紅軍成功地突破了第一道碉堡線以後，就開始走上它歷時一年的劃時代的征途，首先向西，然後向北。這是一次豐富多彩、可歌可泣的遠征，這裏只能作極簡略的介紹。共產黨人現在正在寫一部長征的集體報告，由好幾十個參加長征的人執筆，已經有了三十萬字，還沒有完成。冒險、探索、發現、勇氣和膽怯、勝利和狂喜、艱難困苦、英勇犧牲、忠心耿耿，這些千千萬萬青年人的經久不衰的熱情、始終如一的希望、令人驚詫的革命樂觀情緒，像一把烈焰，貫穿著這一切，他們不論在人力面前，或者在大自然面前，上帝面前，死亡面前都絕不承認失敗——所有這一切以及還有更多的東西，都體現在現代史上無與倫比的一次遠征的歷史中了。

貴州境內的作戰佔了紅軍四個月的時間。他們一共消滅了五師敵軍，攻佔了王家烈省主席的司令部，佔領了他在遵義的洋房，招了二萬新戰士入伍，到了省內大部分大小村鎮，召開了群眾大會，在青年中間培養了共產黨幹部。他們的損失有限，但渡江仍有問題。蔣介石在川桂邊境迅速集中兵力，封鎖了去長江的捷徑短道。他現在把殲滅紅軍的主要希望寄託于防治紅軍渡江上面，妄圖把紅軍進一步驅向西南，或九*九*藏*書者驅進西藏的不毛之地。他電告麾下的將領和地方軍閥：「在長江南岸堵截紅軍乃黨國命運所系。」

紅軍說到它時， 一般都叫「二萬五千里長征」，從福建的最遠的地方開始，一直到遙遠的陝西西北部道路的盡頭為止，其間迂迴曲折，進進退退，因此有好些部分的長征戰士所走過的路程肯定有那麼長，甚至比這更長。根據一軍團按逐個階段編的一張精確的旅程表，長征的路線共達一萬八千零八十八里，摺合英里為六千英里，大約為橫貫美洲大陸的距離的兩倍，整個旅程都是步行的，有些是世界上最難通行得小道，大多數無法通行車輛軲轆，還有亞洲最高的山峰和最大的河流。從頭到尾都是一場曠日持久的戰鬥。

長江的在儘是荒山野嶺的雲南境內，流經深谷高峰，水深流急，有的地方高峰突起，形成峽谷，長達一、二英里，兩岸是懸崖峭壁。少數的幾個渡口早已為政府軍所佔領。蔣介石感到很高興。他現在下令把所有渡船撤至北岸焚毀，然後他命自己的部隊和龍雲https://read.99csw.com的軍隊開始包抄紅軍，希望在這條有歷史意義的和險阻莫測的長江兩岸一勞永逸地把紅軍消滅掉。

在經過江西、廣東、廣西、湖南的征途上，紅軍遭到了非常慘重的損失。他們到達貴州邊境時，人數已減少了三分之一。這首先是由於大量運輸工作所造成的障礙，當時用於這項工作的竟達五千人之多。因此先鋒部隊被拖了後腿，有時敵人得以在行軍途上遍設障礙。其次，從江西出發時一直不變地保持著一條西北向的路線，因此南京方面可以預計到紅軍的大部分動向。

蔣介石為了防止紅軍過長江進入四川，把大量部隊從湖北、安徽、江西撤出，匆匆西運，要想（從北方）切斷紅軍的進軍路線。每個渡口都有重兵設防，每隻渡船都撤至長江北岸；所有道路都封鎖起來；大批大批的地方清倉絕糧。南京還另派大批部隊到貴州去增援地方軍閥王家烈的煙槍部隊，後者終於被紅軍幾乎全部消滅了。另外又派了軍隊去雲南邊境，設立障礙。因此，紅軍在貴州遇到了一、二十萬的軍隊的迎擊，後者在沿途遍設障礙。這就使得紅軍不得不在貴州進行了兩次反方向的大行軍，對省會做了大迂迴。

與此同時，紅軍主力部隊大九*九*藏*書舉進行了反方向進軍，到第二天中午先鋒到達皎平渡。現在過河已不是難事了。六條大船晝夜不停地運了九天。全軍運到四川境內，沒有損失一兵一卒。渡江完成後，紅軍馬上破壞了渡船，躺下來睡覺。兩天後蔣軍到達河邊時，他們的敵軍的殿後部隊在北岸高興地叫他們過去，說游泳很舒服。政府軍不得不迂迴二百多英里才能到最近的渡口，因此紅軍把尾巴甩掉了。總司令一怒之下飛到了四川，在紅軍的進軍塗上部署新的部隊，希望在另外一個戰略要衝——大渡河——切斷他們。

有四道主要的防禦工程，在鋼筋混凝土機槍陣地和碉堡網的支援下，包圍著中國西南的蘇區，紅軍必須先粉碎這四道防線才能到達西面的沒有封鎖地區。在江西的第一道防線於一九三四年十月二十一日突破；在湖南的第二道防線於十一月三日佔領；一個星期以後，在湖南的第三道防線經過血站之後陷入紅軍之手。 廣西和湖南的軍隊在十一月二十九日放棄了第四道也是最後一道的防線，紅軍就揮師北上，深入湖南，開始直搗四川，計劃進入那裡的蘇區，與九九藏書徐向前領導下的四方面軍匯合。在上述的日期中間，共打了九次大仗。南京方面和地方軍閥陳濟棠、何鍵、白崇禧沿途一共動員了一百十一團的兵力。

突然，在一九三五年五月初，紅軍又回師南向，進入雲南，那裡是中緬和中越交界的地方。他們在四天急行軍後到達距省會雲南府十英里處，地方軍閥龍雲緊急動員一切部隊進行防禦。與此同時，蔣介石的增援部隊從貴州過來追擊。蔣介石本人和他的夫人原來在雲南府逗留，這時趕緊搭上法國火車到印度支那去。一大隊南京轟炸機每天在紅軍上空下蛋，但是紅軍仍繼續進來。不久，這場驚惶結束了，原來發現紅軍向雲南府的進軍不過是少數部隊的佯攻。紅軍主力已西移，顯然想在長江上游少數幾個通航點之一龍街渡江。

渡船早已撤到北岸——但沒有焚毀！（紅軍遠在好幾百裡外，反正不到這裏來，為什麼要燒掉渡船呢？政府軍可能是這樣想的。）但是怎樣才能弄一條船到南岸來呢？到天黑后，紅軍押著一個村長到河邊，大聲喊叫對岸的哨兵，說是有政府軍開到，需要一隻渡船。對岸沒有起疑，派了一隻渡船過來。一隻「南京」部隊就魚貫上了船，不久就在北岸登陸——終於到了四川境內。他們不動聲色地進了守軍營地read.99csw.com，發現守軍正在高枕無憂地打麻將，槍支安然無事地靠在牆邊。紅軍叫他們「舉起手來」，收了武器，他們只得張口瞠目地瞧著，過了好久才明白，自己已成了原來以為還要三天才能到達的「土匪」的俘虜。

紅軍好像不知道自己的命運似的，仍繼續向西面的龍街分三路急行軍，那裡的渡船已經焚毀，南京的飛行員報告，紅軍一支先鋒部隊在造一條竹橋。蔣介石更加信心百倍了，造一條橋要好幾星期時間。但是有一天晚上，有一營紅軍突然悄悄地倒過方向，強行軍一天一夜，像奇迹一樣，走了八十五英里，到傍晚時分到達附近其他一個唯一可以擺渡的地方——皎平渡。他們穿著繳獲的國民黨軍服，在黃昏時分到了鎮上，沒有引起任何注意，悄悄地解除了駐軍的武裝。

這些錯誤所造成的嚴重損失，使紅軍在貴州採取了新的戰術。他們不再直線前進，而是開始採取一系列的轉移視線的運動，使南京的飛機要弄清楚主力部隊逐日的具體目標越來越困難。經常有兩個縱隊，有時多到四個縱隊，在中央縱隊的兩側從事一系列的聲東擊西的活動，而先鋒部隊則採取鉗形攻勢。裝備方面只保留了最低限度的最輕便的必要裝備，運輸部隊由於每天遭到空襲，改為夜間行軍，人數亦大為減少。