船上有六隻槳架，是把船槳固定在舷邊的U形槽口；還有五隻船槳，第六隻在我想把理查德·帕克推開時弄丟了。三隻船槳放在一條坐板上，一隻放在另一條坐板上，還有一隻成了救我性命的船首。我懷疑這些船槳能不能推動船隻前進。這隻救生艇可不是賽它沉重、結實的結構設計是為了能讓它穩穩地浮在海面上，而不是為了讓它在海上航行，儘管，我想，如果有32個人划槳，我們應該可以前進的。

船朱兩側分別有羅馬大寫字母印著「齊姆楚姆」和「巴拿馬九*九*藏*書」的字樣，字是黑色的，十分顯眼。

我並沒有立刻理解所有這些細節——還有很多其他細節。我是出於需要才慢慢地注意到它們的。如果一些小東西，一些細節，產生了變化，在我心裏呈現出新的狀態，我就會陷人最悲慘的絕境，面臨凄涼的未來。那個小東西不再是以前的小東西了，而成了世界上最重要的東西，將會拯救我生命的東西。這樣的事一次又一次地發生。需要是發明之母，這句話太對了，真的太對了。

救生艇的精確尺read.99csw.com寸是深3?5英尺，寬8英尺，長26英尺。我知道這個尺寸，因為這幾個黑色的數字就印在舷邊坐板上。坐板上還印著一些文字，說明這條救生艇的設計可以使它最多容納32人。和這麼多人一起在救生艇上，那不是很快樂嗎？而現在船上只有我們三個，卻已經很擁擠了。船的形狀是對稱的，兩端都是圓的，很難區分船頭和船尾。一端有一隻小小的固定的舵，說明那就是船尾，其實那隻舵只不過是龍骨向後延伸的部分，而船頭除了https://read.99csw.com我增加的東西之外，還有一根艏柱，它那突出的前端是造船史上最糟、最鈍的船首。鋁製的船殼漆成白色，上面密密地釘著鉚釘。

油布是經過處理的粗帆布做的，皮膚被磨一會兒就會覺得難以忍受。油布一直鋪到中間的橫坐板那邊。因此一條坐板被蓋在油布下面，在理查德·帕克的窩裡；中間的橫坐板就在油布邊上，露在外面；第三條坐板在死斑馬的身體下面，已經碎了。

似乎橘黃色——如此可愛的印度人喜愛的顏色——是求生的顏色，因為整條船的內九-九-藏-書部、油布、救生衣、救生圈、船槳和船上其他大多數重要物品都是橘黃色的。甚至無彈珠塑料哨子也是橘黃色的。

這是船的外部。船內部有舷邊坐板和浮箱，因此不像想像的那麼寬敞。船兩側是兩排舷邊坐板，坐板向船兩頭延伸，在船頭和船尾向上升，形成末端坐板，形狀大體上是三角形的。這些坐板就是密封的浮箱的表面。舷邊坐板寬1.5英尺，末端坐板高3英尺；因此，救生艇敞開的空間長20英尺，寬5英尺。這個100平方英尺的空間形成了理查德·帕克的地盤。橫跨這個空九_九_藏_書間的是三塊橫坐板，其中包括被鬣狗撞碎的那塊。這三塊坐板寬2英尺，坐板與坐板之間距離相等，與船板相距2英尺——如果理查德·帕克在坐板下面，那麼他只有這麼大的活動空間，如果超出了這個範圍,他的頭就會撞在所謂的天花扳上。油布下面還有12英寸的空間，就是支撐油布的舷邊和坐板之間的距離，因此一共是3英尺的空間，幾乎不夠他站起來。經過處理的窄木板鋪成的船板是水平的，浮箱的立面與船板成直角。因此，奇怪的是，船的兩端是圓的，兩側也是圓的，而內部卻是長方形的。