布局。現在有交通網、電網、公路網、信息網，就是沒有水網，大的水網布局形成以後就可以形成南北調劑、東西相接，在南方水多的時候，尤其在汛期的時候可以大量向北方供水，解決北方地區的生態問題。

山東文登流傳著這樣一句民謠：「母豬河，十八個奶，走一步，甩三甩。」一是指母豬河流域較長，支流很多；二是說河水經常泛濫成災。作為文登市境內的第一大河，母豬河哺育了文登人民，但也曾給沿河兩岸帶來了災難。在母豬河畔生活著的人們，特別是六七十歲的老人，他們既經歷了母豬河「發威」時的無情，但更感受到治水帶來喜人變化。隨著母豬河下游綜合治理工程的完工，這些河畔人家將徹底告別水患之苦，享受到水利帶來的更多實惠。

南水北調，這四個字已經震驚中國乃至世界，因為這是一個宏大的系統的水利工程，其供水範圍，與長江、黃河、淮河和海河四大江河相互連接，將形成了「四橫三縱」的工程總體布局，並以長江豐富水源為依託，年調水總量為450億立方米，可基本緩解黃淮海流域、膠東地區和西北內陸河部分地區水資源嚴重短缺的狀況。從《中國國家地理》提供的資料上，我們可以看到這個工程的宏偉氣勢。然而，我們之所以能有如此巨大的氣魄和膽略，是我們國家在改革開放后，經濟突飛，科技創新，水利工程建設上積累了相當成熟的經驗，也創造了相當可觀的業績，所以，在960萬平方公里的土地上，我們敢於寫下「南水北調」四個大字。其實，在20世紀50年代以後，我國的跨流域調水工程得到了長足發展：江蘇省修建了江都江水北調工程，廣東修建了東深引水工程，河北與天津修建了引灤入津工程，山東修建了引黃濟青工程，甘肅修建了引大入秦工程等，這些工程都成為了當地農業、工業、城市和人民生活的命脈。實際上我們在1400年前開鑿的大運河，已經是跨流域調水的工程，而始建於2200年前的都江堰引水工程，則成就了四川「天府之國」的美譽。另外，國外的「調水工程」也給了我們一些啟示。據不完全統計，世界上已有39個國家建成了345項調水工程，其中大型和特大型調水工程共有28項。這些調水工程主要分佈在美國、加拿大、澳大利亞、巴西、印度、巴基斯坦、前蘇聯、埃及、南非等國。

我們有關吉祥之龍和兇惡之龍的神話傳說，甚至像基因一樣一代一代在人們的心裏傳承。於是，人們也就在大災大難面前暴露出困惑，例如對水的恐懼就變成對惡魔的恐懼，進而失去了自信。山洪暴發時，人們燒香敬神，乞求神靈護佑；天旱無雨時，人們又燒香敬神，乞求神靈降雨。舊中國以前，這種唯心式的崇拜和恐懼幾乎達到了極致。其實縱觀全世界，還沒有哪個民族沒有這種恐懼和迷信。但是，我們不能不驚喜地看到，新中國成立以後，我們國家大力搞科學宣傳教育，效果是相當顯著的，在破除迷信方面堪稱全世界最優秀的典範。絕大多數的人們相信，所謂傳說的惡魔和什麼危害人類的蛟龍，其實就是自然災害現象，而能鎮邪壓魔救助人類的，其實就是人類自己。汶川大地震激發全國人民抗擊災難的雄心壯志，就說明當今中國人民的心理是多麼的陽光和健康。

防波堤有著很長的歷史，它甚至在古老的戰爭中起到作用，《大英百科全書》記載說：「亞歷山大三世在公元前333年與波斯的以蘇士戰爭中，擊敗大流士三世即大利烏王，又繼而向南進軍直抵埃及。同時規勸腓尼基各城自動歸降，以便阻止其為波斯航隊提供兵力的行為。但是推羅城的居民卻拒絕他的要求，於是亞歷山大開始圍攻推羅。由於沒有艦隊，他首先摧毀陸上的推羅城，然後用土造了一道兩百尺長的防波堤，橫跨新舊兩城中間的海峽，又在防波堤的遠端建造了守望台和其他一些軍事設施，最終取得戰爭的勝利。」

在對話中，張基堯詳細地講了工程進度：一期工程大概有800多項，一共69個億，這個項目國家很快就會批複。另外，丹江口下游的調水和供水如何供應，畢竟調水增加了北方的供水，介紹了丹江口下游的水量，我們利用了汛期攔蓄一部分洪水，但是在中等水量的時間短，所以我們實施了下游的引江濟漢，還有閘站改造等四項工程，投資將近70個億，算下來也有那麼個數量，保證下游的生態不受影響，下游飲水和供水不受影響。

Legambiente的專家們預測，1997年到2020年間，沙漠化將使超過6000萬住在非洲撒哈拉以南地區的人們離開他們的家，他們中的許多人將瀕臨死亡。駐義大利羅馬的聯合國糧食和農業組織委員會，將沙漠化定為全世界範圍內飢荒的主因。

感受著大海溫潤的城市，必然也會感受到大海的威嚴；收穫著鮮美海味的大連人，當然也要承受著驚濤駭浪的轟擊。每年太平洋生成的風暴放射著強大的震波，掃蕩著遼闊的洋麵，從中國大陸最南面的南海開始一直向北至東海、黃海和渤海，所有面臨太平洋前沿的地域，廣東、福建、江浙及山東半島和遼東半島，時刻傾聽著大海的呼吸，欣賞著浪花飛騰的美景同時嚴陣以待暴風的襲擊。

人水相爭變成了人水和諧，人類在處理與水的關係上邁出了理智的一步，不僅利用水、約束水，也善待水、珍惜水、節約水、保護水。

白岩松更坦率地接著問：我是否可以概括一下您的心情呢？有信心，但是不樂觀。

從大禹治水到至今所有的水利工程，人們抗擊風暴和山洪的肆虐，開運河，建堤壩，疏導水源，攔截洪流，其實就是人類治服惡龍的戰績。用力量用智慧用意志鎖住這些兇惡之龍，並讓它們乖乖聽從人類的指揮，並老老實實地為人類服務。也就是說，神話的內涵在告訴我們，其實能騰空駕雲、興風降雨的祥龍，就是人類自己。

治理后的母豬河，兩岸長著綠油油的莊稼，農民在田地里安定而愉快地忙碌著，你抬頭就可以看到一座新整修的攔水大壩，很氣派地橫在水庫的前面，壩的另一側就是母豬河下游入海口。很多農民都說，他們還是第一次在這塊地里感受到秋天豐收的喜悅。以前每到汛期，包括他們澤頭鎮南橋村在內的許多沿河村落「十年九災」，尤其是上世紀50年代的那場洪水，至今還讓人們記憶猶新。一篇記者的採訪中寫到，70多歲的農民孫貽安說，那個時候南橋村整個都是水，用來渡河的船和筏子都進村了，幫助把人弄到高的地方。莊稼被沖得一乾二淨，田地里什麼都沒有了。到處都是搖搖欲墜的險房，塌炕倒牆壁是經常的事。

但隨著經濟社會的快速發展，人類對水的浪費、污染、掠奪，使得諸多地區缺水、缺安全之水已越來越成為經濟社會發展的瓶頸，並引發一系列生態與環境的惡化和生態鏈的斷裂。到了20世紀末期，江河斷流，湖庫淤積；地下水超采，濕地退化；圍湖造地，侵佔河道；水污染頻發；沙塵暴肆虐——人水相爭導致的不和諧景象時有出現。

然而，歷史是無法人為地割斷，一切人類活動都以文化的形式【優秀的文化，糟粕的文化】流傳下來。在宇宙飛船上天，人類登上月球的20世紀和21世紀，我們有時在心理上還很難擺脫「妖魔鬼怪」的陰影。筆者在採訪中，還時常能看到這種「鬼神文化」陰魂不散，特別是臨近江河湖海的地方，幾乎都可以看到龍王廟。最接近海邊和島嶼的漁村裡，不但有龍王廟，更多的還有海神娘娘廟。從一些資料和傳說故事上看，甚至有既生動又翔實的記錄，美麗的和恐怖的民間傳說在沿海一帶城鄉廣為流傳。老一代的打魚人，很是信奉這些神靈。與一些老一些的打魚人接觸，他們往往就能講出一些龍王和海神娘娘顯靈救助人命的故事：大旱數日，村裡人實在活不下去了，便全體到龍王廟前燒香磕頭，磕頭磕得頭破血流，終於感動了龍王，瞬間，陰雲密布，接著就大雨瓢潑，天降甘霖……或是，山洪滾滾而下，眼看就要將村莊淹沒。人們恐慌萬分，束手待斃。這時卻發現洪水竟然在半路上戛然而止，儘管水聲轟響，卻不能向前流動一寸。大家抬眼一看，原來一條龍擋在前面。後來人們便為這條龍修廟，香火大盛，從此風調雨順……

如果回憶舊中國以前，那更是慘不忍睹。就拿天津這個緊靠海河的城市來說，歷史洪水近400年來就頻繁發生，有1801年、1939年等10餘次洪水水淹天津市區，造成很大損失。1801年【清嘉慶六年】海河流域普降大雨，兼受海潮頂托，泄洪不暢，水淹天津城磚26級【近4米高】，積水至次年4月未退，災情慘重，是有記載的最大一次洪水。1939年7月連續3次暴雨，永定河、潮白河、北運河及薊運河洪水較大，泛濫于河北省東部，8月19日至20日洪水浸入天津市區，24日市內水面高程4.4米【黃海基面，下同】，全市70%至80%的街道水深1至2米，最深處2.4米，人們在城市大街上行船的時間竟長達一個多月，受災人口70多萬人。洪水過後，人們在主要街道鑲有上白下藍的瓷磚，標示洪水痕迹，至今尚部分保存。其實，在舊中國的落後年代，何止天津水災，黃河、長江、珠江等大江大河也都頻繁泛濫成災，迫使千千萬萬的人民背井離鄉，四處逃難……

盤古開天，人類的生命就與水融在一起，與潺潺流水，與滔滔江水，與叮咚泉水，與遼闊的海洋之水，與從天而降的雨水，與滾滾咆哮的洪水……於是，人類對水有著頂禮膜拜的讚美和崇拜，同時有著驚駭萬分的恐懼和哀傷。從有文字記載，我們中國人對水就有著浪漫而嚴肅的想象，凡是稍大一些水域，都會有龍的傳說故事，山不在高，有仙則名；水不在深，有龍則靈。龍就是水的化身，水的象徵，水的威力，水的精靈。我們常常高唱我們是龍的傳人，其實就是對生命之水的崇敬。人類世世代代的生命承接，世世代代的悠久文化，就是在江河湖海的滋潤中茁壯成長，發揚光大。在中國人的心裏，黃河、長江已經不是水系的名稱，而是超越自然形態升騰為一種神靈和神聖的高度。抗日戰爭時期，在侵略者的炮火下，我們國家處於生死存亡的關鍵時刻，詩人張光年揮筆高歌，「黃河在咆哮」，就是中華民族面對侵略者發出怒吼；「保衛黃河」就是萬眾一心，奮起反抗，保衛我們偉大的中華民族。

黃河三角洲有許多植物耐鹽鹼，但上世紀90年代，黃河三角洲數萬畝耐鹽鹼的檉柳林因淡水斷流、海水倒灌浸泡而死，三角洲里還有8萬畝刺槐林干梢，接近枯死。

綜上所述，我們可以看到諸多專家對發展中國家抗擊自然災難的能力擔憂，面對若干發生過的災難，這種擔憂有著相當充分的理論根據，甚至這種悲觀也讓我們認同。我之所以稍微詳盡地講述世界各地的災難情況和有關專家的結論，其實就是對我們中國抗擊自然災難的一種對比式的評估。但我相信，人們會在這種對比式評估中驚喜地看到，我們中國人民抗擊災難的紀錄，有著驚人的智慧和力量。例如四川大地震，已經讓世界「當驚中國殊」了。筆者曾有過一次終身難忘的經歷，在特大風暴面前親眼目睹大洋之水的兇猛和狂暴，然而這個難以忘卻的災難給我的卻是最大的感動，併為此充滿激|情地寫下這篇文章。

由於海洋環境變化複雜，海洋工程除考慮海水條件的腐蝕、海洋生物的污染等作用外，還必須能承受颱風、海浪、潮汐、海流和冰凌等的強烈作用，在淺海區還要經受得了岸灘演變和泥沙運移等的影響。所以我認定海洋堤壩相比陸地堤壩，是更上一層樓的水利建築，是大水利工程。

人類在修築堤壩的記錄上，有著相當優秀的成就。例如埃及的阿斯旺大壩，它是埃及人民和國家的驕傲。早在20世紀初就有一些專家建議，埃及可以在尼羅河上游修建高壩，從而調節河水流量，並擴大灌溉面積。20世紀50年代，當時的埃及【阿聯】政府制定了雄心勃勃的經濟發展計劃。由於埃及人口增長很快，年增長率達到3％，可利用的自然資源卻非常有限，於是，埃及政府就希望通過修建尼羅河高壩，開發新的資源以推動經濟發展。當時的埃及政府和水利專家們認為，修建尼羅河高壩是—箭數雕的高明之舉。首先，高壩既可以控制河水泛濫，又能夠存儲河水，以便在枯水季節用於灌溉及其他用途。埃及的可耕地主要位於尼羅河兩岸以及尼羅河三角洲的洪泛區，建成高壩后可以大幅度擴大可灌溉的耕地面積，以適應迅速增長的人口。其次，大壩建成后可以產生巨大的發電能力，為工業化提供充裕而廉價的能源。再次，修造大壩所形成的巨人水庫及對下游水位的調節，可以發展淡水養殖及內河航運。埃及在1959年完成了阿斯旺大壩工程設計，1960年破土動工，5年後大壩合龍，1967年阿斯旺大壩工程正式完工。這個大壩是當時世界上最大的高壩工程，它高100多米、長5公里，將尼羅河攔腰切斷，在高壩上游形成了一個長650公里、寬25公里的巨大水庫——納賽爾湖。到1970年，壩內安裝的12台水電發電機組全部投入運轉。

是世界最大的電廠。三峽水電站若電價暫按0.18至0.21元/【kW·h】計算，每年售電收入可達181億至219億元，除可償還貸款本息外，還可向國家繳納大量所得稅。航運：三峽工程位於長江上游與中游的交界處，地理位置得天獨厚，對上可以渠化三斗坪至重慶河段，對下可以增加葛洲壩水利樞紐以下長江中游航道枯水季節流量，能夠較為充分地改善重慶至武漢間通航條件，滿足長江上中游航運事業遠景發展的需要。當然，如此壯觀的堤壩，還會有一個觀光功能。當你站在著稱于全世界的三峽大壩上，放眼人類與自然合作創造出的絕美風光，真可謂「當驚世界殊」了。可以自豪地說，三峽工程是迄今世界上綜合效益最大的水利樞紐。

有意思的是，由於老虎灘始終向人們展示溫柔平靜的面孔，年年月月，日久天長，人們竟然忘卻了老虎灘這個可怕名稱的真正來歷。有一個作家竟「創作」出一個美麗的民間傳說，說老虎灘曾經有過老虎，後來有個勇敢的小夥子像武松一樣，為民除害去打虎，並且贏得一個美麗姑娘的青睞……讀這個民間故事時，我開始覺得是胡編亂作，但細想一下卻又覺得這個故事挺合理，昔日老虎灘不就是有興風作浪、兇猛吃人的老虎嗎？我們勤勞智慧的水利工程人員不就是勇敢的武松嗎？美麗的姑娘當然要愛這些降虎戰魔的英雄。

俄羅斯水資源極為豐富，河水流量僅次於巴西，但分佈不平衡。為了解決水資源分佈不均的問題，前蘇聯時代共建設了15項調水工程，年調水量達480多億立方米。其中最長的大土庫曼運河長1100公里，曾經被稱為世界「運河之王」。

西門豹接著就徵召老百姓開挖了12條渠道，把黃河水引來灌溉農田，田地都得到灌溉。在那時，老百姓開渠稍微感到有些厭煩九_九_藏_書勞累，就不大願意。西門豹說：「老百姓可以和他們共同為成功而快樂，不可以和他們一起考慮事情的開始。現在父老子弟雖然認為因我而受害受苦，但可以預期百年以後父老子孫會想起我今天說過的話。」直到現在鄴縣都能得到水的便利，老百姓因此而家給戶足，生活富裕。西門豹即發民鑿十二渠，引河水灌民田，田皆溉。當其時，民治渠少煩苦，不欲也。豹曰：「民可以樂成，不可與慮始。今父老子弟雖患苦我，然百歲後期令父老子孫思我言。」至今皆得水利，民人以給足富。

那天晚上我在暴雨中一直肅立，目睹著這令我永遠難忘的場景。湊巧的是在前幾天，我剛讀過法國小說家瑪格麗特·杜拉斯【1914—1996】的《抵擋太平洋的堤壩》。小說寫於1950年，中心人物是母親，母親為在印度支那購買的耕地免受潮水之害修築抵擋太平洋的堤壩，而一切辛苦全部枉費，堤壩被沖毀……坦率地說，我在著名的杜拉斯著作中只看到悲傷，但在老虎灘更令人悲傷的現實場景中，我感到的卻是震撼心靈的悲壯。我甚至明白了一個不像是問題的問題，為什麼地球上至今還有人類存在。

然而，我們不得不清醒地認識到，南水北調畢竟屬於中國最大的、帶有戰略性的調水工程，社會關注程度很高，調水對生態與環境的負面影響也最讓人擔心。一旦出現哪怕是一絲一毫的失誤，就會危及生態環境和人民生活。我們的工程技術人員將擔負著非常之大的責任。舉國外一例可以說明一個大的水利工程，會有多麼嚴重的影響。曾經名揚世界的埃及阿斯旺大壩在灌溉、防洪、航運、發電等方面獲得了顯著效益，功勞卓著。但對環境的影響，卻引起了多方面的非議。大壩建成后，產生了一系列環境變化：浮游生物入海量銳減，河口地區的沙丁魚捕獲量減少97%；大壩攔住了泥沙，下游大量農田失去了尼羅河中的淤泥肥源而變得貧瘠；海水入侵，地中海沿岸侵蝕加重；環境變化，增加了血吸蟲病的傳播；從埃及和蘇丹的努比亞地區遷出了10萬人，世界糧食機構不得不運送大量糧食解救飢餓中的努比亞人。因此，1972年在斯德哥爾摩召開的聯合國人類環境會議認為，它「從結果來說是失敗的工程」。

1991年11月，熱帶風暴襲擊菲律賓，6000多人被奪去生命。

新中國成立以來，我們國家在海洋工程方面高速進步，成績顯著。與世界各國相比，我們在海洋工程的投資力度，建設力度和科技力度都是名列前茅。我們天津、南京和大連等一些城市早已建立了海洋研究所，對海流、水溫、波高力等海洋現象進行深入的研究，並積累了相當豐富的經驗。我們的海洋堤壩工程隊伍，技術高超，實力雄厚，連中東一些富裕的海岸國家都要求我們去修築海上防波堤。

南水北調西線工程的總體布局如下：

善治國者之基：60年來，國家投入上萬億元開展大規模水利建設，一項項水利重點工程為時代的發展書寫了濃墨重彩的篇章，成為促進國家協調可持續發展的重要舉措，成為造福人民群眾的歷史豐碑。

從2008年4月，水利主體工程進入全面施工階段。熊岳鎮政府也派出主管鎮長全天候現場監管，為確保工程質量和工期，要求施工方嚴格按照工程設計標準進行全面實施。2009年5月1日，熊岳河水利工程主體工程基礎竣工。工程進入第二階段景觀工程，經過施工單位的全力推進，6月1日，熊岳河實現了供電系統的暢通，河兩岸的綠化也基本完成，熊岳河治理工程的竣工，提高了熊岳河抗洪標準，使河兩岸群眾生命財產安全得以保證，並有效攔截地表水，涵養了地下水資源，解決了海水倒灌現象，尤其是起到了涵養地下熱水【溫泉水】資源的作用，熊岳河景觀工程的建設更美化了河兩岸的環境，改善了生態資源，促進了河兩岸土地的升值。與此同時，熊岳鎮為從根本上解決流入熊岳河的污水問題，在河的下游建設污水處理廠，把原本流到河裡的污水，通過管道排到污水廠，進行處理，從而實現污水的再利用。如今的熊岳河，河面上有成群的海鷗飛翔，河兩岸更是綠柳成蔭，河水清澈照人。筆者在治理前後兩次去過熊岳河，不盡驚嘆水利工程改天換地的能力。

中線工程：黃河渡槽。

筆者兒時記憶最深的一個民間傳說，就是「禿尾巴老李的故事」。說是很古很古的時候，山東農村一個貧寒婦女懷胎24個月，竟然生出一條小黑龍，父親嚇得不行，抓起鐮刀要砍死這個怪物，卻只砍斷了小黑龍的尾巴。後來小黑龍飛到東北白龍江，打敗了興風作浪、危害人類的白龍，從此盡心儘力，兢兢業業地治理江水，按季節興風布雨，幫助人們的農事耕作。人們都親切地稱這條黑龍為禿尾巴老李，也將白龍江改稱黑龍江了。直到今天，山東一些地方還信奉「二月二龍抬頭」是禿尾巴老李出生的日子，還說每年的6月18必定有雨，就是小黑龍回家探親，給鄉親帶來的甘露……其實類似的有關龍的傳說，不但很多，而且還相當豐富多彩，僅我剛剛講的故事，就有好幾個不同的版本。

喝上安全水是廣大農民生活狀況改善的重要標誌。60年來，我國累計解決了2.72億農村人口的飲水困難，到2004年底基本結束了我國農村嚴重缺乏飲用水的歷史。近年來，國家加大了投入，解決了1.65億農村人口的飲水安全問題，到2013年，將全部解決農村飲水安全問題。初步調查顯示，項目區內受益農民的腸道傳染病等疾病發病率降低了47％。

盛世治水，澤及後人。人類有史以來規模最大的南水北調水利工程，舉世矚目。對於很多中國人來說，像三峽工程、青藏鐵路、南水北調都是我們平常最常用的詞，但坦率地說，我們對這些名詞只是有個含糊的形象了解，其真正內容大概知者甚少。為此，在為這偉大的水利工程歡呼之時，懷疑也在叢生：南水北調會不會變成污水北調？工程指揮者如何協調眾多省區的利益？工程完工後北方能否從此一勞永逸？從長江調水會不會引起長江口海水倒灌？……因為這是新中國成立以來最大的水利工程，是為民造福萬代，還是會帶來後患？不能不引起各有關方面的關注甚至有著針鋒相對的辯論。當然，這也說明我們國家在水利工程建設方面，已經進入相當理智和相當科學的高度。

Legambiente稱，圍繞著地中海沿岸地區，包括利比亞、突尼西亞和摩洛哥在內，每年都會有1000平方公里的肥沃土壤沙漠化。

中線工程地理位置優越，可基本自流輸水；水源水質好，規劃輸水幹線與現有河道全部立交，水質易於保護；輸水渠線所處位置地勢較高，可解決京、津、冀、豫4省市京廣鐵路沿線的城市供水問題，但工程投資較大。近期，南水北調中線工程將從長江支流漢江的丹江口水庫，通過沿伏牛、太行山的乾渠引水至北京，是解決華北水資源危機的一項重大基礎設施。遠景考慮從長江三峽水庫或以下長江幹流引水增加北調水量。中線工程將由兩個主要部分組成，水源區工程和輸水系統。水源區工程為丹江口大壩續建和漢江中、下游補償工程。後者包括從漢江輸水總乾渠和天津乾渠。如果丹江口水庫擴建完成，正常蓄水位170米時，總庫容到290.5億立方米。比初期增加庫容116億立方米，增加有效調節庫容88億立方米，增加防洪庫容33億立方米。水庫年平均可調水量將為120億至140億立方米，枯水年【95%保證率】為62億立方米。為避免對漢江中下游的工業、農業及航運用水的不利影響，需興建漢江興隆樞紐、引江濟漢工程，改擴建沿岸部分引水閘站，整治局部航道等四項工程，以保證調出區工農業發展、航運及環境用水。黃河以南總乾渠線路受已建渠首位置、江淮分水嶺的方城埡口和穿黃的範圍限制，走向明確。總乾渠開始於陶岔渠首，沿已建8公里渠道延伸，沿伏牛山南麓向東北，經南陽過白河跨方城埡口分水嶺，經寶豐、禹州、新鄭西部，于河南省省會鄭州市西北部李村穿過黃河，在太行山東麓與京廣線之間沿華北平原延伸，過唐縣進入丘陵區，穿過北拒馬河進入首都北京，穿永定河進入北京市區，終點團城湖，總長1273.72公里。天津主渠總長154公里，從河北省徐水縣西黑山北部分水口到天津西河閘。總乾渠渠首設計水位147.38米，終點48.57米，能沿全線自流。黃河以南渠道縱坡1/25000；黃河以北1/30000至1/15000。渠道全線按不同土質，分別採用混凝土、水泥土、噴漿抹面等方式全斷面襯砌，防滲減糙。渠道設計水深隨設計流量由南向北遞減，由渠首9.5米到北京3.5米，底寬由56米至7米。總乾渠溝通長江、淮河、黃河、海河四大流域，需穿過黃河幹流及其他集流面積10平方公里以上河流219條，跨越鐵路44處，需建跨總乾渠的公路橋571座，此外還有節制閘、分水閘、退水建築物和隧洞、暗渠等，總乾渠上各類建築物共936座，其中最大的是穿黃河工程。

在這次對話中，白岩松幽默地總結說：過去中國人說一方水土養一方人，將來等南水北調徹底建成之後，這個詞恐怕得改一改了，因為天津人和北京人、濟南人可能喝的也是長江的水，所以可能是多方的水土養一方人了。前不久我學到了一句話，過去一提到水利，總想到的是抗洪搶險，建工程，建大壩等等，後來水利部的一位朋友告訴我，「水利」兩個字的核心理解是讓水對人類有利，所以希望南水北調工程儘早實現之後，對所有人有利。

大型綜合性水利樞紐工程是科學防控洪水和調度配置水資源的重要手段，是一個國家綜合國力的標誌和象徵。如今，在曾經桀驁不馴的大江大河兩岸，矗立起濃蔭覆蓋的「萬里長城」。上百條巨龍似的新開運河正按照人們的需要吞波吐浪，把洪澇之災變成了灌溉和舟楫之利。

我們不能不充滿信心地暢想，隨著我們國家不斷創造奇迹的水利工程建設，終會有一天，所有的江河都在我們人類的科學操控之中，所有的江河入海口都因為這種科學操控而碧波蕩漾，平穩入海，你看不到枯水期，你看不到暴漲期，大洋之水與江河之水永遠親切擁抱和諧相處。所有的狂風巨浪在堅挺的堤壩面前，不得不俯首聽命甘拜下風；所有的暴雨山洪都會老老實實地聽人類指揮，乖乖地流進水庫；長江與黃河真正會像兩姊妹一樣，盈虧相助，攜手共流；海洋會奇迹般地湧出千萬噸甘甜之水，滋養人類……

從這些疑問和探討中，我們可以看到當今水利工程之艱巨，特別是南水北調工程，不僅僅是工程技術力量不斷提高更新，還要與天氣變化、環境保護、海水倒灌等諸多「自然行為」短兵相接；而且還要與艱難困苦、利益分配、責任風險甚至與貪污腐化聯繫在一起。從諸多的疑問和討論中，我們也可以看到，我們對水利工程有著更深入更科學的認識，才有更強大更高超的力量。為此，在南水北調這個巨大工程初展雄偉藍圖之時，國家水利工程的負責人張基堯在中央電視台上與主持人白岩松的對話，就令我們耳目一新，真正感到我們現在的水利建設是今非昔比，任何一項重大的水利工程，都要經得起科學的光照和人們理智的推敲。

人們如此努力，並創造出如此輝煌的水利工程奇迹，但卻被聯合國人類環境會議認為是「失敗的工程」，這是怎樣的一種失望和傷感呀。我為此對我們南水北調工程的創建者充滿敬意，因為他們的氣魄和膽略，他們的責任和信心，在中國水利建設史冊上，將會寫下前所未有的一筆。

經濟效益可以計算，而由治理大江大河、興建水利工程帶來的社會效益和生態環境效益則無法估量。60年江河治理，基本實現歲歲安瀾，讓老百姓安居樂業，踏踏實實致富奔小康。「淮河治理好了，我們的日子安穩了。黨和政府帶著我們致富，還幫我們辦了水災保險。這種安定的生活我們過去想都不敢想。」蓄洪區54歲的農民王富三很知足。

我之所以不厭其煩地摘抄這些數據，其實就是證明堤壩文化和文明，也是證明我們國家在近些年，特別是改革開放以後，治理水災的偉大奇迹。

聽完漁民的講述，我也有點神話式的感動，但是當我走遍小島，看到漁村當年的茅草房，已經變成嶄新的樓廈；看到海里亂石堆成的土壩，已經變成鋼筋鐵骨般堅固的防波堤。我就恍然大悟，改革開放發展經濟，已經使昔日不堪風雨一擊的窮漁村，建設得像能經得起炮火轟擊的堅強堡壘。也就是說，小島漁民是用自己的力量保護了自己。但他們卻將功勞記在海神娘娘的賬上，這也就是說，傳統的「神話文化」還在左右著漁民們的情感和思想。面對大洋之水，千百年來的苦難遭遇，已經使這些飽經風霜的打魚人一代一代不能輕鬆，內心深處總有著一絲恐懼的褶皺，即使自己已經有了現代科學的「全副武裝」，也自覺或不自覺地尋求一種「精神保護」。

至今讀這篇文章，我還為之感動和感慨。2000多年前的一個縣級幹部，能這樣堅決地反對封建迷信，而且用如此智慧的方式懲治那些坑害百姓的污吏，足以使我們今天的人們為鑒。

突然，一聲洪亮而凄愴的船笛開始鳴響，而且持久不斷。岸上的人們全都驚呆了，一艘180馬力的鋼殼漁輪拉響警報似的高鳴船笛，並打開船上所有的燈光，開始掉轉船頭，沖向陸岸。人們可以清晰地看到舵樓里船長堅定的身影，他正全力操縱著舵輪，目光堅定地朝前。岸邊所有的人都在驚叫，他們認定這艘開足馬力的漁輪是在自殺。

在這一理念指導下，2000年起，9次對長期斷流的塔里木河、黑河實施全流域統一調水，使塔里木河和黑河下游瀕臨毀滅的綠洲生態重現勃勃生機；2001年起，連續從嫩江向扎龍濕地補水，使生態惡化的濕地逐漸恢複原有功能；2002年起實施引江濟太，探索通過水資源統一調度和優化配置進行水環境治理，激活太湖；2004年、2006年和2008年三次從黃河引水補給白洋淀，挽救了幾近乾涸的「華北明珠」。

東線工程：入海水道淮安樞紐。

西線工程：

新中國成立之初，在「蓄泄兼籌」、「統籌兼顧」、「除害與興利相結合」、「治標與治本相結合」的治水方略指引下，治淮工程、長江荊江分洪工程、官廳水庫、三門峽水利樞紐等一批重要水利設施相繼興建。

參觀渤黃兩海和南海最近建成的深水防波堤，簡直就令我目瞪口呆。防波堤在足有七層高樓那麼深的波濤下面開始打地基，然後將巨大的4000噸超級重的沉箱沉下水去。這4000噸的超級大傢伙從陸地上建造出來，然後裝到搬遷駁上，再拉到海面上下沉。這一序列的工序，真正是讓你看一場巨大的魔術表演。4000噸，那是足足一座高樓的重量，當你看到它在搬遷駁上穩穩地前行，當你看到這巨大的重量下沉時，同樣巨大的駁船藉助海水的浮力從巨大的沉箱下面巧妙而迅速地抽身而出，不能不情不自禁地喝彩，這是科學力量，這是人間奇迹。

總之，面對滔滔江河，面對大洋之水，面對所謂興風作浪的惡龍，我們中國人已經有著相當抗擊的能力和相當健康的陽光心理。

我對海上堤壩工程產生了濃厚的興趣，在採訪過無數個海洋工程師之後，我對海洋這個大「水利工程」奇迹，有了進一步的科學認識。原來我們中國在海洋工程方面，不僅僅是有了突飛猛進的發展，創造出奇迹般的效益，而且還為中國沿海城市創建出一個水陸交融式的更美的世界。

另外，必須提一筆的是，在抗禦1998年大洪水中，葛洲壩、隔河岩、五強溪、柘溪、丹江口、察爾森、音河等水庫，通過攔蓄洪水，錯峰、削峰，大大減輕了水庫下游地區的防洪壓力，發揮了重要的防洪作用，取得了巨大的社會效益和經濟效益。1998年全國共有1335座大中型水庫參与攔洪削峰，攔蓄洪水532億立方米，減免農田受災面積228萬公頃，減免受災人口2737萬人，避免了200座城市進水。據統計，全國水庫1998年防洪效益高達1500億元。

過了午夜，風暴的中心移到防波堤的上空，於是，一場幾乎是空前絕後的猛烈打擊開始了，被狠命撞回去的浪頭與後面繼續衝上來的浪頭會合，猛然激起一座座高高的浪山，然後以鋪天蓋地的力量再次砸下來，轟！轟！轟！……大壩在不停頓的猛烈轟擊下，開始發出咯咯的呻|吟聲，長長的身軀開始驚恐地顫動。開始得勢的浪濤當然得寸進尺，轟擊的力度更加暴烈。防波堤終於承受不住了，當一個更高更沉重的浪頭砸下來時，它痛苦地震顫了一下，轟然坍塌。完全像城門被敵軍攻陷，狂暴的風浪猶如千萬隻虎狼衝進羊圈，直撲毫無抗擊能力的羊群，真正變成民間傳說中的惡龍。

進入21世紀以後，人類面對災難的襲擊似乎更為嚴峻，由於科學傳播手段的高新，新聞媒體的視角更為廣闊，我們對災難的感覺和視覺更為頻繁而清晰，數十億人在屏幕前一次又一次地目睹自然災難在全球各個地區肆虐。

水利與水害，事物都有兩個方面，用當今時髦的詞兒講，就是雙刃劍。水能載舟，也能覆舟。水是人類賴以生存的巨大資源，但也能給人類帶來巨大的災難。俗話說，水火無情。縱觀世界各國發生的災難史，水幾乎就是「罪魁禍首」。暴雨成災，山洪暴發，江河暴漲；尤其是可怕的風暴，從江河湖海中生成，呼風喚雨，興風作浪，以千軍萬馬之勢，攻擊人類的城市和鄉村，淹沒良田千萬頃，摧毀廣廈千萬間，吞噬生命千百萬。然而，正因為如此，漫長的歷史進程中，人類以巨大的勇氣和智慧，化水害為水利，使我們賴以生存的世界變得五彩繽紛，美妙無比。本文在描寫抗擊風暴潮災難的場面，是筆者的親歷，也是本文要表述的一個話題，中國人民有能力有勇氣更有智慧戰勝自然災難。

整個世界都在為海水倒灌敲響警鐘，我們更不能等閑視之。因為我國臨海的絕大多數城市，都或多或少地出現海水倒灌現象，有些地區已經相當嚴重。例如北京這樣重要的城市，早已出現地下水嚴重超采引起的自產水量減少。有資料統計：北京地下水累計超采量已超過40億立方米，其中規劃市區超過18億立方米，形成了面積達2000平方公里的降落漏斗。地下水位下降導致各項垂直補給量急劇減少，形成越采地下水其資源量下降的惡性循環，並易於引發多種地質災害。萬幸的是北京離海濱還有一段距離，前方有天津市抵擋，否則，海水倒灌的程度不可想象。我們另一個重要的大城市上海在「文革」時期就發出「城市下沉」的警報，當然其主要原因是地下水的過量抽取導致的。上海面臨海水倒灌的危險程度決不可小視。可以這樣認為，所有城市地下水的過量抽取，都是對水利工程的挑戰。陸地的江河之水與海里的大洋之水，正在進行著殊死的決鬥和較量。也就是說，我們陸地的水利工程，與治理大洋之水的海洋工程密不可分，水乳|交融。因為沒有水庫的建設，就不會保證淡水的儲量，沒有江河的治理，就不會有江河的暢通。更大的水利系統工程還要包括保護森林，才能保證雨水的豐沛，才能減少陸地的乾旱，才能更少地去抽取地下水。這樣，正常存有地下水的陸地也就保有正常的壓力，才能抗擊海水倒灌的侵襲。

連年洪災給沿河兩岸的農業生產造成嚴重損失，不少人對秋種失去了信心，一些土地被撂荒。看到這種情況，侍弄了大半輩子莊稼的孫貽安既心痛又無奈。孫貽安說，那時候他帶著僥倖的心理想，或許哪年不發洪水。一連過了5年，種了都沖走了，一個玉米也沒有，連草也沒有。到2004年，陸陸續續地撂荒，反正要發水，割完麥子就不種東西了，撂地的一年比一年多。

水利部總結吸取國內外治水經驗教訓，明確提出「治水必須正確處理人與自然的辯證關係」，「在防止水對人類侵害的同時，要特別注意防止人類對水的侵害，實現人與自然和諧相處」。這是人類對水、對自然認識的理性升華。

不過，令人驚訝和深思的是，在我們經濟日益發展的今天，人們過上了富裕的生活，生產工具更加科學更加先進，100馬力、200馬力、600馬力、800馬力乃至上千上萬馬力的漁輪，猶如成千上萬艘戰艦，發出震耳欲聾的馬達聲駛往大海的疆場；各種科學探魚的儀器，聲吶探測，雷達掃描，水平半徑竟能達數萬米之遠，垂直放射直抵深海底處，儼然是精確的激光制導炸彈，把漁網準確地「轟炸」到魚群中間；數千米長的超大型漁網一字擺開，像一道道城牆在海中豎起，張著比鯨魚嘴還要大100倍的巨大嘴巴，貼著海底橫掃一切……人類完全可以稱王稱霸，所向無敵了。但不可思議的是，傳統迷信的東西竟然重新抬頭。一些龍王廟和海神娘娘廟也與經濟發展「並駕齊驅」，或擴建或翻新，而且香火更加興盛。我到過黃海一個著名的小島漁村裡採風，這個小島之所以著名是它的經濟發達到令全國注目，有著最科學最先進的海上捕撈和養殖設備，有著相當規模甚至豪華的漁品加工工業園區，小島漁村百分之百都是百萬富翁，最富的達到上千萬乃至上億萬。為此，漁村出資數十萬【也許數百萬】，用數噸重的完整玉石雕塑一尊海神娘娘塑像，高高豎立在面臨大海的顯著位置。在採訪中不難看出，全漁村從領導到村民，對海神娘娘肅然起敬，甚至可以說是頂禮膜拜。在採訪中，漁民們激動地講述海神娘娘顯靈的真實故事。因為海神娘娘塑像在海島上坐落第三天，便遭到了狂風暴雨的轟擊，震耳欲聾的雷聲、耀眼的閃電和嘩嘩傾瀉的暴雨，整整折騰了一宿，可小島漁村卻毫髮無損。然而天晴之後，漁村裡人卻驚訝萬分地發現，高高豎立的海神娘娘的脖頸處被雷電擊裂。於是，漁民們便感動地說，為什麼我們沒受到損失呢？原來是海神娘娘替我們受難呀！

長江下游水量豐富，多年平均入海水量約9600億立方米，即使在特枯年也有6000多億立方米，東線工程從長江下游抽水，水源充沛，調水量取決於引水工程規模。規劃中考慮了東線工程合理的最終規模，以2020年發展水平為目標的規劃規模以及在本世紀內把水調到華北的第一期工程規模。東線工程供水範圍涉及蘇、皖、魯、冀、津5省市。具體為：蘇北除里下河腹部及其以東和北部高地外的淮河下游平原；安徽省蚌埠以下淮河兩岸、淮北市以東的新汴河兩岸及天長縣部分地區；山東省的南四湖周邊、韓庄運河和梁濟運河側、膠東地區部分城市及魯北非引黃灌區；河北省黑龍港遠九-九-藏-書東地區；天津市及近郊區。

在黃河入海口，從南岸濕地歸來的利津河務局幹部蓋鵬程說，連續5次調水調沙，此前乾涸的河道形成漫灘，兩岸蘆葦重新長了起來，在深秋季節再現美麗的「蘆花飛雪」。河道魚蝦也多了起來，三角洲面積穩定下來，數百種珍貴的鳥兒正飛回安居。

我的採訪總是在驚異驚喜和驚嘆中進行，勝利油田和大港油田為開採海上石油資源，自1998年來在渤海灣地區修築了14座人工島和20公里長的進海路工程。工程經歷了渤海灣地區百年一遇的風暴潮考驗和長期的嚴寒考驗。我們建造的防波堤已經不單純是抵擋自然災害，而更有著奇妙的作用。有了高質量的防波堤，就會確保青島的奧帆賽場的高質量，不僅賽場可以劃定在距岸邊較近的海面上，而且所有比賽都能在目擊範圍內進行。奧運會期間，防波堤將變為奧帆賽場的看台，供5000名觀眾觀看比賽。另外，每個級別的前10名選手都將按照距看台近在咫尺的「勝利者返航線」回港，這條線路能夠保證陸上的觀眾也能一睹帆船明星的風采。防波堤不僅能讓觀眾在陸上就能欣賞帆船比賽，更絕妙的是在萬頃波濤上設置頒獎台，在防波堤靠近海岸的一側面上修建了一個巨大的海上平台，奧運冠亞季軍在雷鳴般的掌聲中，完全像踏著藍色的波浪登台領獎，這在全世界的帆船比賽中，是史無前例的。

而對這次颱風帶來的暴雨情況，也有相當驚人的記錄：這次颱風暴雨的特點表現於颱風倒槽和地形輻合，出現了北大南小的不對稱分佈。颱風在山東半島東南方沿海時，遼西和昭烏達盟等內陸地區都普遍降雨，颱風在渤海灣時北京市也出現了颱風外圍降雨……燕山南麓的懷柔、延慶等地局部地區的雨量竟達400至500毫米……

【鄧剛：中國作家協會全委委員、遼寧省作家協會副主席、大連作家協會主席】

正因為如此，回顧共和國走過來的60年曆程，在抗擊自然災害，特別是抗擊海洋造成的災難方面，我們的奮鬥精神和搏擊力量，是前所未有的，是可歌可泣卻更多是可歌的。儘管專家們論述發展中國家在防災減災中，仍然處於國際弱勢地位。但作為我與共和國同齡的人，尤其我親歷並親眼目睹過一場自然災難，更有一種自豪感。那個令我不能忘卻的日子，是上個世紀70年代，我們國家當時真正是「一窮二白」的發展中國家，在自然災難面前確實力量薄弱，但卻表現出卓越的抗擊勇氣。而這種勇氣最終變成巨大的物質力量，以科學智慧和汗水鑄就鋼筋鐵骨般的堤壩長龍，降服狂暴肆虐的惡龍，將往日頻發災難的地方，變成美妙無比的人間樂園。

嚴格地說，自然災害有時是無法預測的，其災難的摧毀力量有時也無法估量，這不能不令我們驚懼。例如剛剛過去的四川汶川大地震，其慘烈的程度令全世界震驚。然而，如此令全世界震驚的大災難卻沒有擊倒中國人民，反而激起億萬中國人民抗擊災難的力度和決心。全國上下空前團結，凝成巨大的溫暖，巨大的力量，巨大的物資援助和巨大的精神鼓勵。這不僅又令全世界感到第二次震驚，他們看到一個偉大的勇敢的充滿信心和活力的民族。

大連有許多美麗的景緻，在這些美麗景緻中最出名的也最使國內外遊人青睞的，是更美麗的老虎灘。也許有人會問，如此美麗的景色為什麼會有老虎二字呢？是它的形狀像老虎嗎？是曾經有過老虎嗎？當然不是，因為大連是面對太平洋的城市，每年從太平洋深處升騰的風暴，都是從東南方向直撲遼東半島。而老虎灘是正對東南方向的港口，用打魚人的話說，這個口子「犯東南風」，只要東南風稍微大一些，老虎灘就會湧起狂風巨浪。要是超過8級以上的風暴，那絕對就是地動山搖，猶如100萬隻餓虎齊聲咆哮。老漁人談起老虎灘的歷史，往往談虎色變。遙遠的歷史年代，老虎灘是出了名的風口浪尖之險地，有多少漁船和打魚人命絕老虎灘，那是個吃人的老虎口呀！於是，這個經常被風暴肆虐的港口就成了老虎灘。解放后，國家出資，在老虎灘外面水流最急湍，風浪最洶湧的海域修築了一條防波大堤。儘管當時的經濟條件和技術條件所限，但大連是東北的門戶，而從水產事業上看，當時的老虎灘漁港就是門戶上的大門，對剛剛起步的新中國漁業事業舉足輕重。為了保護漁業生產，更為了保護漁民的安全，這座防波堤還是以能抗擊50年的「波高力」設計的。在很長的一個時期，這座堅固的防波堤還是發揮了威力，擋住每年太平洋季風的侵襲，使老虎灘這個令人恐懼的港口變得溫柔而太平，山東地區、江浙地區，全國各沿海城鎮的漁船紛紛進出老虎灘漁港。大量才被捕撈出海的魚蝦通過老虎灘漁港運向東北乃至全國。總之，老虎灘漁港一片繁榮景象，人們似乎忘卻了這裡是風暴經常光顧的險灘危港。

臨淮崗洪水控制工程——這個淮河中游最大水利樞紐的建成，結束了淮河中游無防洪控制性工程的歷史，實現了沿淮人民的百年夙願和幾代治淮人的「世紀夢想」，標志著淮河流域整體防洪達到了一個新的水平。

依順大自然的原始地理結構，人類又賦予科學智慧的設計，在這3萬多公里的海岸線上，建有近百個規模較大的港口和上千個小港口，年年月月，日日夜夜，成千上萬的貨輪、漁輪和客輪進出港口，為我們的現代化建設，為我們的經濟發展而忙碌。從舊中國以前或更遙遠的歷史記錄中，我們往往痛心地看到，那些陳舊的落後的港口，在不斷生成的太平洋風暴肆虐下，往往不堪一擊，造成諸多船毀人亡的可悲事件。新中國成立之後，由於國家大興工業建設，抗擊自然災害的能力有著迅速的提升，可以說是天翻地覆般地變化。但我們不能不清醒地認識到，近些年來，由於全球氣候變暖等綜合因素，大規模自然災害發生的頻率有增無減。而我們有著漫長海岸線中國家，在科技力量和綜合國力處於正在發展階段，所以，承受的壓力要遠遠大於世界各國。

接下來的日子里，一輛輛滿載建築材料的大貨車列隊向被風浪摧毀的防波堤開去。數月之後，更雄偉更堅固更壯觀的防波堤在浪花簇擁中展現。

因為自然形成的堤壩和港口畢竟滿足不了現代人的生活需求。當航船的噸位越來越重，當輕盈的木船變成堅固的鋼輪，當船艙里裝著的不僅是傳統的農業產品，更多的是現代工業產品時，再美好和再美麗的天然港就顯得古老而落伍，就像吃草的老牛拉火車，有些氣喘吁吁的滑稽了。更為嚴峻的是，隨著地球變暖，冰川融化，暴雨和乾旱變幻莫測，大自然的災難往往出其不意地降臨，人類的生存變得嚴峻起來。我們不得不越來越重視水的存在，更要重視水的「行為」。我們必須全力地擁抱和抗擊這個既是天使又是妖魔的水，建築更堅固的堤壩，是水利工程的最大內容。有了堤壩，就有了安全而美好的港口；有了更堅固的防波堤，才能有更大噸位的港口；以港興市，也就有了繁華的城市，有了車水馬龍的富裕景象，有了五彩繽紛的市井畫面，有了千千萬萬人歡樂的生活。

白岩松繼續坦率地問：10年前，那次淮河零點行動的陣勢，政府的決心，我當時從淮河源頭一直走到山東，但是10年過去了，去年媒體也報道了，淮河對治污出現了很大的反覆，相持階段，隨時會惡化，隨時也會好轉。您會不會覺得這是南水北調東線工程中最難完成的一個任務？

1999年長江出現了1954年後僅次於1998年的第二大洪水，太湖流域發生了歷史特大洪水。在抗禦1999年大洪水中，長江流域的五強溪、鳳灘、柘溪、隔河岩等水庫在洪水來到之前，提前降低庫水位，騰空庫容攔蓄洪水，又一次較好地發揮了水庫的防洪作用，確保了大壩及下游地區的安全。據統計，1999年全國共有922座大中型水庫在汛期參与了攔洪削峰，累計攔蓄洪量280億立方米，減免233萬公頃農田受淹，2318萬人受災，避免212座城市進水，減少直接經濟損失853億元。

面對全國廣大觀眾，白岩松甚至提到了南水北調有無腐敗問題，說明當今水利工程的又一個令人深思的艱巨性。

筆者所在的大連市，各級政府對四大海水倒灌區進行分期治理。第一個步驟就是先調查海水淺層和深層倒灌，然後首先治理海水淺層入侵的倒灌區，然後再治理深層倒灌區。治理方法如下：①限采地下水。②利用地勢高低和溝多的自然地貌，在河溝上修建防漏壩。③在下游海水入侵區修建集雨方塘，增強對地表水的攔截能力。④在海水倒灌區實施「截潛」治理，啟動泉水、河水、海水全面「截潛」工程。⑤嚴禁超過海平面的深井開採。

大禹為民造福，永遠受到華夏子孫稱頌，大禹刻苦耐勞的精神，永遠為炎黃後裔懷念。

熊岳河是鮁魚圈與蓋州的界河，全長42公里，流經開發區境內長13公里，也是熊岳鎮和九壠地的界河。過去，河的北側是上個世紀70年代修築的堤壩，河的南側栽有樹林，河的兩岸原生態保存相對比較好。但隨著經濟的發展，熊岳河沙大量開採，造成河床降低，兩岸堤壩高懸；印染廠等多個企業多個排污口流入河內，工業污水增多；兩岸居民生活垃圾及污水大量流入河中，污水橫流，臭氣熏天，清水存不住，路過的行人都要捂著鼻子從此通過，每到汛期來臨，熊岳河的隱患就會危及兩岸居民的生命和財產安全，熊岳河成了一條憂患河。

從後來我查閱到的氣象水文資料中看這次颱風的記載：1972年3號颱風登陸前，中心向西北方向猛然加速跳躍……移速竟達到每小時74公里左右，在黃海北部、渤海、遼、魯沿海平均風力10至11級，局部地區12級，為一般颱風移速的數倍。大風的海岸輻合效應顯著地表現在旅大【大連】地區的大連港和老虎灘兩處。時值月半大潮，加上風浪與海岸輻合，在旅大【大連】地區造成海水倒灌和海嘯，海水漫進了陸地。這種海岸輻合影響對山東半島的煙台附近和河北的秦皇島沿海同樣也有反應。

小浪底水利樞紐工程——可大大緩解花園口以下的防洪壓力，使黃河下游防洪標準從原來約60年一遇提高到千年一遇，基本解除黃河下游凌汛的威脅，同時，有效減少泥沙淤積，發揮供水、灌溉和生態修復等作用。

倘若說我們過去戰爭年代是靠「小米加步槍」打敗了武裝到牙齒的800萬敵軍，那麼今天的建設時期，我們也是用這種「小米加步槍」式的工具設備，戰勝排山倒海般力量的自然災難。

可僅僅在半個世紀前，也就是在舊中國時期，江河長年失修，泥沙淤積，河床高漲，加之內戰時期對堤壩的大肆破壞，造成江江河河成惡龍，暴雨季節瘋狂地肆虐，僅舉淮河一例，在新中國成立初年時的大汛期，淮河流域全面告急，河南、皖北許多地方一片汪洋，水災淹沒土地3400餘萬畝，災民1300萬。淮北地區受災慘重，為百年所罕見。

白岩松直截了當地問道：東線取水，包括淮河入長江的口，那可是中國現在水源污染比較嚴重的地方。我去過淮河，在蚌埠曾經達到連五類水都不夠的級別，守著淮河沒水吃，現在老百姓就關心了，南水北調的東線會不會把污水直接弄到北方來？

白岩松的問題問完了，現場的觀眾就提出了長江口會否海水倒灌的問題。這也是筆者在本文里反覆強調的大洋之水與江河之水的和諧與衝突，也就再一次強調水利工程與海洋侵襲陸地的嚴峻狀態。

當然，我們不能簡單地根據死亡數字來衡量災難的嚴重程度，但是這些數字本身依然呈現出一個讓人深思的現象。一些專家論述：如果單就其造成的傷亡數字和損失而言，我們不難發現，發展中國家在防災減災中，仍然面臨著巨大的困境。發展中國家在防災減災方面的困境，首先體現在社會發展水平上。由於不少發展中國家剛剛解決溫飽問題，無法在短期內形成大範圍的防災減災網路，沒有一個完善的氣象預警系統，導致在自然災害出現的時候公眾無法知情，而只能依靠個人力量自救。在此次緬甸風暴災害中，就出現了災區人群對熱帶風暴認識不夠，轉移不及時的問題。而一旦發生災難，部分發展中國家甚至缺少必需的藥品、水和食物。房屋等硬體更不具備強有力的防災條件，也導致了防災減災的能力較低。

記者指著一座三層樓的樓頂告訴我們，有一個人就從那裡像一根稻草一樣被風刮飛；廈門大學中文系教授、作家林丹雅說，颶風刮過之後，是一個停水停電、伸手不見五指的黑夜，那真是恐怖。著名詩人舒婷住在鼓浪嶼一座美麗的樓院，颱風過後卻使這美麗的院落面目全非，隔院兩棵高大的樹榦像被魔鬼的利爪撕裂，露出白森森的樹心，殘枝敗葉七扭八歪。貼近舒婷寢室的一棵高若數十米的松樹好似橫空挨了一板斧，齊刷刷地沒了上半身子。舒婷余驚未散地對我們說：好可怕呀！當時我就躲在屋子裡，心驚膽戰地盯著這棵劇烈搖擺的大樹……當時的情況可以想見，這棵大樹只要倒下，就會砸到舒婷家的房子上，那後果將不可想象！也許老天爺有文化檔次，知道大樹下面的房子里有一個能寫美妙詩句的女詩人，頓時動了惻隱之心，只是砍去了半截樹榦，呼嘯而去，只是給詩人留下有驚無險的激動。廈門整個城市的建築都難逃一劫，然而，宏偉的鄭成功雕像竟然頂天立地，完好無損。於是人們就開始了浪漫或唯心地想象：鄭成功的神威能震住所有的災難，但為什麼這次會讓颶風得逞呢？因為風暴之時台灣正發生了大地震，鄭成功為了求助台灣不再受二次災難打擊，只得將颶風引向自己……我想，這種人類感情化的崇拜，就是產生神話的因素之一。

興水利、除水害，歷來是安民興邦的大計。「要把黃河的事情辦好」，「防範水患任何時候都不能鬆懈，興修水利任何時候都不能鬆勁」……新中國成立60年來，黨和政府把水利建設放在恢復和發展國民經濟的重要地位，一個嶄新的時代孕育了一大批經典水利工程：

驚慌失措的漁民從睡夢中驚醒，紛紛沖向甲板，但災難降臨得太快了，小馬力的木製漁船已經撞擊得體無完膚，幾乎全軍覆沒。一百馬力以上的鋼殼漁輪似乎還能經得一番摔打，馬達發了瘋般地吼叫著，要與風浪勢比高。一艘艘鋼殼漁輪開足馬力，拚命地向大海里衝刺，只要衝進廣闊的大海里，至少能免去與別的漁船相撞的危險。但為時已晚，此刻風暴已經佔據了絕對優勢，擋浪堤壩坍塌，千軍萬馬已經浩浩蕩蕩地開進來，大開殺戒。在這巨浪的轟鳴中，漁輪簡直就是秋風中飄搖的樹葉，一通排浪砸過來，全都被打得東倒西歪，不得不退下陣來。

黃河與長江之間有巴顏喀拉山相隔，黃河河床高於長江相應河床80至450米。調水工程需築高壩壅水或水泵提水，並開挖長隧洞穿過巴顏喀拉山。引水方式考慮自流和提水兩種。無論採取哪種引水方式，都要修建高200米左右的高壩和開挖100公里以上的長隧洞。該工程引水的水源點多，調水區的水質好，但因地處長江上游，水量相對有限。另外，西線工程位於青藏高原東南部，屬高寒缺氧地區，自然環境較為惡劣，交通不便，且處於褶皺強烈、活動斷裂較為發育的強地震帶，地質條件較為複雜，工程技術難點相對較多，工程投資大。

2007年底，孫貽安終於看到了他盼望多年的一幕：文登市按照「清障疏河、築堤束水」的治理思路，總投資上億元，清淤清障，新建和加固河堤，對母豬河下游進行綜合治理，打造完整的防洪體系。孫貽安告訴記者，市裡史無前例的這個大動作，終於讓他的心裏變得踏實了。同時，治理工程還有效改善了母豬河水質，兩岸幾十萬畝農田得到了更好的灌溉，去年秋收時，孫貽安不再是兩手空空，今年他更是豐產豐收、顆粒歸倉。

無論長江、黃河及所有滔滔流淌的水系，正是由於水利工程才使它們變得安寧並避免洪水和海水倒灌的災難。例如三峽大壩的建立，美國華爾街的媒體就宣稱會發生種種「危險」，其中危險之一就是指會引起海水倒灌。因為「大壩阻擋了淤泥流向下游，使包括上海地區在內的長江入海口收縮，海洋的鹹水正在倒灌入內陸」，而事情恰恰相反，事實上，對於中國這樣的高含沙河流，河流的流速因泥沙混雜而減慢，也就減慢河口淤積造地的速度，這與海水是否會倒灌根本就毫無關係。江河出口地區的海水的倒灌，最關鍵的問題是由於枯水期河流入海流量過低造成的。然而，當水壩建成后，最有效的功能就是起到調節河水的峰枯流量、減少洪水期流量，加大枯水期流量的作用。所以，很多在自然狀態下經常會造成海水倒灌的河流，在建設大型水壩之後都會得到根本的改觀。由於大型水壩提供了人為控制河流的流量手段，幾乎任何河口海水倒灌問題隨時可以避免。長期以來，大型水壩可以防止海水倒灌的事實，已經在我國的很多河口地區得到了驗證。

面對整個世界，人與水害的較量始終在持續，在地球開始變暖的今天，事情似乎顯得更加嚴峻。就在我寫這篇文章的同時，狂風暴雨帶來的洪水正淹沒印度多個城市，電視畫面中受難人群在洪水中掙扎，婦女和孩子們驚慌失措的表情，令我們觸目驚心。

但正因為如此，人類在這個地球上的生存才愈顯偉大和壯麗。不斷突發的悲劇卻又不斷地激發人類的聰明才智和奮鬥力量，科學的利劍掌握在人類的手中，就會所向披靡，愈戰愈勇。

到了為河伯娶媳婦的日子，西門豹到河邊與長老相會。三老、官員、有錢有勢的人、地方上的父老也都會集在此，看熱鬧來的老百姓也有兩三千人。那個女巫是個老婆子，已經70歲。跟著來的女弟子有十來個人，都身穿絲綢的單衣，站在老巫婆的後面。西門豹說：「叫河伯的媳婦過來，我看看她長得漂亮不漂亮。」人們馬上扶著這個女子出了帷帳，走到西門豹面前。西門豹看了看這個女子，回頭對三老、巫祝、父老們說：「這個女子不漂亮，麻煩大巫婆為我到河裡去稟報河伯，需要重新找一個漂亮的女子，遲幾天送她去。」就叫差役們一齊抱起大巫婆，把她拋到河中。過了一會兒，說：「巫婆為什麼去這麼久？叫她弟子去催催她！」又把她的一個弟子拋到河中。又過了一會兒，說：「這個弟子為什麼也這麼久？再派一個人去催催她們！」又拋一個弟子到河中。總共拋了三個弟子。西門豹說：「巫婆、弟子，這些都是女人，不能把事情說清楚。請三老替我去說明情況。」又把三老拋到河中。西門豹彎著腰，恭恭敬敬，面對著河站著等了很久。長老、廷掾等在旁邊看得驚慌害怕。西門豹說：「巫婆、三老都不回來，怎麼辦？」想再派一個廷掾或者長老到河裡去催他們。這些人都嚇得在地上叩頭，而且把頭都叩破了，額頭上的血流了一地，臉色像死灰一樣。西門豹說：「好了，暫且留下來再等他們一會兒。」過了一會兒，西門豹說：「廷掾可以起來了，看樣子河伯留客要留很久，你們都散了吧，離開這兒回家去吧。」鄴縣的官吏和老百姓都非常驚恐，從此以後，不敢再提起為河伯娶媳婦的事了。

張基堯又一次堅定地回答：可以肯定地說，南水北調實施以後不會形成長江入海口的海水倒灌，原因有三個，第一個原因，整個長江的徑流量是9600多億立方米，南水北調三條線路調水的總和是448億立方米，不足5％，當前實施的一期和二期工程加在一起調水是184億立方米，還不到3％，這麼小的水量不足以影響整個徑流的。第二個原因，現在三峽工程已經建成，海水倒灌一般是在水少的時候才會倒灌，汛期的時候絕對不會形成倒灌。由於三峽工程建成以後，使得整個入海口的水量得到有效的調節，現在我們攔蓄了洪水，在枯水期的時候往下大量下放，這樣可以使入海口附近的水，每增加一千個流量，一千個秒方，比起三峽工程建設以前，它有極大改善。第三個原因，南水北調東線有四大湖泊作為調劑，不是全天候抽水的，到了枯水季，水位下降的時候就不抽水了，到水位高的時候再抽，所以有三個方面的原因作為保障，長江口的海水倒灌一定不會造成。

南水北調工程——作為優化我國水資源配置的重大戰略性基礎設施，將有效解決北方水資源嚴重短缺問題，實現長江、淮河、黃河、海河四大流域水資源的合理配置，統籌規劃調水區和受水區的經濟效益、社會效益和生態效益，中華大地可形成「四橫三縱、南北調配、東西互濟」的水資源配置格局。

3.通天河側仿—雅礱江—賈曲自流線路：在通天河幹流建側仿引水樞紐，自側仿水庫引水，過歇武溝沿通天河及其以下的金沙江左岸開鑿隧洞，到鄧柯附近穿越金沙江與雅礱江分水嶺到雅礱江浪多，順河道而下進入雅礱江阿達水庫，然後從阿達水庫引水到黃河賈曲，自阿達引水樞紐以後的輸水線路和阿—賈自流線路基本平行，輸水到黃河賈曲出流。

退下陣的漁輪就更亂了營，開始相互碰撞，撕裂的金屬船殼之間的摩擦，發出刺耳的聲響，彷彿在刮著人身上裸|露的骨頭。與此同時，整個城市也行動起來，軍隊戰士、消防隊員、警察、學生還有大量的城市居民從四面八方趕來，他們一面搶救岸邊的水泥等建築材料，一面驚恐地看著海灣里發生的災難。

正如水利部部長陳雷介紹，截至目前，全國已建成各類水庫8.6萬座，堤防長度28.69萬公里，大江大河主要河段已基本具備了防禦新中國成立以來發生的最大洪水的能力。全國639座有防洪任務的大、中、小型城市，有近299座通過防洪工程建設達到設防標準。1949年以來，全國防洪減災直接經濟效益累計達3.93萬億元，減淹耕地1.6億公頃，年均減免糧食損失1029萬噸。

又有傳說補充：明軍領航將官在海上漂泊數日，因尋不到登陸點而憂心忡忡，日不能食，夜不能寢。一天深夜，他正在輾轉反側，突覺船身不再顛簸，猶如池中滑行。遂登上甲板，不禁大驚，看到漆黑天下，閃出二龍戲珠的奇景，只見兩條金龍狂舞，正在戲一燦爛明珠。明將大驚后大喜，命船隊向二龍戲珠的奇景處火速航行。天亮之時發現前方有一自然良港，良港東和西各有一龍狀小山，兩龍山中間嵌一碧玉般小島……

從有記載的資料上可以看到，歷史上黃河決口近1600次、改道26次。古都開封曾7次被淹沒，地下形成了「城疊城」的世界奇觀。開封屢次被洪水淹沒，最嚴重的一次死亡人數達35萬之多！開封濃縮了古今黃河變遷的歷史，一唱三嘆的黃河文明在這裏寫下最鮮明的一筆。正因為如此，從遠古時期ｈttps://ｒｅad•９9csｗ.cｏm，開封人對「黃河決口」四個字，有著基因傳導式的恐怖。那麼，如今懸在開封人心頭的「決口」之劍是如何被消除的？開封黃河河務局總工程師孟昭嶺說，為確保「任何情況下不決口」，黃河流經開封段的近88公里的黃河堤防，先後清除了歷史形成的大小隱患3.4萬余處，同時黃河大堤被加寬到100米，建成集「防洪保障線、搶險交通線、生態景觀線」於一體的堅固堤防，加之中游小浪底水庫的調控，使黃河開封段抵禦洪水的能力由六十年一遇，提高到千年一遇。

地下水的缺少並非海水倒灌的唯一原因。過去我們經常講「條條江河通大海」，如今，由於地球變暖等種種原因，江河有時暴漲，有時斷流，也就是說通向大海的脈絡出現了問題，江河斷流時的枯竭和江河的水平面下降，海水高於河水，也會產生海水倒灌現象。坦率地說，我們已經出現了一些相當嚴重的海水倒灌現象。我們北方環渤海地區，海水倒灌現象很令人擔憂，例如遼寧近海的城市興城，近年來降水量一直偏低，加之地表水資源貧乏，全市人均水資源佔有量只有710立方米，低於全省平均水平，部分鄉鎮農民群眾飲用水及牲畜用水緊張。由於近海和工業生產等原因，部分地區出現的海水倒灌和個別地區出現的水質性缺水，使一些群眾正常生活用水都成了難題。海濱鄉李金村史樹林屯由於海水倒灌現象嚴重，致使這個屯的村民鐵管井中的水呈現棕紅色，且有懸浮物，口感苦澀，老百姓只好到外地買水喝。筆者所在的大連市的海水倒灌程度，就可以看出海水倒灌對城市生存帶來嚴重危害。21世紀初，大連四大海水倒灌區【營城子、泉水河、周水子河和夏家河】已危及到城市上億立方米的地下庫存水，治理海水倒灌迫在眉睫。營城子倒灌面積41平方公里；夏家河倒灌面積為4平方公里；泉水河流域倒灌面積25平方公里；周水子河流域倒灌面積8平方公里。專家警告說，周水子河流域海水倒灌已入侵到辛寨子鎮政府和前革村，也就是說，海水已經在地表之下持續滲透，入侵到百姓家裡了！一旦苦鹹的海水貫通地下水庫，將污染上億立方米庫存水，「災難性地逆轉水資源生態平衡，使受災面積加速擴展」。鹽鹼化的土地使良田變成赤地，莊稼根枯葉黃，糧食顆粒不收。一些地方，老百姓已經不能直接喝從井裡打上來的水，而必須泡上茶或有甜味的添加劑，才能減輕那種苦澀的味道。

正是「水」讓若笠人過上了水靈靈的新生活，而依靠水利改變的，又豈止是一個若笠鄉呢！

張基堯回答說：這不僅是老百姓關心的問題，也是南水北調建設者所關心的問題，國務院領導同志提出來「三先三后」的原則，假如南水北調東線調來的水是被污染的水，是不能飲用的水，不但給人民群眾沒法交代，我們對國家也沒法交代，當前南水北調東線關鍵是如何治理已經造成的污染。通過前一段時間的工作，我說兩句話，一句話，我們在治污問題上已經取得了明顯成效，另一句話，當前東線治污仍然不能掉以輕心。

筆者認為，這是人類有史以來最壯觀最偉大的水利工程，工程總投資5000億元，工期15年，每年向北方調水450億立方米，等於一條黃河的水量，是人類有史以來規模最大的水利工程。從工程的巨大規模和漫長的工期，完全可以說是超越歷史上大禹治水的傳說，而這卻是科學力量造就的現代神話。實際上，我們今天的南水北調工程，要比大禹當年治水艱難百倍，這不僅僅是個防洪問題、疏導問題，而是要大江大河聽我們調遣，真正是滄海橫流，方顯出英雄本色！

改革開放使海洋工程如虎添翼，防波堤建得不但越來越堅固，越來越高大，而且已經成為一大景觀。真正像雄偉的長城，真正像鋼鐵的彩虹。我曾看到一個南方作家在散文中讚美他家鄉的防波堤：霞浦三沙是閩東著名的漁港，有一條半里長的防波堤，長長伸向大海，把五澳的海面攔腰切斷。堤內風平浪靜，成了漁船停泊的避風港。堤外層層湧來的波浪，拍打著堅固的石堤，濺起高高的白色浪花。「海上升明月，天涯共此時」。坐在海風吹拂的防波堤上，觀賞著海上的明月，是故鄉留給我最美的記憶。我在防波堤上觀潮賞月可謂多矣，但此生最難忘的是一次中秋觀大潮，那真是大自然的奇觀。

一些老漁人幾乎就像講他自己的經歷那樣，講述他爺爺或是他爺爺的爺爺的故事：漁船突然遭遇到颶風，滔天的巨浪之中，篷飛桅斷甲板撕裂。船員們奮勇抗擊，一直奮鬥到深夜，但終於被狂風和巨浪砸得東倒西歪，精疲力竭。但就在生命要結束的最後一瞬間，船上一個最老的老漁人燃起一炷香，乞求海神娘娘保佑。頃刻間，海面上亮起一盞紅燈，原來是海神娘娘點燈照路，漁船便跟著這盞紅燈前進，最後順利逃出風暴的中心。天亮一看，海面風平浪靜，前面是金燦燦陽光照耀，斑斕的城鎮，裊裊炊煙。再認真一看，原來是回到自己的家了……

史料記載：明朝初年，朱元璋為了收復遼東，派遣10萬大軍，駕戰船數千艘，乘風破浪，在遼東半島最南端的旅順登陸，一路鳴鼓舞旗，刀光劍影，向北進軍。然而大軍所需軍備品，糧食數十萬石，陸路運輸，坎坷不便。於是又扯千帆呼風，從海上尋路。一路從內海【渤海】北行，向營口一帶進發；一路從外海【黃海】沿曲折岸線朝鴨綠江口前進。然而，遼東半島東部，也就是外海沿岸，面臨太平洋風暴和急流數萬年轟擊，形成「抗擊」地勢，大都是陸岸陡峭，山巒險峻，很難尋找到登陸之處。運輸戰船在風浪中一路苦苦尋覓。一日航行到遼東半島中部海域，突然風浪息止，世界太平，領航將領親自上桅瞻望，發現一風平浪靜的自然港口，不禁大喜，立即下令，轉動船舵，扯起帆篷，乘大潮而上，竟平穩搶灘而上。於是，成千上萬噸軍糧軍備品迅速登陸，使大軍更加乘勝前進。

繼2004年印度洋大海嘯之後，2005年8月，「卡特里娜」颶風在美國南部沿海地區登陸，造成1300多人喪生，100多萬人流離失所和巨大物質財產損失。僅僅兩年前的11月，熱帶風暴「錫德」在孟加拉國南部和西南部地區登陸，導致800多萬人受災，4000多人死亡或失蹤，經濟損失逾23億美元。2008年5月6日，熱帶風暴「納爾吉斯」在緬甸南部伊洛瓦底江三角洲地區狂暴肆虐，共造成2萬多人死亡，4萬多人失蹤，數十萬人無家可歸。當然，受災地區人口集中，水網遍布，交通不便，使得災情評估和救災都困難重重，實際上這些可怕的數字還在上升。

1.大渡河、雅礱江支流達曲—賈曲聯合自流線路：自雅礱江支流達曲開始調水，建阿安引水樞紐引水7億立方米，通過輸水隧洞穿過分水嶺到泥曲；建仁達引水樞紐引水8億立方米，再通過輸水隧洞穿過雅礱江與大渡河的分水嶺到杜柯河；建杜柯引水樞紐引水11.5億立方米，再通過輸水隧洞穿過分水嶺到麻爾曲；建亞爾堂引水樞紐引水11.5億立方米，再通過輸水隧洞穿過分水嶺到阿柯河；建阿柯引水樞紐引水2億立方米，再通過輸水隧洞穿過大渡河與黃河的分水嶺到黃河支流賈曲；在賈曲隧洞出口后，沿賈曲左岸開挖明渠，輸水到黃河。

時空分佈不均，洪澇災害頻發，我國是世界上治水難度最大的國家。伴隨著新中國成長的步伐，以日益增強的綜合國力為後盾，以科學的治水方針為指導，在尊重自然規律的基礎上，水利工作者對治水思路開始了卓有成效的探索和實踐：

因為水能給人類的生存帶來勃勃生機，所以人們歌頌水為祥龍；因為水也能給人類的生命帶來災難，所以人類詛咒水為惡龍。關於龍的故事數不勝數，有生動有趣的也有嚴峻恐怖的。這也是本文涉及到的一個重要問題，從遠古至今，人類與水的鬥爭中，不斷地勝勝負負，所產生的「神話心理」，這種心理對今天的人們會產生什麼樣的影響？

曹妃甸奇迹說明改革開放以後的中國，經濟實力迅速提升，科學技術進入一個嶄新的高度。在淺水薄灘上能建造出如此「重量」級的深水港，這是海洋工程的傑作。真可謂「雄心壯志展宏圖，踏平渤海萬頃浪」。我敢說，只有到了曹妃甸工業城區，你才能真正理解「愚公移山、精衛填海、雄心壯志、氣勢磅礴、改天換地、滄海桑田」等詞句的內涵力量。

張基堯回答：老百姓面對南水北調工程經常關注的，南水北調工程一下子涉及到將近5000億，誰都想從中得到一杯羹，我參与到這工程當中，於是真和假，包括腐敗和正義之間的鬥爭也會在這樣的一個龐大資金的範圍內進行。

陳雷部長表示：「發展民生水利，要更加強調以人為本，順應人民群眾過上更好生活的新期待，以政府主導、群眾參与、社會支持為途徑，構建城鄉統籌、區域協調、人水和諧的水利基礎設施體系，使人人共享水利發展與改革成果。」

大禹改鯀的「壅堵」為「疏導」；李冰父子「深淘灘，低作堰」，「遇彎截角，逢正抽心」……翻開中國治水史冊，凡興水為利者，大都遵循自然規律，走人與自然和諧之路。

國外最早的跨流域調水工程可以追溯到公元前2400年前的古埃及，從尼羅河引水灌溉至衣索比亞高原南部，這在一定程度上促進了埃及文明的發展與繁榮。澳大利亞為解決內陸的乾旱缺水，在1949年至1975年期間修建了第一個調水工程——雪山工程。該工程位於澳大利亞東南部，通過大壩水庫和山澗隧道網，從雪山山脈的東坡建庫蓄水，將東坡斯諾伊河的一部分多餘水量引向西坡的需水地區。埃及國土面積中96%是沙漠，水無疑是它的「生命線」。1970年，壩高111米的尼羅河阿斯旺高壩建成后，埃及又開始建造和平渠與謝赫·扎那德水渠，分別將河水引向西奈半島和埃及西部沙漠，使埃及可耕地面積增加25%。

在遼東半島的尖尖上，有一個三面環海的美麗城市大連。從地圖上看，大連市以圓錐式的狀態切入藍色板塊中間，為此，在城市的任何一條路上朝任何一個方向走，你最終都會走向大海。大連人往往幽默地說，乘計程車只要超過50元錢，就會開進大海里。因為有著海的滋潤，城市濕潤而空氣新鮮。我曾經用優美的筆調寫道：我住的城市像一條碩大的鯨魚，游進渤黃兩海之中，家鄉北邊的渤海是女人般溫柔的海，輕風捲動的浪花猶如少女的百褶裙，摩挲著平坦綿軟的海灘，穀粒般金色的細沙在清澈的水波里晶瑩閃光，連魚蝦也長得細柔苗條，游起來舞姿翩翩。家鄉南面則是終日咆哮不止的男子漢般的黃海，灘涂堅實而隆起，岩礁林立，參差錯落，像一排排勇士挽臂抱肩，抗擊太平洋湧來的萬鈞之力；這裏的魚蝦生長得威武雄壯，鋼藍色的鮁魚炮彈似的在浪尖上飛躥，武士蟹揮動長鉗，在礁叢里咔嚓作響……

最後，白岩松問道：我們都在談南水北調，2002年年底就已經開工了，15年的工期，當完成這個工程，南水北調通水之後，對於北方來說意味著什麼？對於中國來說又意味著什麼？

然而，公元1972年的第三號颱風，其風浪的速度和力量卻是超百年「波高力」，它從廣闊的太平洋深處升騰而起，以100多公里的時速，掠過外長山列島的大小長山島、海洋島、獐子島，直撲遼東半島，氣勢洶洶而勢不可擋，最後竟然越過大自然造就的堤壩——山東半島和遼東半島，進入中國內海，橫掃渤海灣里的內長山列島，連河北的秦皇島港也遭受巨大的損失。由於當時的氣象預報水平也相當落後，所以突襲而來的風暴使數不清的漁船在滔天的巨浪中被扭斷桅杆，撕裂甲板，沉沒海底。颱風過後，從遼東半島各個海灣漂上來的破碎船體，還有在絕望中將自己捆綁在船體上的漁民屍體，我們可以看到這場風暴給人類帶來的災難是多麼慘烈。

實踐不停，思考不止。1999年以來，水利部門圍繞水資源可持續利用進行了思想解放大討論。越來越多的人認識到：單純依靠修建水利工程根本無法滿足經濟社會發展對水資源提出的增量供給需求，必須樹立「大」的水資源觀，從工程水利向資源水利轉變，謀求水資源的可持續利用。

新中國成立以來，我們治服了多少兇惡的蛟龍啊，並讓它聽從我們的指揮，為我們運輸，為我們灌溉，為我們發電。

東線工程從長江下游引水，水源豐沛，可利用現有泵站和河道，基本沿京杭運河逐級提水北送，向黃淮海平原東部供水，終點為天津。

即使在遠古缺乏科學意識的落後時代，我們中國人也有反封建迷信的傑出人物。司馬遷寫的文章《西門豹治鄴》，講述距今2000多年戰國時期，有一個名字叫西門豹的官員，管理鄴這個經常鬧水災的地方，通過調查，了解到那裡的豪紳和巫婆勾結在一起危害百姓，便設計破除迷信，並大力興修水利使此地重又繁榮起來。這足以令我們以驚喜和驚嘆的心情重溫這智慧的故事：

隨著第一個五年計劃的實施，我國從20世紀50年代開始，就大興水利建設，治理江河湖海，開始了艱苦卓絕的奮戰，在一次次特大的水災面前，經受磨難然而成效顯著。

魏文侯時，西門豹任鄴縣令。他到鄴縣，會集地方上年紀的人，問他們有關老百姓痛苦的事情。這些人說：「苦於給河伯娶媳婦，因為這個緣故，本地民窮財盡。」西門豹問這是怎麼回事，這些人回答說：「鄴縣的三老、廷掾每年都要向老百姓徵收賦稅搜刮錢財，收取的這筆錢有幾百萬，他們只用其中的二三十萬為河伯娶媳婦，而和巫祝一同分那剩餘的錢。到了為河伯娶媳婦的時候，女巫行巡查看到小戶人家的漂亮女子，便說『這女子合適做河伯的媳婦』。馬上下聘禮娶去。給她洗澡洗頭，給她做新的絲綢花衣，讓她獨自居住並沐浴齋戒；併為此在河邊上給她做好供閑居齋戒用的房子，張掛起赤黃色和大紅色的綢帳，這個女子就住在那裡面，給她備辦牛肉酒食。這樣經過十幾天，大家又一起裝飾點綴好那個像嫁女兒一樣的床鋪枕席，讓這個女子坐在上面，然後把它浮到河中。起初在水面上漂浮著，漂了幾十里便沉沒了。那些有漂亮女子的人家，擔心大巫祝替河伯娶她們去，因此大多帶著自己的女兒遠遠地逃跑。也因為這個緣故，城裡越來越空蕩無人，以致更加貧困，這種情況從開始以來已經很久了。老百姓中間流傳的俗語有『假如不給河伯娶媳婦，就會大水泛濫，把那些老百姓都淹死』的說法。」西門豹說：「到了給河伯娶媳婦的時候，希望三老、巫祝、父老都到河邊去送新娘，也請你們來告訴我這件事，我也要去送送這個女子。」這些人都說：「好。」

從古到今，漁村裡的墳墓都是埋著空棺，裏面只是死者的衣物而已。因為一般在海上遇難的漁民都是葬身海底，傷心欲絕的村民們只能是用這種無可奈何的方式，來祭祀死去的親人。前面講過上個世紀遼東半島的第三號颱風，很多遇難的漁民，都是在最後時刻將自己綁在船體上，意在能讓親人看到自己的屍體。世世代代打魚人頻繁發生的悲慘經歷，終於被機制鋼殼漁輪終結。

國家水利部

可以這樣斷言，水利與水害決定一個國家的興衰。《三國演義》這部書寫盡了蜀國的劉備和魏王曹操，最精彩的戲劇場面幾乎都被蜀、魏兩國的精英所佔據，而令人不解的是，從歷史的真實上看，堅持到最後滅國的卻是東吳。筆者認為，這是東吳人能化水害為水利的成果。東吳的孫權大力興修水利，疏浚和擴大秦淮河水道，「開破崗瀆、運瀆、東渠、潮溝」等。他在建鄴開鑿東渠，寬五丈，深八尺，把偌大的玄武湖水引出，傾瀉入秦淮河裡。他又在句容開鑿破崗瀆運河，通往雲陽【今江蘇丹徒】。從今天看來，這幾乎就是盆景式的「南水北調」工程了。正是這些水利工程，既便於內河航運，又可供灌溉農田。於是農業就迅速發展起來，促使當時建鄴城的繁榮，有數千名技術熟練的手工業工人，從事絲織、冶鑄生產。孫權還發展了航海事業，為了長江水戰和江海交通的需要，孫權還大力發展造船業。他設置官員，監督工匠和罪犯造船。其造船技術已達到較高水平，船的規模也相當可觀。有了理想的江海交通工具以後，東吳的對外聯繫也擴大了範圍。派將軍衛溫和諸葛直領兵萬人航行到夷州【今台灣省】，又派人出使遼東半島及海南諸國，有的使者到高句麗、扶南【今柬埔寨】、林邑【今越南中部】和南洋群島等地。正是水利工程建設，使當時的東吳工農業和交通運輸都得到迅速發展，提高了東吳的綜合國力，所以東吳能堅持到「三國」的最後。今天，我們國家的強大，與我們在水利建設上的成功息息相關。而且我們無論在技術上、規模上，與先進國家的水利工程建設並駕齊驅。但近年來中國的三峽大壩工程建設和15年內要完成的「南水北調」大水利工程，已經將我們國家的水利建設水平提升到世界的前列。本文要涉及的一個重要問題就是，以科學觀的視角，關注這前所未有的大水利工程，並進行科學論證和探討，使人們對水利工程產生更深刻的認識和深思。

三峽水利樞紐工程——迄今為止世界上規模最大的水利樞紐，可以使長江荊江段防洪標準達到100年一遇，水電站年平均發電量達847億千瓦時，年通航能力提高四五倍。

在治理黃河六十年的紀念文章中，我們驚喜地看到「三年兩決口，百年一改道」的黃河，創造了六十年歲歲安瀾的歷史奇迹。轉機發生在1999年，國家開始對黃河水量統一調度。自此，黃河連續7年沒斷流。正是堅持了人與自然和諧的治水理念，合理配置水資源，強制關閉一批過度引水的引黃閘，才保存了黃河生態的血脈，喚醒了一度沉睡的黃河！

搶灘！這是打魚人最勇敢也是最危險的壯舉。我們古老的祖先早就使用過的救生方式，當漁輪在狂風暴雨中遭遇沒頂之災時，最後的一搏就是駕船從浪濤里直接沖向陸地。有一個曾經歷過九死一生的老漁人說，這是絕望之中的希望。

每年，國內外有多達200多萬遊客來老虎灘觀光和遊玩，他們燦爛的笑臉和優雅的姿態，一次又一次地印在這藍天碧海的美色中。這些來自四面八方的遊客全都瞪著驚奇和驚喜的雙眼，他們肯定不會知道那場幾乎摧毀了老虎灘的風暴，甚至你就是明明白白地告訴他們曾經發生過的悲劇災難，他們也很難相信。因為眼前的一切太靚麗了，太安寧了，太令人心曠神怡了。湖泊一樣平穩的港灣猶如巨大的鏡面，花園一樣的瑤池仙境絕對飄搖著神仙。坦率地說，即使是親歷過那場災難的我，幾乎也不能相信自己的眼睛，那曾狂暴洶湧，吞噬生命的海灣，那曾逼著漁船拚死搶灘的地方，怎麼會建成大型海洋生物館，怎麼會有美麗多姿的珊瑚礁生物群，怎麼會是紅花綠葉的樂園？公園的管理人員看出我的疑慮，他們帶我去公園的深處，從平滑如鏡的海灣直到外圍大浪涌動的深海。沒想到我們的汽車竟然能開到防波堤上，那寬闊的堤面是觀景台，是擋浪壩，是筆直的公路。當然，也是抗擊風浪的「陣地前沿」。所以，在這裏你一下子就感受到大海的氣息，感受到強勁的海風，感受到波濤轟鳴。堤壩內外分明是兩個世界——壩外，一道又一道不安分的波浪滾滾而來，轟轟地撞擊著防波堤，似乎有一種泰山壓頂的氣勢；壩內卻風平浪靜，一片五彩繽紛的景色。公園管理人員指著壩內壩外的海，讓我認真看。我這才發現壩內的水平面遠遠高於壩外，原來現代化的防波堤還有著更多樣化的功能，不但能隔絕破壞性的浪濤轟擊，還能調節海灣的水量。大潮高漲時，防波堤會自動讓海水湧進來，大潮退下去，防波堤卻又能守住海灣的水不往回倒流。公園的管理人員又告訴我，這些年也出現過相當可怕的風暴，但無論風浪怎樣肆虐，防波堤內永遠是一片太平盛世的景色。

美國西部素有乾旱「荒漠」之稱。由於修建了中央河谷、加州調水、科羅拉多水道和洛杉磯水道等長距離調水工程，在加州乾旱河谷地區發展灌溉面積2000多萬畝，使加州發展成為美國人口最多、灌溉面積最大、糧食產量最高的一個州，洛杉磯市躍升為美國第三大城市。

海洋工程是開發和利用海洋的綜合技術科學。包括有關的建築工程及相應的技術措施。可分為海岸工程、近海工程和深海工程等三類。①海岸工程。古來就很受重視。主要包括海岸防護工程、圍海工程、海港工程、河口治理工程、海上疏浚工程、沿海漁業設施工程、環境保護設施工程等。②近海工程。又稱離岸工程。20世紀中葉以來發展很快。主要是在大陸架較淺水域的海上平台、人工島等的建設工程，和在大陸架較深水域的建設工程，如浮船式平台、半潛式平台、石油和天然氣勘探開採平台、浮式貯油庫、浮式煉油廠、浮式飛機場等項建設工程。③深海工程。包括無人深潛的潛水器和遙控的海底採礦設施等建設工程。

一個從國外學成歸來的學者很同意我的海洋是大水利工程的結論。他向我描繪出一幅燦爛的海洋工程美景。他說，人類最終要在海洋施展最大的智慧。不僅僅是向海洋索取魚蝦，索取電力，索取礦藏，索取石油，還要在波濤之上建設藍色家園，全方位打造「碧海銀灘」。為此，海上堤壩建築會越來越高級，越尖端，越多能。結合海上潮汐電站、波浪電站、溫差電站等海洋能源開發利用工程，大型海水養殖場、人工魚礁工程，鹽田、海水淡化等海水綜合利用工程，海上娛樂及運動、景觀開發工程，會給你帶來一個意想不到的五彩繽紛的新概念的地球家園。然而，在波濤涌動的海洋中建造防波堤談何容易！首先要潛進深深的海底，在急湍的水流中，在冰冷的暗礁下進行基槽開挖、清淤，挖至設計標高后開始基槽拋砂，按照工序要求和砂墊層標高完成基槽拋砂后，最後才開始進行拋石築堤。整個工程施工作業工序多，工序與施工節點環環相扣，除了現場施工管理要到位之外，關鍵的是整個施工質量和進度的控制和施工過程的連續性，而施工質量與施工進度必須依靠先進的定位測量手段來保證。傳統的定位測量手段主要是靠經緯儀或全站儀進行現場設站觀測定位，測量效率低、精度差，受氣候影響大，夜間無法正常觀測，離岸距離遠更是常規手段難以實現的，經常導致施工無法連續作業。防波堤的基槽挖泥以及水下拋填、整平、護面塊體和沉箱安裝等施工，均要涉及工作船的定位。預先確定工作船的位置，然後以工作船為基準以控制挖泥範圍、防波堤拋石部位或水下護面塊體九-九-藏-書安放以及沉箱著床定位。在沒有GPS測量系統的年代里，要達到建築的標準，那真是比艱難還要艱難的事。

敢於正視我們賴以生存的美麗而複雜的世界，首先是不能忘卻人類遭受自然災難的悲壯歷程。我們在這裏講的自然災難是指水災，而水災基本上可以分為兩種形式，一是陸地上的江河湖泊泛濫，洪水暴發，淹沒城市和良田，吞噬人類的生命；二是陸地與海洋接壤的沿海地區，颱風造成的風暴潮和地震造成的海嘯，使大洋之水湧起滔天巨浪，摧毀城鎮，危及人類的生存。更為隱蔽的災難，是海水倒灌，使陸地沙漠化和鹽鹼化。這個隱蔽的災難與陸地上的水利工程和海洋大水利工程有著生死相關的聯繫，也就是說，我們對江河的治理出現失誤，就會引起海水倒灌；海洋大水利工程的失誤，更是直接引起海水倒灌的重大原因。漫長的人類生存史中發生的災難，也許已經無法計算。僅近些年來那些驚天動地的災難悲劇，就令我們驚心動魄——

新中國成立之初，全國的農田灌溉面積只有標準很低的2.4億畝，以1952年9月新中國第一個大型電力灌溉工程——珥陵灌區正式開工建設為標誌，國家先後對393處大型灌區進行續建配套和節水改造，年新增糧食生產能力92億公斤，增加節水能力105億立方米，全國農田有效灌溉面積擴大到8.77億畝。大規模的灌區建設和改造成為糧食安全的重要保障。

Legambiente組織估計，沙漠化的影響已超過伊比利亞半島的五分之一，早期的一些跡象也表明法國的里維埃拉也受到影響。

夜更深了，凶暴的風浪毫不減弱，似乎還注入了惡魔的靈性，它們把大大小小的木船、鋼殼船或什麼漂浮的物體往一起推，加快漁船之間相撞的力度和速度。很快，一艘漁輪的馬達嘎地斷了聲響，船燈立即刷地熄滅了。又一艘漁輪被大浪拍打了一下，像挨了一記悶棍的大魚，頃刻癱在那裡。岸邊的人們為此不斷地發出驚叫，並試探著進行救助。有些人在身上綁著繩子，不顧死活地跳進浪濤里去搭救落難者；有些人用長竿伸進水裡，去拖拽落水的漁人。但如此可怕涌動的港灣里，人只要掉進水裡，完全像掉進魔窟里，很快就被破碎的船板等雜物擊昏。但即使是這樣，一些絕望的漁人也開始跳船，這就更讓岸邊的人眼睜睜地看著生命的毀滅，更加痛苦萬分地焦急呼喊。

新中國成立以前，偌大的國土上只有22座大中型水庫和一些塘壩、小型水庫，江河堤防只有4.2萬公里，幾乎所有的江河都缺乏控制性工程。隨著水利技術的進步，按照統籌規劃、綜合治理的原則，水庫大都由單一的目標向多目標方向發展，專用防洪水庫愈來愈少，而具有防洪、發電、灌溉、供水、航運、漁業、旅遊等效益的綜合利用水庫日益增多。1949年以後，我國全面進行江河治理，修建了許多承擔防洪任務的綜合利用水庫，這些水庫通過科學調度，完成了大量的防洪任務。

根據一個長時間的例子來看，Legambiente以埃及為例，那裡的地下水散發著濃濃的鹽味，這樣的地下水已威脅到了全國一半的農業耗地。

然而，在漫長的歷史年月里，在還缺乏科學認識的人類中，與自然災害鬥爭的時勝時負，悲劇喜劇交叉上演，不能不使人類產生一些矛盾心理，也就是崇拜神靈和恐懼惡魔。前些年廈門遭遇的一場新中國成立以來最強烈的風暴，百年巨榕連根拔起，粗壯的大樹攔腰折斷，電杆被狂風猛力扭曲，屋頂一片斷椽碎瓦。海浪如狼似虎地撲向城市街道，飛沙走石自天而降地砸向花園草地……猶如一個美麗的少女被歹徒強|暴，僅僅幾個小時，風光如畫的城市立即就傷痕纍纍。當我們一行作家在颶風肆虐半個月之後來到廈門，眼裡還不時地掠過一陣驚駭，人們分明感到這是面對一個經過戰爭洗禮的城市。

伴隨著音樂的響起，噴泉隨著旋律在夜色下跳動，五彩斑斕的霓虹光倒映在水中，映亮了河面，河面碧綠蕩漾，波光粼粼，河的兩岸，綠柳拂堤，白鷺飛翔，沙鷗唱晚，一派迷人的景緻。這就是熊岳河改造后的喜人景象。如今，熊岳河猶如鑲嵌在熊岳開發區大地上的一條迷人的玉帶，成為當地開發區又一道亮麗的風景線。

前面說過「犯東南風」的大連老虎灘漁港，幾乎就被風浪徹底摧毀。在那可怕的災難之時，筆者身臨其境，度過一個驚心動魄的風暴之夜，至今這令人震驚的場面還歷歷在目。

再舉兩個小城鎮的水利工程業績，更會讓我們看到治水給人們帶來的安定和安樂。

風暴就要來臨的傍晚，老虎灘漁港里一片平靜，燈光閃爍，漁歌陣陣。上百艘大大小小的漁船貨船友好地擠在一起，枕著舒適的海灣睡著了。它們沒有想到，在這平靜的港灣外面，在人們認為相當堅固的擋浪堤壩前，那些兇狠的浪濤正在聚集著一股可怕的力量，要與防波堤決一死戰。這場即將到來的風暴要比以往的風暴強大得多，從黑暗的深處滾滾而來，坦蕩的洋麵任它們呼號狂奔，尋找發泄怒氣的目標。終於，撞在人類修築的堅硬的防波堤上，奔涌幾千里的怒氣和力量在這裏被困住了，只能是張牙舞爪地吼叫著、跳躍著，一次又一次轟擊卻一次又一次被撞得粉碎。然而，狂暴的風浪並不甘罷休，像前赴後繼的千軍萬馬，而且一浪高過一浪，像一排排猛烈射擊的炮彈，在防波堤上爆炸開花。

昔日吃人的老虎口，能變成如此國家級風景區，這是海洋大水利工程的功績，而這種大水利工程給我們的生活帶來欣欣向榮的變化，帶來面向未來更加豪情滿懷的樂觀，更重要的是帶來繼續奮鬥的勇氣。

在加強堤防建設的同時，一場大規模的平垸行洪、退田還湖【河】、退耕還林、移民建鎮工程在長江中下游付諸實施。這是一次水上「戰略大撤退」，是防洪工程建設思路的重要調整，是中國歷史上第一次從向水進軍、與水爭地，自覺主動地轉變為大規模的退田還湖，給洪水以出路。

白岩松幾乎就是窮追猛打地問下去：貧窮是最大的污染源，南水北調委員會有三頭六臂，也無法讓很多貧窮立即變化了，您的任務能完成嗎？會不會有點無能為力的感覺？各個沿途省份都是同樣的級別，能做好協調工作嗎？您的威懾力在哪兒？

1958年人民公社成立，全市上下掀起了水利建設的高潮，修建在西母豬河中游的米山水庫在這一年10月動工。與此同時，母豬河下游的南橋、北橋和姚山頭三個村也組織大量人力、物力，在南橋村西修築攔水壩，也就是這座大壩的前身。有了米山水庫和村西的攔水壩，河水泛濫的次數明顯減少，但仍然沒能從根本上解決問題。那時候老百姓家中最值錢的東西就是糧食，每當河水進村，孫貽安和村民們首先要做的就是裝好糧食，隨時準備轉移。1998年，南橋村委組織村民對這座攔水大壩進行了整修加固，使它的防洪能力得到了較大的提高。加固后的大壩讓河水「安穩」了幾年。可沒想到，從2003年到2007年，文登市連降暴雨，由於入海口狹窄堵塞、泄洪不暢，加上海水倒灌，母豬河下游連續5年發生水災。當時孫貽安與人一起承包著養蝦池，有一次在去養殖場的路上還差點被洪水沖走。

以上史料和傳說中的天然良港，乃是當今遼寧省普藍店市皮口港。兩條龍即港口兩側的東龍頭山和西龍頭山，中間的明珠是牛心島。這種大自然的奇觀，也會使人們相信神靈的存在。相當一個時期，一些漁民斬釘截鐵地認定，他們在海上看到龍捲風旋起海水的情景，絕對就是龍王取水。有些漁船還準備了香火，見到這種情況就趕緊燒香磕頭。見到大的魚群遊動，也敬若神靈，說是「過龍兵」，有的漁民還煞有介事地告訴我，過龍兵時，他還能聽到大海里響著鑼鼓聲呢……最令我震撼的「唯心式的壯舉」，是每年漁船出海的日子，鞭炮轟響，鑼鼓喧天，燃香敬天，灑酒祭海；無論是大馬力的鋼殼漁輪，還是小馬力的木製漁船，全都披紅挂彩，向龍王爺爺和海神娘娘表示崇高的敬意。其場面之壯觀之熱鬧，儼然是一個盛大的節日。

水能滋潤人們心田和良田，能馱動千帆萬船前行，能展現美好風光，就是人們熱愛的祥龍和好龍；水暴涌橫流，加害生命，淹沒村莊和良田，肆虐八方，就是人們憎恨的惡龍和害龍。所以，從這些美麗而奇特的民間故事中，我們可以看到，水給人們帶來的喜怒哀樂已經上升到神話文化。其實，這就是我們祖祖輩輩與自然災難鬥爭，在勝利的歡樂和失敗的悲憤之中，漸漸形成的民間故事，憎恨邪惡的，熱愛美好的，人們借神話故事來表達戰勝災難的雄心和追求幸福的渴望。

當然，張基堯也坦承了他的擔憂。他說：我們進一步了解了它的艱巨性和複雜性，感到責任重大，真是如履薄冰、如臨深淵的感覺油然而生……

要舉的美好例子實在是太多太多了，我們不能不為這天翻地覆的變化而自豪，我們不能不為在水利工程上的傑出成就而驕傲。

風、浪、雷、電和暴雨劈面而下，平靜的港灣兜底晃動了。驚慌失措的漁船似乎還沒明白怎麼回事兒，就相互猛烈地撞擊起來。前面說過，老虎灘是朝東南方向敞開的口子，絕對是正對著敵軍的槍口，強勁的東南風卷濤挾浪，推波助瀾，長驅直入，橫掃千軍如卷席。一股股巨大的浪頭不但轟擊著亂成一團的漁船，還能騰空飛掠，直搗陸岸。最先登陸的巨浪絕對是一把碩大的鋼齒利鋸，只抽拉了幾個回合，就將港邊的柏油馬路豁開一個大口子，渾濁的海水竟然湧進路對面公安局派出所的小樓里。又一股可怕的巨浪沖向陸岸旁邊的水產公司倉庫，驚天動地的一聲巨響，倉庫立即碎裂，數十萬個木製漁箱立即被狂舞的浪頭拍成碎片，並撒向沸騰得一鍋滾水似的海灣，與早已被打碎的船板及雜物混在一起，胡亂地碰撞和摩擦，發出更加混亂的恐怖聲響。

當然，根據實際海勢和海浪衝擊量的要求，不是一個4000噸重的沉箱，而是無數個。也就是說，這巨大的魔術日以繼夜地在表演，這巨大的奇迹每時每刻在閃光。當滾滾的波濤上面築起一座宏偉的防波堤時，還要在周圍加上人工護面塊體。所謂人工護面塊體就是用混凝土鑄成的四維或三維錐體，還有扭工字塊，扭王字塊，形狀厚重卻又怪怪的，完全像巨大的藝術雕塑。而且每塊人工護面體塊重達15噸多，一輛超級載重貨車只能拉一塊，一座防波堤上要有數百乃至數千甚至數萬個人工護面體塊，排成隊的載重卡車馬達轟鳴，在藍黃相間的背景中緩緩移動，你會想到萬里長城，你會想到高高的金字塔，但那些偉大的歷史在今天看來，我們正在創造更加偉大的歷史。如果你有機會到臨近渤海灣的城市唐山觀光，人們就會自豪地帶你去曹妃甸大開眼界。從地圖上看，曹妃甸距離陸岸數十公里，其間是一片汪洋大海，然而，當你汽車上的公里表數字顯示，你已經行駛在大海的波濤之中時，你一定莫名其妙卻又覺得妙不可言。因為藍天還是藍天，但藍天下卻沒有一絲波浪的影子。你看到的繼續是一片平坦的陸地世界，你的飛速旋轉的車輪下面還是筆直的公路；你目光所及，是現代化的礦石碼頭，城郭般的巨大港口，宏偉的鋼鐵結構，奇特的彩色廠房，還有藝術美感的住宅樓群。也就是說，你看到的分明是一座城市，一座現代化工業城區。地圖上標的那個在海洋中孤立的小島，名字令人頗為傷感的曹妃甸，據說是為紀念古代皇帝的一個姓曹的愛妃，她是在小島上下海游泳不幸淹死。可如今的曹妃甸已經融進現代化城區，成為耀眼的明珠和黃金寶地。當你真正來到海邊，其實已經是大海的中央了。所以，這裡有世界上也罕見的二三十米的深水港，可以讓30萬噸級的巨輪自由「飄搖」，海路直航全世界。有了這種治理大洋之水的膽識和膽略，我們的工程技術人員更是高瞻遠矚，要在曹妃甸這座新興的海上城市描繪更宏大的藍圖：建造世界一流的綜合性國際大港，僅目前可備用的62公里岸線上，就規劃建設碼頭泊位260多個。其中30萬噸級以上大型泊位16個，10萬至15萬噸級泊位50個，5萬至8萬噸級泊位200個。這些碼頭全部建成后，年吞吐量將超過5億噸，成為世界上最大的港口之一。

1954年7月，長江、淮河發大水。長江中下游、淮河流域降水量普遍比常年同期偏多一倍以上，致使江河水位猛漲，漢口長江水位高達29.73米，較歷史最高水位的1931年高出14.5米。儘管遭受了不小的損失，但因為我們在水利工程上下大力量，保證了武漢市和南京市的安全。後來又有多次重大和特大的水災降臨，使人們飽受磨難也飽受磨鍊，堅強不屈的民族決不在災難面前低頭，他們在最困難的年代艱難地前行。改革開放后國力大增，人心大悅，抗擊自然災難的力量百倍地增長。1998年長江發生了自1954年以來又一次全流域大洪水，湖南、湖北、江西、四川、重慶等省市共有763座水庫積極攔洪削峰，攔蓄洪水達340多億立方，使約700萬人免遭洪災，避免了約33.3萬多平方公里耕地、30個以上縣市受淹，保住了京九、京廣鐵路、107國道等重要交通幹線，初步估算防洪經濟效益500億元，在防洪中發揮了重要的不可替代的作用。

災難降臨了——

新華社記者姚潤豐、葛如江、王春雨在一篇大型採訪報道中激|情地寫下：一座座「長虹」凌空飛躍，一條條「巨龍」逶迤向前，一片片綠洲奇迹般誕生，一個個民生水利工程潤澤山峁……新中國成立60年來，掌握了命運的中國人民以空前的力度重整祖國萬里河山。在徹底告別了舊中國水系紊亂、堤防殘破不堪江河狀況的同時，中國的治水思路實現了從傳統水利向現代水利、可持續發展水利的重大轉變。

東線工程是在現有的江蘇省江水北調工程、京杭運河工程、淮河現有工程和其他相關工程基礎上建設的，包括輸水系統和蓄水工程。輸水工程主要包括輸水河道工程、泵站工程、穿黃工程。有兩個引水口，分別是淮河入長江的三江營和京杭運河入長江的高港。從長江到天津輸水河道總長1156公里。由於全程黃河地勢最高，引水口處比黃河地面處低36至37米，所以從長江引水到黃河南岸需建設13級泵站，總揚程65米。穿過黃河將自流到天津。東線泵站特性是低揚程【2米至6米】，大流量【每台15至40立方米/秒】，長運行時間【5000小時/年】。長距離輸水需要蓄水工程，沿東線黃河南岸有洪澤湖、駱馬湖、南四湖、東平湖，略加修整加固，總計調節庫容可達48.9億立方米，不需要新增蓄水工程。黃河北有5處平原水庫總調節庫容14.9億立方米。

希臘的歷史家亞流安在其所著《亞歷山大和印地卡二世歷史》一書中論到征服推羅城這項偉大的工程是如何完成的。推羅原是一座城，後來卻分為大陸性的城市和海島上的要塞兩部分。尼布甲尼撒王曾攻下陸地上的推羅城，卻放過了島上的要塞。照亞流安的說法，亞歷山大想奪取所有的推羅城。這顯然是項艱難的任務，因為島上的推羅城是被堅固的城牆圍繞著，一直延伸到海邊。推羅人和亞歷山大的敵人，即大流士時的波斯人完全控制了海路，但這位希臘將軍卻決定建造一條防波堤直通島上。如此優越強大的海軍，再加上即將築成的堤壩路橋，希臘軍隊終於征服推羅城。

也許我們的祖輩永遠想不到，黃河近20年來竟會頻繁斷流。情況最嚴重的是上個世紀末的1997年，全年斷流時間高達7個多月，斷流河段從沿海河口一度回延至河南開封，山東境內黃河全線乾涸。被稱作「中華民族搖籃」的大河，5000年來一直桀驁不馴的大河，就這樣嘆息一聲蜷縮進了內陸。老百姓甚至把綠豆種到了河道里，「風動飛沙揚，十種九不收」的局面，在黃河河道里再次上演！然而，黃河斷流更大的問題是導致海水倒灌，含鹽的海水乘虛而入，使地下淡水全都融進了鹽分而變得苦澀。一些沿河村莊幾十口井只能有一口井打出淡水。河口斷流后，黃河刀魚消失了。一起消失的還有許多洄遊魚類、浮游生物。不僅如此，斷流還使兩岸土地迅速鹽鹼化，優質的「黃河大米」產量銳減。一些記者在採訪中甚至產生恐慌，因為很多農民嘆息著說：「黃河水沒了，我們怎麼能活下去呀！」一篇報道上寫：墾利鎮南十字井村農民說，黃河斷流后，全村只有一個地方能挖出甜水，每天只出10多擔水。村民胡明秀感嘆：「喝不上水比生活困難更厲害。」

母豬河在靜靜地流淌，河兩岸是一派豐收的景象。村民感慨地說，今後即使面對再大的洪水他們也能泰然自若，可以放心地用雙手創造更加美好的未來。

老虎灘遭遇風暴之後的第二天，我懷著相當好奇和驚異的心情，去看那個被風浪摧毀的防波堤。我幾乎不能相信自己的眼睛，數百噸重的堅固無比的鋼筋混凝土堤壩，在狂風惡浪面前竟然會像切豆腐那樣被齊刷刷地切開，小孩子胳膊粗的鋼筋和螺釘也似柔軟的麻花般被扭曲和斷裂。我這才知道大自然的威力是何等的巨大。但我的驚異並沒有持續很長時間，因為我看到一些工程技術人員正站在像戰爭廢墟一樣的防波堤上，表情平靜而冷靜，他們的臉上沒有一絲一毫的驚懼，一個老工程師從厚厚的眼鏡片後面，斜射出智慧的目光，認真端量著扭斷的鋼筋。我與他們交談，才得知，這座防波堤是按照50年波高力設計建造的，但3號颱風卻是超百年波高力，也就是百年不遇的特大風暴。我說，防波堤已經毀成這個樣子，還能恢複原來的面貌嗎？他們笑起來，豈止恢複原來的面貌，而是更上一層樓呀！

我至今還清楚地記得這艘180馬力的漁輪上三個大字「遼金滿」，意思是遼寧金縣滿家灘公社的漁輪。我還記得漁輪舵樓燈光下船長瘦弱的身影，儘管四周風浪肆虐，濤聲喧囂，大雨橫飛，但我卻覺得他瘦弱而堅定的身影栩栩如生，光芒四射。一些傷痕纍纍的漁輪看到「遼金滿」視死如歸要搶灘，也開始抖擻精神，一個個轉動舵輪，將船頭對準陸岸。然而，狂怒的風暴似乎也看出「遼金滿」搶灘的意圖，滾滾的黑浪拍打著遍體鱗傷的船身，妄想把「遼金滿」重新推迴風浪的漩渦里。突然，180馬力的鋼殼船被浪濤高高地架起來，尖削的船頭直豎在高高的浪峰上，像一匹狂奔的烈馬突然撞見了斷崖絕壁，驚懼得揚起前蹄。岸邊的人不約而同地發出驚叫，但人們看到，尖尖的船頭卻沒改變一絲一毫方向，還是對準堅硬的陸岸，一面飛速向前，一面鳴響著洪亮而凄愴的船笛，轟然一聲巨響，堅實的大地接納了決不絕望的英雄……

國外的海水倒灌現象更是數不勝數，災情處處可見，外電報道：義大利沙漠化現象正逼近地中海沿岸地區。報道中說，由於海水倒灌，土地鹽鹼化和沙漠化，撒哈拉沙漠正在擴大規模，並穿過地中海沿岸地區。義大利環境保護組織Legambiente警示：地中海沿岸地區650萬人口的生計很可能受到威脅。「沙漠化不再僅存在於非洲了。」Legambiente副主席薩巴斯帝阿諾·維內里說：「如果沒有嚴格的經濟和環境方面的政策改變的話，威脅將很可能會被實現且不能挽回。」由Legambiente組織發表的最新一則報告中稱，由於過度開採土地和水資源的濫用，導致地中海沿岸的740萬英畝肥沃的土地正在沙漠化。Legambiente組織稱，義大利南部已遭嚴重破壞，另外，西西里島和撒丁島地區也有約11%的可耕土地已出現乾燥化的跡象。「像義大利南部的半乾旱的沿海地區，其主要沙漠化影響來自於農業用水，其采水方式不是依靠降水，而是依賴地下水，這樣一來，將蓄水層的水消耗殆盡，土地沙漠化的進程也就增快了。」Legambiente發言人吉奧爾吉奧·贊貝提說。依贊貝提所言，抽取了太多的淡水，其用量已大大超過地下水層的再生量，勢必會出現漏洞導致海水的倒灌，使地下水層被毒化。

江河湖海浩渺之水滋潤著人類，為人類提供鮮美的魚蝦和豐富的營養，為人類運輸，為人類發電，為人類調節溫度……因為有水，人類才得以健康地生存，才有美好的生活，才有悠久而深遠的文化。人們經常說，魚兒離不開水，其實人類更離不開水。人可以數天不吃飯但卻不能數天不喝水，據俄羅斯一家報刊報道，有俄羅斯一司機在沙漠做試驗，一個人可以20多天不吃飯，依然活著，但三天不喝水就會死亡。問題是現在很多人對水的存在沒有危機感：覺得水資源是取之不竭的。其實所有的資源都是有限度的，如果你到中東的一些國家就會發現：水比油還要珍貴；而且水資源又很容易受到污染和破壞，尤其是地下水，沿海城市地下水抽取過多，往往會導致海水倒灌和地面下沉。這也是本文涉及到的重要問題之一，由於我們的綜合國力日益增強，以科學的治水方針為指導，在尊重自然規律的基礎上，水利工作者對治水思路開始了卓有成效的探索和實踐，所以沿海的許多城市成功地治理和預防了海水倒灌。

然而，南水北調最大的擔憂是上海市，因為長江水量的減少將導致入海口海水倒灌。

從中國最北面的海岸線鴨綠江口往南走，一直到祖國最南端的北侖河口，你會看到所有的沿海城市都在江河之水和大洋之水的滋潤中，充滿活力。數百萬和數千萬的人流和物流，也猶如滾滾大潮，與大自然的潮汐相融相合，如魚得水。沒有抗擊自然災難的能力，沒有超強的堤壩，沒有強大的港口，就不會有強大的經濟，就不會有現代化的城市。從一個沿海城市到另一個沿海城市，你完全感到改革開放的號角一路吹響——所有的城市都向大海噴發著熱烈擁抱的激|情，所有的城市都向大海伸出堅實的臂膀。人們懷著美好的理想和驚人的設想，千軍萬馬治理千萬頃狂濤激浪。在烈日下，在暴雨中，在寒風呼嘯的日子里，百折不撓並夜以繼日地工作著，將數百萬數千萬乃至數億萬噸的沙土石塊投向大海……汪洋之中升騰出一個又一個人間仙境。我們已經付出巨大的努力，已經做出巨大的業績，但任重道遠，我們還要努力，還要奮鬥，建設美好祖國，奔向更美好的未來，我們的理想繼續乘風破浪，大展宏圖，向萬裏海疆延伸……

張基堯回答說：就是有信心。但是我們要做大量的工作，而且使人民群眾確實認識到水污染治理不僅是對當今，更是對子孫後代的一種責任，加強自我保護的意識。比如最近出現一些工業企業偷排污水，結果污染了水源，人民htｔps://rｅａｄ.99ｃsｗ•cｏｍ群眾就紛紛起來表示抗議，我覺得實際上這是一種自我保護的行動，加強社會的監督和人民群眾的監督，對於治污是至關重要的。

當白岩松問南水北調是否分解江河洪峰的銷量時，張基堯肯定地回答：是，像今年丹江口水庫汛期的時候就是向下放水40多億噸，將來丹江口大壩加高以後，這40多億噸水就不一定這樣放到下游去，入到海里，可以把它送到北方。南水北調工程建成以後，是對北方地區節水治污，甚至於挖掘水資源潛力的一種促進。做南水北調規劃的時候，是在節水治污的前提下，到2010年缺水測算的大數是200億，到2030年就到300億了，光靠南水北調解決水資源補給是遠遠不足的，我們的根基還要落實在節水上，所以我們制定了節水規劃。怎麼樣在南水北調實施過程中，同時加大節水的力度，還要把處理的污水回用，解決農業用水的問題，所以要加大對北方地區污水處理的力度。我總這樣說，南水北調是對節水治污的一種促進，節水治污的成果又保證了南水北調目標的實現。

從水利部部長陳雷講話中，我們可以看到人類對自然的認識，已經是更上多層樓的高度了。他說：治水方略之變，60年來，從「控制洪水向洪水管理轉變」到「給水以出路，人才有出路」，從工程水利、資源水利到生態水利、可持續發展水利，折射了新中國在實踐中尊重自然、認識規律、與時俱進的治水方略之變。

治水興國之要：60年來，加快實施病險水庫除險加固、全力抓好農村飲水安全、加大水庫移民安置和後期扶持……作為改善民生、服務民生的重要支撐，「民生水利」正逐步實現百姓安康、人民幸福、社會穩定這個水利事業的發展目標。當年7月中旬，大山深處連續旱了6年的甘肅省靖遠縣若笠鄉曹峴村，終於盼來了今年的頭一場雨。這麼旱的年份，70多歲的田德生老人感慨地說：他和村民再不像前幾年一樣擔心吃水了，擰開廚房水缸上方亮晃晃的水龍頭，清凌凌的水噴涌而出，田德生老人滿臉褶皺里全是笑意。

海水倒灌被人們稱之為咸潮。通俗簡單地說，咸潮就是含氯度高的海水上溯。咸潮的存在和活動規律呈現：枯水期比汛期活躍，乾旱年份比豐水年份活躍，天文大潮期比平時活躍。但持續乾旱，降水減少，入海口海水就大量倒灌。這就說明陸地水利工程保證江河流通，水源豐富，就是預防海水倒灌的最有力的保證。另外，咸潮一旦來臨，城市很多地方無淡水可取，更造成雪上加霜的水災害。在我們國家，咸潮多發生在珠江三角洲和沿海地區。

但巨大的工程款確實使事情開始複雜起來，一些騙子利用南水北調工程進行詐騙，而且還造成一定的影響，並使很多人受騙上當。當然，公安部門也立即行動，加強破案力度，給這類騙子沉重的打擊。

2.雅礱江阿達—賈曲自流線路：在雅礱江幹流建阿達引水樞紐，開鑿隧洞通過雅礱江幹流和支流達曲的分水嶺，輸水穿過達曲，此後輸水線路和達曲—賈曲聯合自流線路基本平行，走向一致，輸水到黃河賈曲出流。

「義大利南部不是全國唯一有危險的地方，義大利北部的波河三角洲也已經出現了鹽水污染的跡象。」專家們稱，波河是義大利最長的水路，由於工業用途的大量消耗，已近乎乾涸，是義大利沙化氣候變化最明顯的一個例子。在歐洲，不只義大利一個國家有肥沃的土壤流失的情況存在。

一些專家對災難統計后得出結論，發展中國家在防災減災中，仍然處於國際弱勢地位。在各國的國際防災減災合作中，大多數發達國家首先重視建設自身的防災減災網路，並且關注自身所在地區的天空、海洋和異常天氣，對於國際合作的重視程度仍然不足。自印度洋海嘯之後，迄今已有4年之久，但是同類型的災難再度發生，讓人們對防災減災國際合作的效果憂心忡忡。這也就是說，對自然災害的防治，不能有依賴他人、他國的心理，要自我奮起。

但人們很快就鎮定下來，因有懂行的漁民告訴大家，這是「搶灘」。

祖祖輩輩生活在黃河柳園口的農民王明說：「黃河就是俺的娘親。過去大堤上到處是廟，可老百姓年年敬神年年被淹。如今汛期天天有人報水情，心裡頭穩著呢！村民有錢不再敬河神，而是蓋新房、通公交車。」

1998年嫩江、松花江發生了超歷史的特大洪水，位於嫩江支流的察爾森水庫發揮了巨大作用。同時黑龍江音河水庫、吉林豐|滿白山水庫也發揮了極其重要的作用，汛期察爾森水庫出現了三次洪水過程，與此同時，水庫下游歸流河也發生了超歷史的特大洪水，如果水庫泄流與歸流河來水遭遇，形成的洪峰流量將直接威脅下游城市安全。為了削峰、錯峰，水庫調動了全部防洪庫容，共攔蓄水量25.5億立方米。為下游地區及幹流起到了明顯的防洪作用。

總之，海水倒灌迫使沿海地區的水利工程不斷出現告急，不得不一次又一次地拉響水利工程的警報。

中國是個總體缺水的國家，水資源分佈很不平衡，所以，從古至今，「水患」肆虐中國的南方，「水荒」籠罩著中國北方，有關水的神話傳說，已經形成一種獨特的文化。最為人們口碑式傳頌的神話就是大禹治水，一代代盛傳的大禹治水至今也在激勵著我們。相傳距今約4000多年前，我國是堯、舜相繼掌權的傳說時代，也是我國從原始社會向奴隸社會過渡的父系氏族公社時期。那時，生產能力很低下，生活條件很艱苦，有些大河每隔一年半載就要鬧一次水災。有一次，黃河流域發生了特大水災，洪水橫流，滔滔不息，房屋倒塌，田地被淹，五穀不收，人民死亡。活著的人們只得逃到山上去躲避。治理洪水是從大禹的父親鯀開始的。鯀的治水之法是沿用了過去傳統的水來土擋，也就是用土築堤，堵塞漏洞的辦法。他把人們活動的地區搞了個像圍牆似的小土城圍了起來，洪水來時，不斷加高加厚土層。但是由於洪水兇猛，不斷衝擊土牆，結果弄得堤毀牆塌，洪水反而鬧得更凶了。鯀治水9年，勞民傷財，一事無成，並沒有把洪水制服。

然而，無論我們建造多麼堅固多麼雄偉的防波堤，它只能是為我們阻擋風暴潮帶來的驚濤駭浪，為我們營造一個平穩的海上湖泊，但卻不能阻止大洋之水向陸地滲透，也就是前面說的海水倒灌。陸地的水利工程才能真正使我們減少抽取地下水，能保持地下水的壓力，也就有效地預防海水倒灌。陸地的水利工程與海洋工程水乳|交融，息息相關；江河之水與大洋之水和諧相處，矛盾相交。正因為如此，我們開始大展宏圖，調動全國的水利大軍，布局擺陣，雄心勃勃地開始實施南水北調工程。

據宇宙飛行員講，從遙遠的星際空間望去，地球是藍色的；據科學家分析，由於海洋的映照，天空才是藍色的。也就是說，地球表面絕大多數地方是藍色的海洋。藍色是水的顏色，是生命的顏色，為此我們完全可以浪漫又理直氣壯地說，藍色是人類的顏色。

以上說的是第一個問題，風暴潮造成的自然災難。

1998年10月至11月，颶風「米奇」登陸中美洲，導致9000多人死亡，其中宏都拉斯和尼加拉瓜受災最為嚴重。

剛剛說過的皮口天然良港雖然地處太平洋前沿，但周圍有長山列島等大大小小數百個島嶼，像一排排衛士站崗，形成天然屏障。為此，每年太平洋升騰的風暴，在這天然屏障的外面就被阻擋和化解。這就是大自然的豐功偉績，因為它在遼東半島海域外圍布下的外長山列島，就是天然的防波堤。大自然奇妙的地理現象，雖然給人類帶來神話般的恐懼，但也昭示人類的悟性，順應和改造自然的水利工程，使人類從頻繁發生的自然災難之中日漸擺脫，日新月異地建設地球家園。

張基堯回答說：起碼它是南水北調工程中非常難完成的任務之一，這裏面主要還牽扯到人們在經濟社會發展和生態環境保護的矛盾，所以我們在進行污染治理的時候必須考慮到，在經濟落後地區要採取一些政策性的扶持，讓他們既能夠保護生態，又能夠發展經濟，因為人民群眾改善生活的願望是非常強烈的，而且是正確的。

僅我們國家內陸就有成千上萬的河流、湖泊和山川溝壑。整個地球那就更是水網密布，江河交匯，只要暴雨襲來，山洪暴發，水淹城郭，城市和生命就會面臨災難。所以，為了制服這些「惡龍」，人類的堤壩就是鋼鐵巨龍，就是吉祥之龍。大自然與人類磨合了漫長的歷史年代，使人類漸漸明白對大自然順應、利用和巧用【因勢利導式地改造】的利害。人類最初建造堤壩其實是預防山洪和海潮，利用堤壩限制洪水出槽是歷代主要的工程措施，確切地說是在發明水庫以前。內陸地區的堤壩，收穫了水庫，並利用水庫讓人類安居樂業。

黃河三角洲是共和國最年輕的土地，黃河泥沙在這裏「填海造陸」。上世紀80年代前，黃河下游水急沙多，每年送入河口10多億噸泥沙，三角洲面積持續擴展。但近20年來，黃河來水驟減，海水蝕退陸地，黃河三角洲不僅停止擴展而且出現萎縮，1997年斷流最嚴重的一年，三角洲萎縮了七八千畝！

在今天看來，這些神話已經不太神了，因為更為神的現代神話正在發生著，南水北調工程就是現代神話。

老虎灘依然是面對東南方向的「虎口」，來自東南方向的太平洋風暴，依然對它曾肆虐過的地方虎視眈眈。可是你今天再到老虎灘，就會大吃一驚甚至大吃二驚。當年演義生命慘烈的生死場，竟然魔術般地變成了國家級風景名勝區——大連老虎灘海洋公園。這個公園佔地面積118萬平方米，有著4000餘米的曲折海岸線。園內藍天碧海、青山奇石、山水融融，構成了綺麗的海濱風光。這裡有亞洲最大以展示珊瑚礁生物群為主的大型海洋生物館——珊瑚館；世界最大、中國唯一的展示極地海洋動物及極地體驗的場館——極地館；全國最大的半自然狀態的人工鳥籠——鳥語林；全國最大的花崗岩動物石雕——群虎雕塑以及化腐朽為神奇的馬駟驥根雕藝術館等文明全國的旅遊景點；有全國最長的大型跨海空中索道；大連南部海域最大的旅遊觀光船；特種電影播放場所——四維影院以及驚險刺|激的侏羅紀激流探險、海盜船、蹦極、速降等遊樂設施。

我們的水利工程技術人員通過大量的野外勘察和測量，各方精英人士為南水北調工程論證了50年，一代一代的科技工作者和水利工作者付出很大的代價，在分析比較了50多種方案的基礎上，形成了南水北調現在的東線、中線和西線調水的基本方案，分別從長江上、中、下游調水，以適應西北、華北各地發展需要。這個總體布局很好地適應中國大陸三個地勢上的梯級：西線位於最高一級青藏高原，地形上能控制整個西北和華北，但由於長江上游的水量有限，僅能為黃河上中游的西北地區補水；中線工程從第三個梯級西部通過，從長江中游及其支流漢江引水，可自流供水給黃淮海平原的大部分地區；東線工程位於第三個階梯東部，由於地勢低需抽水北送。

其實，我們壓根就用不著擔憂什麼，當我到漁船上，到魚品加工廠，到海洋養殖基地，到所有漁業單位，就發現人們正在科學知識的指導下，一絲不苟地工作著。無論捕撈和養殖，對水溫、水流、水質的研究和觀察決不掉以輕心。在建築防波堤的工地上，對水泥、鋼材的標號要求絕對嚴謹；也就是說，工作著生活著的人們，全神貫注的是科學，而不存在半點唯心式的僥倖。那些龍王爺爺和海神娘娘，那些香火繚繞的寺廟，只是現代生活中的一種傳統文化樂趣的補充。在陽光燦爛的日子里，漁民們便興高采烈地對我說，燒燒香呀，放放鞭炮呀，逛逛寺廟呀，多熱鬧，過節一樣！我突然對這些表面的「迷信復古」現象大為釋然，生活中的內容複雜而多樣，才能達到五光十色和五彩繽紛。

上個世紀90年代初，熱帶風暴襲擊孟加拉國，引發洪水泛濫，淹沒城市和鄉村，造成將近14萬人死亡。

我們中國大陸有著漫長而曲曲彎彎的海岸線，自鴨綠江口至北侖河口，長達1.8萬多公里。此外，島嶼海岸線長1.4萬多公里。從理論上講，中國大陸有3萬多公里的海岸線，面對太平洋風暴有規律和沒有規律的輪番攻擊，這3萬多公里的海岸線完全可以說是陣地前沿。

這也就是人類對水利和水害的喜與懼，對祥龍和惡蛟的愛與恨。很長的一段歷史時期，這種心理影響削弱著人類抗擊自然災害的力量和決心。解放后，我們國家成功地消除這種迷信，其實是一種思想解放，是極大地煥發了人們戰勝自然災害的戰鬥力。當然，科學知識的普及教育只是一個方面，更為有力的是先進的科學手段改變落後的生產方式。例如解放初期，絕大多數的漁船是落後的木帆船，再加上當時氣象科學和通訊設備的落後，所以海難頻繁發生。每當有狂風暴雨時，海邊地區和海島上的高處，往往站滿了婦女和孩子，他們瞪著驚恐的雙眼，甚至流著淚水，心裏祈禱著正在海上打魚的父親、丈夫或兄弟能安全歸來。這些場景直到上個世紀60年代，還是沿海城鎮和漁村裡常見的「風景」。

以上這些方法是我們水利工程建設長久積累的經驗，已經是很成熟的「防灌」技術。沿海各市正是採取這些技術，成功地治理和預防了海水倒灌。當然，我們的水利工程技術人員也在不斷深入探索，創造出更靈活有效的防海水倒灌方法。山東省龍口市地處海濱平原，岸邊為沙質海灘。在渤萊沿岸遭受海水倒灌的大環境中，該市也未幸免於難，105平方公里的土地遭到嚴重的海水入侵，大量機井水質變咸，農業用水不足，工業用水匱乏，耕地鹽鹼化加重，產值大幅度下降，人畜飲用水發生危機，嚴重影響了全市經濟持續增長的步伐。為治理海侵，龍口市利用先進的科學技術手段，在反覆探索試驗的基礎上，在有關部門和科技人員反覆論證及共同努力下，制定了充分利用發電廠煤灰在海灘挖沙築壩、防止海水入侵的兩全之策。從1989年開始，先在龍口北海灘挖出10米深溝，也就是在低於海水之下的土層築壩。10年來一直堅持不懈地治理海水倒灌，終於結出豐碩成果。

運用大洋之水，利用大洋之水，治理大洋之水，從古至今，人類最有力的武器就是堤壩。現在，我們必須認真探討堤壩工程。我個人認為，人類最初的堤壩建築，是從陸地江河湖泊開始的。堤壩是人類的智慧，但也是向大自然學習的經驗。人類修建堤壩的記載已有2500多年的歷史，然而大自然卻在億萬年前就天工巧造，構築了大自然的堤壩。實際上我們賴以生存的世界上，為什麼會有絕妙各異的風光，就是大自然在其間修築了無數「堤壩」，瀏覽世界地理，無數形狀各異的山脈，阻擋著風流和氣流，阻擋著海潮和季風，形成懸殊的溫差和奇特的地貌，這才使人類感到地球的內容豐富多彩。我個人認為，最大最高的自然堤壩就是喜馬拉雅山，它東西綿延2400多公里，南北寬約200至300公里，由幾列大致平行的山脈組成，儼然一座超級大堤壩。而且形狀也與人類的堤壩相似，一面是坡度平緩，一面是坡度陡峻。擋住了從印度洋上吹來的濕潤氣流，形成了雨量充沛、植被茂盛的南亞風光，造就了青藏高原湖盆帶，湖濱牧草豐美的良好牧場。最為生動明顯的是我國山東半島和遼東半島，絕對兩座巨型海上防波堤壩，將波濤洶湧的黃海和東海擋在外面，於是，一個風平浪靜的渤海灣就在這兩座自然堤壩中誕生。

汩汩清流潤民生，座座豐碑保民生。新中國成立60年來，以解決人民群眾最關心、最直接、最現實為重點的「民生水利」事業突飛猛進，農村飲水安全工程、灌區改造工程、病險水庫除險加固工程等工程接踵而至，中華大地上發生了翻天覆地的變化：

解放后，我們國家以最快的速度發展漁業，木帆船的時代很快就消失了，只是在文學作品里，間或還能見到木帆船的帆影。木船換成機器制動的鋼殼船后，氣象預報和通訊設備也與時俱進，更加科學準確，我們的漁民在地球上任何一個海域里，都會像在自己的家裡，廣播電視氣象預報一清二楚。風暴剛剛露頭，甚至還在深海里「醞釀」，所有的漁輪貨輪和客輪都了如指掌了。科學和經濟的發展使海難的次數減少了百分之九十還多。改革開放以來，新一代漁民在長久平安的海上作業實踐中，就是在心理上也沒有一絲海難的恐懼。近半個世紀以來，無論多麼大的風暴，再也沒有婦女和孩子站在高處望海祈禱和流淚了。

作為我國唯一穿越乾旱、半乾旱地區的大河，目前黃河以佔全國2.2％的天然徑流量，滋養著全國12％的人口，灌溉著全國15％的耕地，還為沿岸400多座城鎮提供用水。黃河的水電資源蘊藏量居全國第二位，新中國成立以前，黃河幹流上沒有一座大壩，而今已建成18座水利樞紐，發電總裝機容量1000多萬千瓦。

從我目睹上個世紀70年代那場摧毀大連老虎灘漁港的風暴之後，整個世界和中國大陸上又遭遇過無數次更強烈的風暴襲擊。江河之水，大洋之水藉助狂暴的風力，變成肆虐生命和財產的惡龍。你可以看到人類抗擊災難的能力越來越強大，同時你也能看到大自然風暴的烈度也越來越增大，似乎冥冥之中有著一個翻手為雲覆手為雨的神靈，在考驗人類生存的耐力和勇氣。究竟是「魔高一尺，道高一丈」，還是「道高一尺，魔高一丈」，祥龍與惡龍的鬥爭還在無窮無盡地較量。

人類總要不停頓地尋求更美好的生活，保持與水的和諧，堅持與水的抗爭，將是永遠的壯麗事業。為此，我們必須堅信人類抗擊和治理自然災害的智慧和力量，但也必須正視水給人類造成的災難。天荒地老，歲月崢嶸，自然災害給人類造成的心理恐懼決不可小視，在舊中國以前，江河泛濫，洪水遍野，人們在這種恐懼心理的作用下，往往產生靠天吃飯、靠神救助的悲觀消極思想。上個世紀中葉，新中國成立，大興科學普及教育，大興水利建設，橫掃封建迷信思想，人們精神振奮，認識到人類的命運就掌握在自己的手中。到了21世紀文明的今天，我們可以驕傲地說，我們中國，特別是改革開放以來的中國，在水利工程建設上，已經創造出千千萬萬個大禹治水的神話，更為超神話的是，我們不僅是對內陸江河湖泊之水，而且對地球上最大的水系——大洋之水，逐漸展示我們更智慧更勇敢的壯舉，更宏大更壯美的理想。

在內陸的江河上修建堤壩，一般來說只是一面臨水，工程建設相對海洋建壩，比較從容。因為在海洋上建堤壩是四面環水，而且還有海流的衝擊，海浪的涌動，海水的壓力，潮汐的推拉等等客觀不利因素，總之，困難而艱難。所以，倘若說在滔滔流動的江河上建堤壩是人類的奇迹，那麼，在波濤滾滾的海洋中建堤壩，就是雙倍的奇迹，是更為宏大的水利工程。

隨著開發區建設的強力推進，開發區黨工委、管委會對熊岳河的治理和改造工作高度重視，下定決心治理改造這條開發區境內最大的河流。2008年4月，熊岳河治理工程進行公開招投標，標志著熊岳河治理工程全面啟動。在對熊岳河進行綜合整治時，熊岳鎮政府明確：既要注重水利工程的修建，更要注重地下水的涵養。這一決定得到了省水利專家的高度讚揚，因為這樣有利於熊岳河的可持續發展，更有利於抬高地下水位。熊岳河的綜合整治工程分兩個階段，一是水利工程本身，平整河面，修攔水壩；二是景觀工程。水利工程投資2.5億元人民幣，景觀工程投資2.3億元人民幣，總投資約5億元人民幣。為了確保工程的標準和檔次，熊岳鎮政府聘請省水利專家來開發區實地考察熊岳河，為熊岳河水利工程進行高標準設計。熊岳河水利工程設計原有堤壩防洪標準是15至20年一遇，此次按50年一遇標準進行設計施工堤壩。工程技術人員在河道內修建了四道橡膠攔水壩，保證熊岳河段從大鐵橋開始到入海口在豐水期形成連續水面，並呈階梯狀由東至西流淌，將有效攔截地表水，涵養地下水資源。為了確保工程質量和進度，市區領導多次深入熊岳河施工現場為施工單位現場解決難題，熊岳鎮政府主要領導更是經常現場辦公。在工程動遷中，面對有跨河工程的跨河光纜、通信、水文監測、輸油管道、鐵路、高速公路等工程的單位，他們千方百計與這些工程單位進行協調，確保順利動遷，也為工程按期開工搶出了工期。

當然，前面說過的原因，也有對黃河的擔憂，特別是近些年來黃河出現河道斷流、河床萎縮、污染加重的生態危機，承載能力已達極限。在我們慶祝和歡呼治理黃河的成功之時，也不能掉以輕心，水利工程還是任重道遠。作為一條泱泱大河，黃河幹流曾經是咆哮萬里、奔流激射的雄渾景象。為了養育中華民族，黃河已承載了很多很多，她盡了最大的力。如果說過去治黃的首要目標是防洪水、防決口，那麼今天，「維持黃河健康生命」已成為科學治黃、依法治黃、和諧治黃的新目標。

但有些專家開始大聲呼籲，風暴之後是水患，水患之後又有大規模傳染病的威脅。每一次自然災害所產生的致命威脅都不是孤立的。因此要靠單一發展中國家之力，化解防災減災的難題在當下仍然有困難。因為這種難題是發展不均衡造成的，也是短期內難以通過個體國家力量突破的。同時，這種難題又常常會針對某一個或者某幾個國家發生。然而這種求助的呼籲往往只能得到杯水車薪式的幫助。例如緬甸發生的災難，即使在國際上大量報道了這令人驚心動魄的災難畫面之後，緬甸通過各種渠道，呼籲國際社會和外國人個人捐贈，都難以彌補這種災難造成的天價損失。為此，我們不得不再次強調「自力更生」這句老話。

因鯀對洪水束手無策，耽誤了大事，被判處死刑。他的兒子大禹新婚僅僅四天，就奉命繼續治水。從此，大禹為了治水，到處奔波，花了10年左右的工夫，鑿了一座又一座大山，開了一條又一條河渠。他公而忘私，三次經過自己的家門，都沒有進去。第一次，妻子生了病，沒進家去看望。第二次，妻子懷孕了，沒進家去看望。第三次，他妻子塗山氏生下了兒子啟，嬰兒正在哇哇地哭，禹在門外經過，聽見哭聲，也忍著沒進去探望，他把整個身心都用在開山挖河的事業中了。治水成功之後，大禹還組織人們利用水去發展農業生產。他叫伯益把稻種發給群眾，讓他們在低溫的地方種植水稻；又叫后稷教大家種植不同品種的作物；還在湖泊中養殖魚類、鵝鴨，種植蒲草，水害變成了水利。伯益又改進了鑿井技術，使農業生產有了較大的發展，到處出現了五穀豐登、六畜興旺的景象。